নিউ গড়িয়া বা কবি সুভাষ থেকে বিমানবন্দরগামী এই মেট্রো রুটে ইতিমধ্যেই কবি সুভাষ থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত পরিষেবা শুরু হয়েছে৷ অন্যদিকে বিমানবন্দরের দিক থেকে নিউ টাউন হয়ে বাকি অংশের কাজও অনেকটাই এগিয়ে গিয়েছে৷ কিন্তু চিংড়িহাটা মোড়ে পিলার তৈরি করা হয়ে গেলেও কংক্রিটের ভায়াডাক্ট বসাতে পারছিল না মেট্রো কর্তৃপক্ষ৷ কারণ ই এম বাইপাসের উপরে চিংড়িহাটার মতো ব্যস্ত সংযোগস্থলে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে সেই কাজ করার অনুমতিই মিলছিল না৷
advertisement
শেষ পর্যন্ত বিষয়টি গড়ায় কলকাতা হাইকোর্টে৷ কলকাতা হাইকোর্ট চা চক্রে বসে সবপক্ষকে নিজেদের মধ্যে আলোচনা করে সমস্যা মেটানোর পরামর্শ দিয়েছিল৷ সেই মতো এ দিন মেট্রো রেল ভবনে বৈঠকে বসে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ, কলকাতা পুলিশ এবং রাজ্য প্রশাসনের কর্তারা৷
সেই বৈঠকে স্থির হয়, আগামী ১৪, ১৫, ১৬, ২১, ২২ এবং ২৩ নভেম্বর চিংড়িহাটা মোড়ে বাকি নির্মাণকাজ শেষ করবে মেট্রো কর্তৃপক্ষ৷ ওই কদিন যান নিয়ন্ত্রণ করে কাজ শেষ করতে সাহায্য করবে কলকাতা পুলিশ৷ কীভাবে যান নিয়ন্ত্রণ করে এই কাজ করা হবে, আগামী ১৩ সেপ্টেম্বর তার মহড়াও সেরে রাখা হবে৷ চিংড়িহাটা মোড়ের কাজ শেষ হয়ে গেলে এই মেট্রো প্রকল্পের নির্মাণ কাজ সংক্রান্ত সব বাধাই প্রায় দূর হয়ে যাবে৷ সেক্টর ফাইভের কাছে টেকনো পলিসের সামনেও কিছুটা নির্মাণ কাজ বাকি থাকলেও সেখানে কোনও জটিলতা নেই৷
নিউ গড়িয়া থেকে বিমানবন্দরের এই মেট্রোরুট চালু হয়ে গেলে সেটি সেক্টর ফাইভের উইপ্রো মোড়ের কাছে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর সঙ্গেও যুক্ত হবে৷ ফলে দুই রুটের মেট্রো যাত্রীরাই উপকৃত হবেন৷ পাশাপাশি, ই এম বাইপাস এবং বিমানবন্দরের দিক থেকে তথ্যপ্রযুক্তি তালু সেক্টর ফাইভে যাতায়াতও অনেক সহজ হবে৷