যেখানে জমি, সেখানে বরাদ্দ। যেখানে জমি নেই, সেখানে এককড়িও খরচ নয়। রাজ্যে জমি-জট এড়াতে এই নীতি নিয়েই এগোতে চাইছে রেল। বাজেটের পর পিঙ্কবুক প্রকাশ করে সেই ইঙ্গিতই দিয়েছে রেলমন্ত্রক। রাজ্যের নির্মীয়মাণ মেট্রো প্রকল্প এবং রেলপ্রকল্পগুলির আর্থিক বরাদ্দের পরিসংখ্যান দেখলেই তা স্পষ্ট হচ্ছে।
মেট্রো প্রকল্পে রেকর্ড বরাদ্দ
------------------------------
advertisement
- ইস্ট ওয়েস্ট ১৯৩৭ কোটি
- ইস্ট ওয়েস্টে সেন্ট্রাল পার্ক-হলদিরাম ১০ কোটি
- জোকা-বিবাদী বাগ ৫০ কোটি
- নোয়াপাড়া-বারাসত ২২০ কোটি
- নোয়াপাড়া-দক্ষিণেশ্বর-বারাকপুর ১০০ কোটি
- নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর ২৫০ কোটি
রেলপ্রকল্পে আর্থিক বরাদ্দ
----------------------------
- নন্দীগ্রাম পর্যন্ত নতুন লাইন- বরাদ্দ- শূন্য
- ভাদুতলা-ঝাড়গ্রাম-লালগড় লাইন- ১০ লক্ষ টাকা
- তারকেশ্বর-ফুরফুরা শরিফ লাইন- শূন্য
- সাঁকরাইল ফ্রেট টার্মিনাল- ১০০ কোটি
- শালিমার স্টেশন উন্নয়ন- ৭৫ কোটি
- সাঁতরাগাছি স্টেশন উন্নয়ন- ৮৪ কোটি
অন্যদিকে সবকিছু থাকলে গঙ্গার উপর আরও একটি রেলব্রিজ পেতে চলেছে রাজ্য। সাগর থেকে শালিমার-সাঁতরাগাছি হয়ে, ডানকুনি পর্যন্ত ১৩৮ কিলোমিটার নতুন লাইন পাততে চায় রেল। সেইপ্রকল্প বাস্তবায়িত হলে, খিদিরপুরের কাছে তক্তাঘাটের উপর নতুন রেলব্রিজ তৈরি হবে। ইতিমধ্যেই সমীক্ষার জন্য টাকা বরাদ্দ করেছে রেল।
রাজ্যে রেলের নতুন প্রকল্প ও সমীক্ষা
------------------------
- সাগর-ডানকুনি ভায়া শালিমার-সাঁতরাগাছি- ১৩৮ কিমি নতুন লাইন
- তক্তাঘাটে গঙ্গার উপর নতুন রেলসেতুর সমীক্ষা
- রানিনগর-জলপাইগুড়ি-শামুকতলা রোড- বৈদ্যুতিকরণ
- সাঁতরাগাছি-পাঁশকুড়া-খড়গপুর ১০৯ কিমি নতুন লাইন
- আসানসোল-বার্নপুর ভায়া রাধানগর নতুন লাইনের সমীক্ষা
- বারসই-নিউ জলপাইগুড়ি ১৪৫ কিমি নতুন থার্ডলাইন
- মালদহ টাউন-বারসই ৫৬ কিমি নতুন থার্ডলাইন
পৃথক রেল বাজেট বিলোপের পর প্রথম বাজেটেই রের্কড বরাদ্দ জুটল পশ্চিমবঙ্গে রেল প্রকল্পগুলির ধুলিতে ৷ রেলকর্তাদের দাবি, এটিই গত পাঁচ বছরে সর্বোচ্চ ৷
রেল প্রকল্পের জন্য পশ্চিমবঙ্গ পেল ৬৩৩৬ কোটি টাকা ৷ পূর্ব, দক্ষিণ-পূর্ব, NFR ও মেট্রো মিলিয়ে গতবারের তুলনায় ২৫১৬ কোটি বেশি পেল রাজ্য ৷ নতুন ও চালু রেল প্রকল্পের জন্যও আগের থেকে বেড়েছে বরাদ্দ ৷
পূর্ব তথ্য অনুসারে, ২০১৩-১৪ সালের রেল বাজেটে বাংলার বরাদ্দ ছিল ১৬০৪.৭ কোটি, ২০১৪-১৫ সালে ছিল ২৯০৭ কোটি, ২০১৫-১৬ সালে একটু বেড়ে হয় ৩৬১৫ কোটি, গত বছর ছিল ৩৮২০ কোটি ৷
বিগত রেল বাজেটগুলিতে পশ্চিমবঙ্গের বিভিন্ন প্রকল্পগুলির জন্য বরাদ্দ বৃদ্ধি হলেও কখনও জমি জট কখনও জবরদখলকারী কখনও কেন্দ্র রাজ্য মতানৈক্য সহ একাধিক কারণে প্রকল্পের কাজ আটকে থাকার অভিযোগ ওঠে এবং কিছু ক্ষেত্রে বাজেটে বরাদ্দ বৃদ্ধির টাকা ফিরেও যায়। এই অবস্থায় যখন কেন্দ্র রাজ্যের সম্পর্ক নিয়ে নানা মতানৈক্য তৈরি হচ্ছে তখন বাজেটে এই রেকর্ড পরিমাণ অর্থ বরাদ্দে কোনওরকম রাজনীতির আঁচ নেই বলেই দাবি রেল মন্ত্রকের কর্তাদের।
পশ্চিমবঙ্গের জন্য যে টাকা বরাদ্দ হয়েছে সেই বরাদ্দ টাকায় মেট্রো রেল, পূর্ব রেল, দক্ষিণ পূর্ব রেল, ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো, এবং উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলের চলতে থাকা প্রকল্পের কাজ এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে।
সাধারণ বাজেটের সঙ্গে রেল বাজেট মিশে যাওয়ায় এদিন প্রকল্প ভিত্তিক অর্থের সংস্থান করা হয়নি। তবে সূত্রের খবর রেলের ডবল লাইন পাতার কাজ, স্টেশনগুলির আধুনিকিকরণ, মেট্রো প্রকল্পের কাজগুলি শেষ করা হবে বরাদ্দ হওয়া এই টাকা থেকে। বিশেষ করে রাজ্যের তিন মেট্রো প্রকল্প এবং টয় ট্রেনের জন্য বরাদ্দ অর্ধেক পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে এবারের বাজেটে।