কোম্পানি প্রথমে ১৮ জুন লঞ্চের দিন ঘোষণা হয়েছিল। পরে তা বদলে ৫ জুলাই করা হয়। বাজাজের এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর রাকেশ শর্মা জানিয়েছেন, প্রথম সিএনজি বাইককে আরও বেশি সাশ্রয়ী এবং দুর্দান্ত ডিজাইন দিতে যথেষ্ট সময় ব্যয় করছে কোম্পানি।
অধিকাংশ রাজ্যেই পেট্রোলের দাম দীর্ঘদিন ধরেই ১০০ টাকার কাছাকাছি। দেশে ইলেকট্রিক ভেহিক্যাল চালু হলেও, চল অতটা এখনও হয়নি। এই পরিস্থিতিতে সিএনজি বাইক নিখুঁত বিকল্প হতে পারে। বাজাজ সেই সুযোগের সদ্ব্যবহার করতে চলেছে।
advertisement
আরও পড়ুন- এসি বিক্রি হচ্ছে হু হু করে! গরমের জন্য? না, রয়েছে আরও বড় কারণ, ফাঁস তথ্য
বাজাজ সিএনজি বাইকের সম্ভাব্য ফিচার: বাজাজের সিএনজি বাইকে ডাবল ক্রেডের ফ্রেমের উপর ‘স্লোপার ইঞ্জিন’ থাকতে পারে। এই ইঞ্জিনের বিস্তারিত এখনও প্রকাশ করা হয়নি, তবে ১১০ থেকে ১৫০ সিসি-র ইঞ্জিন হতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
পেট্রোল এবং সিএনজি, দুটোতেই চলবে। চালক সহজেই দুটি জ্বালানি বিকল্পের মধ্যে যে কোনও একটিতে স্যুইচ করতে পারবেন। এছাড়া ৫ স্পিড গিয়ারবক্স থাকবে।
একটি প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে, বাজাজ সিএনজি বাইকের সিএনজি ট্যাঙ্ক বাইকের কাঠামোর ভিতরেই বসানো হচ্ছে। এই সেটআপের ফলে সিএনজি ট্যাঙ্ক সুরক্ষিত থাকবে।
পেট্রোল ট্যাঙ্ক যেখানে থাকে সেখানেই থাকবে। এছাড়া সার্কুলার এলইডি হেডলাইট, ছোট সাইড ভিউ মিরর, কভারড সিএনজি ট্যাঙ্ক, লম্বা সিঙ্গেল সিট, হ্যান্ড গার্ড, অ্যালয় হুইল, ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক এবং ডিজিটাল স্পিডোমিটারের মতো ফিচার থাকতে পারে বলে শোনা যাচ্ছে।
আরও পড়ুন- সাবধান! WhatsApp-এর কারণে হ্যাকারের পাল্লায় পড়লেই সর্বনাশ, এই ভুলগুলি করবেন না
অপারেটিং এবং জ্বালানি খরচ কতটা কমতে পারে: রিপোর্ট অনুযায়ী সিএনজি ফুরিয়ে গেলে ব্যাকআপ হিসেবে কাজ করার জন্য ছোট পেট্রোল ট্যাঙ্ক থাকবে। এটি অতিরিক্ত পরিসীমা অফার করবে।
বাজাজ অটো দাবি করেছে, নতুন সিএনজি বাইক অপারেটিং এবং জ্বালানি খরচ ৫০ থেকে ৬৫ শতাংশ পর্যন্ত কমিয়ে দেবে। বাইকের দুটি ভ্যারিয়েন্ট লঞ্চ করা হতে পারে।