TRENDING:
আরও পড়ুন : মিলছে না সাহায্য, একগুচ্ছ দাবি নিয়ে খাদ্যভবনের সামনে ধর্ণায় রেশন ডিলারদের সংগঠন
মেট্রো নির্মাণকারী সংস্থা আরভিএনএল জানিয়েছে, ইতিমধ্যেই তারা ৩'টি গার্ডার ও ৬'টি ক্রস গার্ডার বসিয়ে ফেলেছে ইতিমধ্যেই। এর জন্যে অবশ্য ব্যবহার করা হয়েছে ১৪০ টনের ক্রেন। আপাতত ১৪ এপ্রিল অবধি বন্ধ থাকবে চক্ররেল চলাচল (Kolkata News)। বর্তমান মাঝেরহাট সেতুর সমান্তরালে শিয়ালদহ শাখার রেললাইনের উপরে তৈরি হচ্ছে জোকা-বিবাদী বাগ মেট্রোর মাঝেরহাট স্টেশন। চক্ররেল এবং পূর্ব রেলের শিয়ালদহ-বজবজ শাখার মাঝেরহাট (Majherhat Metro Work) স্টেশনের প্ল্যাটফর্মের উপরে সমকোণে হচ্ছে মাঝেরহাট মেট্রো স্টেশনটি। এই জন্যেই গত বৃহস্পতিবার থেকে আংশিক বন্ধ চক্ররেলের মাঝেরহাট স্টেশন।
advertisement
রেললাইনের উপরে তিনতলা মেট্রো স্টেশন নির্মাণের জন্য কংক্রিটের স্তম্ভ তৈরি আগেই হয়ে গিয়েছিল (Kolkata News)। মাঝেরহাট স্টেশনের প্ল্যাটফর্মের পূর্ব প্রান্তের ধার ঘেঁষে রেললাইনের পাশে ওই সব স্তম্ভ হয়েছিল। স্তম্ভের উপরে ইস্পাতের গার্ডার বসিয়ে ওই মেট্রো স্টেশন হওয়ার কথা। সেগুলিই বসানো হল (Majherhat Metro Work)। ভেঙে পড়া মাঝেরহাট সেতুর পুনর্নির্মাণ-পর্বে নানা সমস্যায় এই স্টেশনের কাজ থমকে যায়। অতিমারি পর্বের প্রায় দু’বছরও নির্মাণ হয়নি।
আগামী ১৪ এপ্রিল পর্যন্ত চক্ররেলের মাঝেরহাট স্টেশনের চার নম্বর প্ল্যাটফর্ম বন্ধ থাকবে (Kolkata News)। চক্ররেলের যাত্রী অনেক কম হওয়ায় প্ল্যাটফর্ম বন্ধ রেখে কাজ করা সম্ভব হচ্ছে বলে জানিয়েছে রেল। পূর্ব রেল জানিয়েছে, চক্ররেল চলাচল ওই সময়ে নিয়ন্ত্রিত হবে। মাঝেরহাট স্টেশন ছুঁয়ে যাওয়া চক্ররেলের ট্রেনকে আগেই থামিয়ে দেওয়া হচ্ছে। রেল সূত্রের খবর, চম্পাহাটি-মাঝেরহাট লোকাল বালিগঞ্জ স্টেশনে যাত্রা শেষ করবে এবং সেখান থেকেই ফিরতি পথে রওনা হবে। একই ভাবে মাঝেরহাট-হাসনাবাদ লোকালও চলবে বালিগঞ্জ থেকে। ওই ট্রেনটিকে আপ কর্ড লাইন দিয়ে দমদমের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হবে।
শিয়ালদহ-বি বা দী বাগ এবং বালিগঞ্জ-ব্যারাকপুর লোকালের যাত্রাপথও পরিবর্তিত হচ্ছে (Majherhat Metro Work)। এই অংশের কাজ শেষ হলে পরের ধাপে শিয়ালদহ-বজবজ শাখার রেললাইনের উপরে গার্ডার উত্তোলনের কাজ হবে। তবে এখন কয়েকদিন মাঝেরহাটের চার নম্বর প্ল্যাটফর্ম বন্ধ থাকলেও শিয়ালদহ-বজবজ শাখায় ট্রেন চলাচল ব্যাহত হচ্ছে না।
Click here to add News18 as your preferred news source on Google.