Kolkata-Varanasi Expressway | জমি হাতে পেলেই শুরু হবে কাজ, নতুন উপহার কলকাতা-বারাণসী এক্সপ্রেসওয়ে

কলকাতা-বারাণসী এক্সপ্রেসওয়ের জন্য হুগলি হুগলি নদীর উপর আরও একটি সেতু নির্মাণের কথা আগেই জানিয়েছিল জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ। প্রশাসনিক সূত্রের খবর, সেই সেতু নির্মাণের বিষয়ে অনুমতি দিয়েছে কেন্দ্র। দ্বিতীয় হুগলি সেতুর দক্ষিণে বাটানগর, বজবজ বা পূজালী বন্দরের কাছে এই সেতু নির্মাণের প্রস্তাব দিয়েছে রাজ্য সরকার। মূলত কলকাতা-বারাণসী এক্সপ্রেসওয়েতে যানজট কমানোর লক্ষ্যেই এই সেতু নির্মাণের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।

advertisement

আরও পড়ুন- 'মানুষ কি উৎসব পালন করবে না?' গঙ্গাসাগর থেকে বড়দিন পালন নিয়ে 'বড়' বার্তা মমতার

জাতীয় সড়ক সূত্রে জানা গিয়েছে, কলকাতা থেকে বারাণসী পর্যন্ত মোট ৫৪৯ কিলোমিটার রাস্তা হবে। যার মধ্যে পশ্চিমবঙ্গে এই রাস্তার দৈর্ঘ্য হবে ২৭৫-২৯০ কিলোমিটার। পুরুলিয়া, বাঁকুড়া, পশ্চিম মেদিনীপুর, হুগলি ও হাওড়া হয়ে কলকাতায় প্রবেশ করবে এই রাস্তা। পুরুলিয়ার ঝালদা হয়ে এই এক্সপ্রেসওয়েটি বাংলায় প্রবেশ করবে। এই এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি হলে কলকাতা থেকে সড়ক পথে বারাণসী পৌঁছে যাওয়া যাবে অনেক কম সময়ে। রবীন্দ্র সেতু এবং দ্বিতীয় হুগলি সেতুতে যানজট এড়াতে আরও একটি নতুন সেতু তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে কর্তৃপক্ষ।

তবে যানজট কমানো, পণ্যবাহী গাড়ি দ্রুত নিয়ে যাওয়ার জন্য গঙ্গার নীচে টানেল তৈরির পরিকল্পনা নিয়েছে কলকাতা বন্দর কর্তৃপক্ষ৷ তাদের তরফে এই বিষয়ে সমীক্ষার কাজও শুরু করে দেওয়া হয়েছে। ফলে নয়া এক্সপ্রেসওয়ের জন্য একেবারে নতুন সেতু যেমন গঙ্গার উপর পাওয়া যাবে, তেমনই নয়া টানেল আসতে চলেছে পণ্যবাহী গাড়ি চলাচল করার জন্য।তবে এক্সপ্রেসওয়ের কাজের জন্য ধীরে চলো নীতি নিতে চায় জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ। বিশেষ করে জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যা মিটিয়ে কাজ শুরু করতে চায় তারা৷