মালদহের সামসিতে রবিবার রহস্যজনক ভাবে উধাও হয়ে যায় রেল লাইনের একটা অংশ। অল্পের জন্য রক্ষা পায় আপ পদাতিক এক্সপ্রেস ও হাটেবাজারে এক্সপ্রেস। কোনও নাশকতা নয়। রক্ষণাবেক্ষনের অভাবেই লাইনের একটা অংশে ভেঙে আলাদা হয়ে যায়। ম্যানুয়াল পদ্ধতিতে নজরদারির জন্যই কখনও ফাঁক থেকে যাচ্ছে বলে জানিয়েছেন পূর্ব রেলের জিএম। লাইনের ফাটল পরীক্ষায় USFD বা আল্ট্রা সোনিক ফ্ল ডিটেক্টরের মত অত্যাধুনিক ডিভাসই থাকলেও, তা ব্যবহার করা হচ্ছে না।
advertisement
রেল যাত্রা কি আদৌ সুরক্ষিত? পূর্ব রেলের জিএমের বক্তেই এই প্রশ্ন তুলে দিন। তবে রেলের সুরক্ষায় আরও জোর দেওয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছেন তিনি। ইতালিয় প্রযুক্তিতে তৈরি ডিভাইস ট্রেনে বসান হচ্ছে।
রেলের সুরক্ষায় জোর
- ইঞ্জিনের সামনে বসছে ডিভাইস
- চালক সামনের ৭ কিমি লাইন দেখতে পাবেন
- ইনজিনে থাকা মনিটরে তা দেখা যাবে
- লাইনে ফাটল থাকলে বাজবে বিপদঘণ্টা
এই যন্ত্রটি বাংলারই একটি সংস্থা তৈরি করেছে। টিটাগড় ওয়াগানস এই ডিভাইস তৈরির বরাত পেয়েছে।