TRENDING:

Kolkata Metro Rail: ম্যাচ দেখতে আর পায়ে হেঁটে ইডেন গার্ডেন্স নয়, মেট্রোতে সোজা পৌঁছে যাবেন ভারতীয় ক্রিকেটের মক্কায়

Last Updated:

প্রথমে খিদিরপুরের সেন্ট থমাস স্কুল চত্বর থেকে ভিক্টোরিয়া পর্যন্ত ১.৭ কিমি পথ তৈরি করবে এই টানেল বোরিং মেশিন। এরপর ভিক্টোরিয়া থেকে পার্কস্ট্রিট অংশের ৯০০ মিটার তৈরি করবে এই মেশিনটি।

impactshort
ইমপ্যাক্ট শর্টসলেটেস্ট খবরের জন্য
advertisement
কলকাতা: মেট্রোর পার্পেল লাইন নির্মাণের জন্য তামিলনাড়ু থেকে ১৬৫৩ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে একটি বিশাল টানেল বোরিং মেশিন কলকাতায় এসে পৌঁছয় প্রায় সাত মাস আগে। এটি প্রায় ৯০ মিটার লম্বা এবং ৬৫০ টন ওজনের। দৈর্ঘ্য ও ওজন: মেশিনটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৯০ মিটার এবং ওজন ৬৫০ টন। দূরত্ব: মেশিনটি তামিলনাড়ু থেকে কলকাতায় প্রায় ১৬৫৩ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়েছে। সুড়ঙ্গ খনন: উন্নত প্রযুক্তির মাধ্যমে প্রিকাস্ট সেগমেন্ট রিং দিয়ে সুড়ঙ্গ খনন এবং নির্মাণ করা সম্ভব। প্রথম খনন: পার্পল লাইনের টিবিএম প্রথমে সেন্ট থমাস থেকে ভিক্টোরিয়া পর্যন্ত ১.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ নির্মাণ করবে। দ্বিতীয় খনন: দ্বিতীয় ড্রাইভটি ভিক্টোরিয়া থেকে পার্ক স্ট্রিট পর্যন্ত ৯৫০ মিটার বিস্তৃত হবে।
News18
News18
advertisement

অন্যান্য মেট্রো রুটে ব্যবহার: ভারতে, দিল্লি, কানপুর, আগ্রা, চেন্নাই, মুম্বই, কলকাতা, আহমেদাবাদ এবং আরও অনেক জায়গায় মেট্রো নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণ বা নির্মাণ সহ জলবিদ্যুৎ, রেলপথ, রাস্তা, জল, পয়ঃনিষ্কাশন প্রকল্পের মতো নাগরিক অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য Herrenknecht-এর মেশিন এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়।

আরও পড়ুনHouse Lost: এক রাতের মধ্যেই সাধের বাড়ির এই হাল! দেখেই মাথায় হাত বারুই দম্পতির

advertisement

খিদিরপুর থেকে এসপ্ল্যানেডের মধ্যে সুড়ঙ্গ খোঁড়ার কাজ শুরু করেছিল কয়েক মাস আগে একটি টানেল বোরিং মেশিন। এবার দ্বিতীয় টানেল বোরিং মেশিন দিব্যাও কাজ শুরু করে দিল। জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রো করিডরের খিদিরপুর থেকে পার্কস্ট্রিট পর্যন্ত টানেল তৈরির কাজের জন্য দুটি টানেল বোরিং মেশিন ব্যবহার করা হচ্ছে। পার্পেল লাইন মেট্রোয় ভূগর্ভস্থ অংশে পথ তৈরি করতেই এই বিশালাকায় টানেল বোরিং মেশিন আনা হয়েছে কলকাতায়।

advertisement

টানেল বোরিং মেশিন, দিব্যা

জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রো করিডরের খিদিরপুর থেকে পার্কস্ট্রিট পর্যন্ত টানেল তৈরির কাজের জন্য টানেল বোরিং মেশিনটি ব্যবহার করা হচ্ছে যা খিদিরপুর শ্যাফট থেকে নামানো হয়েছে। প্রথমে খিদিরপুরের সেন্ট থমাস স্কুল চত্বর থেকে ভিক্টোরিয়া পর্যন্ত ১.৭ কিমি পথ তৈরি করবে এই টানেল বোরিং মেশিন। এরপর ভিক্টোরিয়া থেকে পার্কস্ট্রিট অংশের ৯০০ মিটার তৈরি করবে এই মেশিনটি। সেখান থেকে এই লাইনটি এসপ্ল্যানেডের সঙ্গে যুক্ত হবে। সেখান থেকে ইডেন গার্ডেন্স অবধি এই টানেল বোরিং মেশিন ব্যবহার হবে কিনা তা এখনও নির্দিষ্ট করে উঠতে পারেনি RVNL।

advertisement

আরও দেখুনNorth Bengal Weather Video: দুর্যোগ কাটিয়ে রোদ ঝলমলে উত্তরবঙ্গ, ভারী বৃষ্টির সম্ভাবনা আছে

সেরা ভিডিও

আরও দেখুন
কালীপুজো বাজারে এবার নতুন চাপ! ফুল কিনতে গিয়ে নাকানিচোবানি না খেতে হয়
আরও দেখুন

পার্পেল লাইনে আপাতত জোকা থেকে মাঝেরহাট পর্যন্ত বাণিজ্যিক পরিষেবা চালু আছে। জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রো করিডরে (পার্পেল লাইন) মোট চারটি স্টেশন হবে ভূগর্ভস্থ। এই লাইনে এসপ্ল্যানেড স্টেশন তৈরির জন্য ময়দানের বিধানচন্দ্র রায় মার্কেট সরিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে। ইডেন গার্ডেন্স স্টেশন তৈরি হলে তা পঞ্চম ভূ-গর্ভস্থ স্টেশন হবে।

advertisement

বাংলা খবর/ খবর/কলকাতা/
Kolkata Metro Rail: ম্যাচ দেখতে আর পায়ে হেঁটে ইডেন গার্ডেন্স নয়, মেট্রোতে সোজা পৌঁছে যাবেন ভারতীয় ক্রিকেটের মক্কায়
Open in App
হোম
খবর
ফটো
লোকাল