২০২৫ সালের জানুয়ারি মাসে আলিপুরদুয়ার ও রঙিয়া ডিভিশনের দুটি স্থানে ক্ল্যাম্প-টাইপ লকিং সহ থিক ওয়েব সুইচ পয়েন্ট মেশিন স্থাপন করেছে। কাটিহারে ২০টি পয়েন্ট মেশিন এবং আলিপুরদুয়ার ডিভিশনে ১১টি পয়েন্ট মেশিনও প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, যার ফলে রেলের বেলাইন হওয়ার সুযোগ হ্রাস করতে পরিকাঠামোমূলক উন্নতি হয়েছে এবং সুরক্ষিত যাত্রী ও পণ্যবাহী চলাচল নিশ্চিত করেছে। এছাড়াও লেভেল ক্রসিং গেটগুলিতে সুরক্ষা বৃদ্ধি করতে কাটিহার, লামডিং, রঙিয়া ও তিনসুকিয়া ডিভিশনের পাঁচটি লেভেল ক্রসিং গেটে ইলেক্ট্রিক লিফ্টিং ব্যারিয়ার স্থাপন করা হয়েছে। রঙিয়া, লামডিং এবং আলিপুরদুয়ার ডিভিশনের একাধিক স্টেশনে ১৭.৭১২ কিমি নতুন সিগনালিং কেবল স্থাপন করা হয়েছে। রেলওয়ে সম্পত্তির সুরক্ষা সম্পর্কিত ব্যবস্থার অংশ হিসেবে লামডিং ডিভিশনের ছয়টি এবং তিনসুকিয়া ডিভিশনের একটি সহ মোট সাতটি স্টেশনে অটোমেটিক ফায়ার ডিটেকশন অ্যান্ড অ্যালার্ম সিস্টেম চালু করা হয়েছে। উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের আলিপুরদুয়ার, রঙিয়া এবং লামডিং ডিভিশনের বিভিন্ন স্থানের ১৯টি লেভেল ক্রসিং গেটে সিস্টেম ইন্টেগ্রিটি টেস্টিং সম্পন্ন করা হয়েছে।
advertisement
এনএফআর-এর চারটি ডিভিশনে বিভিন্ন ক্ষমতার মোট ৩৮৮টি সিগনালিং ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, যার ফলে সুরক্ষামূলক সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি হয়েছে। উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থা চালক এবং অপারেটর উভয়কেই রিয়াল টাইম ভিজুয়াল তথ্য প্রদান করে, যার ফলে পরিচালনামূলক দক্ষতার উন্নতি ঘটেছে, সময়মতো সিদ্ধান্ত গ্রহণ নিশ্চিত করেছে এবং সামগ্রিকভাবে রেলওয়ের সুরক্ষা বৃদ্ধি করেছে।রেলওয়ে ব্যবস্থার পরিকাঠামোমূলক উন্নয়ন সুরক্ষিত ট্রেন পরিচালন নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। স্থাপন করা পরিকাঠামোর নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ রেলওয়ে পরিচালনের দক্ষতা এবং ক্ষমতার উপর প্রত্যক্ষভাবে প্রভাব ফেলে।