মূল সাফল্যের মধ্যে রয়েছে অনুমোদিত ব্লকের মধ্যে ৩টি ক্রস গার্ডার এবং ৬টি স্ট্রিংগার প্রতিস্থাপন, শূন্য ব্লক ওভাররান-সহ ব্যতিক্রমী সমন্বয় এবং শৃঙ্খলা প্রতিফলিত করে। এই কার্যক্রমের মধ্যে ছিল ট্র্যাক সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলা, বিদ্যমান ক্রস-গার্ডার এবং স্ট্রিংগার থেকে প্রায় ২০০টি বোল্ট এবং নাট অপসারণ, ৩টি ক্ষতিগ্রস্ত ক্রস গার্ডার এবং ৬টি ক্ষতিগ্রস্ত স্ট্রিংগার অপসারণ এবং ৩টি নতুন ক্রস গার্ডার এবং ৬টি নতুন স্ট্রিংগার স্থাপন, এরপর স্লিপার, প্যাড, রেল এবং ফিটিংস সম্পূর্ণরূপে পুনরায় একত্রিত করা।
advertisement
সেতুর স্প্যানগুলির পরিমাপ ১×১০.৩ মিটার + ১×২৬.৪ মিটার + ১×১৩.৪ মিটার (ওপেন লাইন) করা হয়েছে, মোট ২৬টি ক্রস গার্ডার এবং ৪৬টি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত স্ট্রিংগার প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। কর্মক্ষমতার উল্লেখযোগ্য দিকগুলির মধ্যে রয়েছে নির্ধারিত সময়ের আগেই লক্ষ্য অর্জন, নির্ভুল প্রকৌশল এবং নির্বিঘ্নে দলবদ্ধভাবে কাজ সম্পাদন করা এবং সেতুর নিরাপত্তা, স্থায়িত্ব এবং কাঠামোগত নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি নিশ্চিত করা।
শিয়ালদহ ডিভিশনের ডিআরএম রাজীব সাক্সেনা জানিয়েছেন, বিআরএল ইউনিটের এই ব্যতিক্রমী প্রচেষ্টা শিয়ালদহ ডিভিশনের নিরাপদ, আধুনিক এবং শক্তিশালী রেলওয়ে অবকাঠামো বজায় রাখার জন্য অটল প্রতিশ্রুতির প্রমাণ, এমনকি রাতের কাজের কঠিন পরিস্থিতিতেও।
