যদিও ইউরোপে মূল কোম্পানির একটি শক্তিশালী EV পোর্টফোলিও রয়েছে, স্কোডা অটো ইন্ডিয়ার ব্র্যান্ড ডিরেক্টর আশিস গুপ্ত বলেছেন যে, অতীত অভিজ্ঞতা থেকে দেখা গিয়েছে যে, কোম্পানির ভারতে একটি বিশ্বব্যাপী পণ্য আনার চেয়ে বিশ্ববাজারের জন্য ভারতে একটি গাড়ি তৈরি করতে বেশি আগ্রহী। ‘‘আমরা ইতিমধ্যেই একটি স্থানীয় সরবরাহের বেস স্থাপনের কাজ করছি, যাতে গাড়িটি প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে বাজারে আনা যায়,’’ বুধবার সল্টলেক সেক্টর V-তে একটি ডিলারশিপের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে তিনি বলেন। তিনি আরও জানান যে, বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্প, যা বর্তমানে মোট গাড়ি বাজারের ৫ থেকে ৫.৫%, প্রতি বছর দ্বিগুণ হচ্ছে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে বাজারের ১৮% হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ‘‘আমাদের এই গুরুত্বপূর্ণ বিভাগে উপস্থিত থাকতে হবে’’, তিনি যোগ করেন।
advertisement
ভক্সওয়াগন গ্রুপের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান এই চেক ব্র্যান্ডটি বিশ্বব্যাপী ১৩০ বছর এবং ভারতে ২৫ বছর উদযাপন করছে। যদিও ২০০০ সালের মাঝামাঝি সময়ে এই অটোমেকার ভারতে বিভিন্ন সেগমেন্টে হ্যাচব্যাক, মাঝারি আকারের এসইউভি এবং একাধিক সেডান গাড়ি নিয়ে এসেছিল, তার পর থেকে তারা এসইউভি বডি-স্টাইলিংয়ের উপর মনোযোগ দিয়েছে যা ৫২% বিক্রয়ের রেকর্ড-সহ বৃহত্তম সেগমেন্ট হিসাবে দেশে ব্যবসা করছে।
আশিস গুপ্ত আরও বলেন, ‘‘আমরা বর্তমানে আমাদের পোর্টফোলিওতে থাকা পণ্যগুলিকে একীভূত করার দিকে নজর দিচ্ছি। কমপ্যাক্ট এসইউভি কিলাক (Skoda Kylaq) চালু হওয়ার ফলে জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর সময়ের মধ্যে বিগত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১০১% বৃদ্ধি পেয়েছে। আমাদের বাজারের অংশীদারিত্ব দ্বিগুণ হয়েছে এবং আমরা ভারতের অটোমেকারদের মধ্যে ১১তম স্থান থেকে সপ্তম স্থানে উঠে এসেছি।’’
আরও পড়ুন– SSMB29? মহেশ-রাজামৌলির ছবির এই নামের পিছনে আসল কারণ কী?
২০২৪ সালের ডিসেম্বরে ২২৪টি টাচপয়েন্ট থাকা এই কোম্পানির এখন ৩১৮টি আউটলেট রয়েছে এবং বছরের শেষ নাগাদ ৩৫০টিতে পৌঁছানোর পরিকল্পনা রয়েছে। গুপ্ত আত্মবিশ্বাসী যে জিএসটি হার সংশোধনের পর দাম কমানোর ফলে গাড়ির চাহিদা বৃদ্ধি চলতি উৎসবের মরশুমকে বিক্রয়ের দিক থেকে সেরা করে তুলবে এবং এই বছর ৪.৩ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রির লক্ষ্যমাত্রা পূরণে সহায়তা করবে। যদিও চলতি বছরের অগাস্টের শেষ পর্যন্ত গাড়ির বাজারে ০.১%-এর সামান্য হ্রাস দেখা গিয়েছিল।