ব্রিটেনের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়াকে বিমানটির ঘটনার বিস্তারিত তথ্য জানাতে বলেছে, যা ১ ফেব্রুয়ারি হিথ্রো থেকে বেঙ্গালুরু যাওয়ার কথা ছিল। এয়ার ইন্ডিয়ার একজন পাইলট পরে ২ ফেব্রুয়ারি AI132 ফ্লাইট পরিচালনার পর জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচে সম্ভাব্য ত্রুটির কথা জানান, যার ফলে বেঙ্গালুরুতে অবতরণের পর বিমানটি পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য গ্রাউন্ডেড করা হয়।
advertisement
ভারতের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক, বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদফতরের (ডিজিসিএ) প্রাথমিক পরীক্ষায় দেখা গিয়েছে যে সুইচটি পরিচালনা করার সময় ‘আপাতদৃষ্টিতে সঠিক পদ্ধতি’ অনুসরণ করা হয়নি এবং বিমান সংস্থাটিকে নির্ধারিত পদ্ধতি অনুসরণের বিষয়টি নিশ্চিত করতে বলেছে। সূত্র জানিয়েছে যে ডিজিসিএ আরও পরীক্ষা করছে যে ভিটি-এএনএক্স বিমানটি বেঙ্গালুরুতে ফ্লাইট পরিচালনা করার পরিবর্তে হিথরোতে গ্রাউন্ডেড করা উচিত ছিল কি না।
আরও পড়ুন: ৫ সেকেন্ডের পরীক্ষা, আপনার পা-ই বলে দেবে হার্ট ফেলিওরের চান্স কতটা! এখনই করুন
এই ঘটনার প্রতিক্রিয়ায় এয়ার ইন্ডিয়ার একজন মুখপাত্র বলেছেন যে বিমান সংস্থাটি কোনও প্রতিকূল ফলাফল পায়নি, সব বিমানের পরীক্ষা সুসম্পন্ন হয়েছে। “এয়ার ইন্ডিয়া তার সংগ্রহে থাকা সমস্ত কার্যকরী বোয়িং ৭৮৭ বিমানের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচের (FCS) সতর্কতামূলক পুনঃপরিদর্শন সম্পন্ন করেছে। এই পরীক্ষাগুলির সময় কোনও সমস্যা চিহ্নিত করা হয়নি। আমাদের একজন পাইলটের পর্যবেক্ষণের পরেও প্রচুর সতর্কতার সঙ্গেই পরিদর্শনগুলি পরিচালিত হয়েছিল,” মুখপাত্র বলেছেন।
বিমান সংস্থাটি জানিয়েছে যে FCS-কে নিয়ন্ত্রক সংস্থা এবং বোয়িং কর্তৃকও ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছে। “আমরা স্বাধীন পরিদর্শন পরিচালনা এবং পরবর্তীতে FCS-কে ছাড়পত্র দেওয়ার ক্ষেত্রে নিয়ন্ত্রকের সক্রিয় তদারকির স্বীকৃতি জানাই। FCS-কেও বোয়িং কর্তৃক ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছে,” মুখপাত্র বলেন, আরও জানান এয়ার ইন্ডিয়া সমস্ত ক্রু সদস্যদের কাছে সুইচ করার জন্য OEM-এর সুপারিশকৃত অপারেটিং পদ্ধতি প্রচার করবে।
আরও পড়ুন: সেমিস্টার সিস্টেমে প্রথম উচ্চ মাধ্যমিক, বাংলায় কীভাবে লিখলে ছাঁকা নম্বর উঠবে? পরামর্শ দিলেন শিক্ষক
“এয়ার ইন্ডিয়া যুক্তরাজ্যের নিয়ন্ত্রক সংস্থার কাছে সেই অনুযায়ী সাড়া দেবে। আমাদের যাত্রী এবং ক্রুদের নিরাপত্তাই এয়ার ইন্ডিয়ার সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার,” মুখপাত্র আরও বলেন।
পিটিআই জানিয়েছে, গত বছর এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ বিমান দুর্ঘটনার পর জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচগুলির কার্যকারিতা তদন্তের অধীনে রয়েছে, প্রাথমিক তদন্তে ইঙ্গিত পাওয়া গিয়েছে যে উড়ানের কিছুক্ষণ পরেই জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে গিয়েছিল।
