TRENDING:
পুরনো স্টিল গার্ডার অপসারণের পর, সেকশনের পুরো ট্র্যাক বেলাস্ট করা হবে। এই বিশাল পরিকাঠামো উন্নয়ন কাজের পাশাপাশি বহু পুরনো প্রকৌশল ও সিগন্যাল এবং টেলিকম (এসএনটি) কাজ সম্পন্ন করা হবে। ২৩.১.২০২৫-এর প্রথম প্রহর থেকে এই কাজ শুরু হয়েছে এবং ব্রিজ নং ১১ সিসিআরের আপ ও ডাউন উভয় স্প্যান পুনর্গার্ডারিংয়ের কাজ চলছে। আপ লাইনে ইতিমধ্যেই ১২ জোড়া স্ট্রিংগার প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। ব্রিজ নং ১৯ সিসিআরের আপ ও ডাউন লাইনের ক্ষয়প্রাপ্ত টপ প্লেট পরিবর্তন করা হয়েছে। সিগন্যাল ও টেলিকম তার স্থানান্তরের জন্য ব্রিজ নং ১৯ সিসিআরে হেভি ডিউটি কেবল ট্রে স্থাপন করা হয়েছে।
advertisement
আরও পড়ুনঃ সাতসকালে রক্তে ভাসল নিউটাউনের রাস্তা, শহরে ২ পথদুর্ঘটনায় মৃত্যু, আহত আরও ৫
এই বিশাল প্রকৌশল কাজের আওতায়, ওভারহেড ইকুইপমেন্ট স্প্যানগুলি ব্রিজ নং ১০ সিসিআর, ব্রিজ নং ১১ সিসিআর এবং ব্রিজ নং ১৫ সিসিআরে অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। এছাড়া, বালি ঘাট এবং দক্ষিণেশ্বর স্টেশনে কিছু গুরুত্বপূর্ণ সিগন্যাল ও টেলিকম ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং করা হয়েছে। বরানগর স্টেশনে ফায়ার অ্যালার্ম সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছে।
এই বহু প্রতীক্ষিত পরিকাঠামো উন্নয়ন কাজ সম্পন্ন করার জন্য, ব্রিজ নং ১৫ সিসিআরে ২টি ৮-চাকার টাওয়ার ওয়াগন এবং ব্রিজ নং ১০ সিসিআর ও ব্রিজ নং ১১ সিসিআরের জন্য ৫ টন ক্ষমতার ৪টি টাওয়ার ভ্যান মোতায়েন করা হয়েছে। পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার শ্রী মিলিন্দ দেউস্কর-এর গতিশীল নেতৃত্বে শিয়ালদহ বিভাগ এই বিশাল পরিকাঠামো উন্নয়ন কাজ নির্ধারিত সময়সীমা অর্থাৎ ২৬.১.২০২৫-এর মধ্যে সম্পন্ন করার জন্য নিরন্তর নজরদারি চালাচ্ছে। শিয়ালদহ ডিভিশনের বিভাগীয় রেলওয়ে ম্যানেজার এবং সমস্ত ব্রাঞ্চ অফিসাররাও যুদ্ধকালীন পরিস্থিতিতে কাজ করে চলেছেন যাতে নির্ধারিত সময়ের আগেই কাজ সম্পন্ন হয়।
Click here to add News18 as your preferred news source on Google.