অসমে রেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ একটি স্থির গতি লাভ করেছে। শুধুমাত্র গত পাঁচ বছরে ৪১৬ কিলোমিটার নতুন রেললাইন নির্মিত হয়েছে। এর মধ্যে ২০২১ সালে সম্পূর্ণ হওয়া বিলাসীপাড়া এবং অভয়াপুরীর মধ্যে ৫০ কিলোমিটার নতুন লাইন এবং ৩৬৬ কিলোমিটার ডাবলিংয়ের কাজ অন্তর্ভুক্ত, যা লাইনের ধারণক্ষমতা এবং পরিচালন দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে। আজ, অসমের রেল নেটওয়ার্ক ২,৫৭১ রুট কিলোমিটার এবং ৪,১৯৯ ট্র্যাক কিলোমিটারে দাঁড়িয়েছে, যা রাজ্যের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক, শহুরে এবং প্রত্যন্ত অঞ্চল জুড়ে সংযোগ উন্নত করছে।
advertisement
বিদ্যুতায়ন অসমের রেল যাত্রায় একটি প্রধান মাইলফলক হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। প্রায় ৯৫% বিদ্যুতায়ন ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে ২,৪৫৬ রুট কিলোমিটার বিদ্যুতায়িত হয়েছে এবং বাকি ১১৬ রুট কিলোমিটারের কাজ শেষের পথে। এই অগ্রগতির ফলে, ডিব্রুগড়-কন্যাকুমারী বিবেক এক্সপ্রেস এবং ডিব্রুগড়-নয়াদিল্লি রাজধানী এক্সপ্রেসের মতো দূরপাল্লার ট্রেনগুলি এখন বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে চলাচল করছে, যা যাত্রীদের জন্য পরিচ্ছন্ন, দ্রুত এবং আরও শক্তি-সাশ্রয়ী যাত্রা নিশ্চিত করছে।
ব্যাপক স্টেশন পুনর্নির্মাণের মাধ্যমে যাত্রীদের অভিজ্ঞতা নতুন রূপ পাচ্ছে। অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্পের অধীনে অসমের ৫০টি স্টেশনকে উন্নত করা হচ্ছে। মে ২০২৫-এ উদ্বোধন হওয়া হয়বরগাঁও স্টেশনটি রাজ্যের প্রথম অমৃত স্টেশন হিসেবে আধুনিক স্থাপত্য, উন্নত প্রতীক্ষালয়, উন্নত সুযোগ-সুবিধা এবং দিব্যাঙ্গজন-বান্ধব সুবিধা প্রদর্শন করছে। স্টেশনগুলিতে ৪৬টি লিফট (অসমে ২৪টি), উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়েতে ৩৩টি এসকেলেটর (অসমে ২১টি) এবং অসমের ২১৮টি স্টেশনে ওয়াই-ফাই সুবিধা স্থাপনের মাধ্যমে যাত্রীদের সুবিধা আরও উন্নত হয়েছে।
গুয়াহাটি-নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হওয়ার পর অসমও ভারতের সেমি-হাই-স্পিড রেল যাত্রায় শামিল হতে চলেছে।এছাড়াও, শীঘ্রই মাননীয় প্রধানমন্ত্রী অসম রাজ্য এবং এই অঞ্চলকে একটি অনন্য স্লিপার ক্লাস বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন উপহার দেবেন, যা কামাখ্যা (অসম) এবং কলকাতা (পশ্চিমবঙ্গ)-এর মধ্যে চলাচল করবে। এর পাশাপাশি অসমের জন্য ডিব্রুগড়-গোমতিনগর এবং কামাখ্যা-রোহতাকের মধ্যে প্রথম দুটি অমৃত ভারত নন-এসি ট্রেনও চালু করা হবে। সুরক্ষা ও স্থায়িত্বমূলক উদ্যোগগুলোর মধ্যে রয়েছে ২৮টিরও বেশি রোড ওভারব্রিজ এবং ২৭০টি রোড আন্ডারব্রিজ নির্মাণ, ১৫২টি লেভেল ক্রসিং গেট বাতিল করা এবং হাতিদের সুরক্ষার জন্য ভারতের প্রথম এআই-ভিত্তিক অনুপ্রবেশ শনাক্তকরণ ব্যবস্থা স্থাপন। নিউ তিনসুকিয়ায় রেলওয়ে হেরিটেজ পার্ক ও জাদুঘরের মাধ্যমে রেল ঐতিহ্য সংরক্ষণ করা হয়েছে।
২০১৪ সাল থেকে বাস্তবায়নাধীন প্রধান প্রকল্পগুলোর মধ্যে রয়েছে লামডিং-ডিব্রুগড় রেলপথের ডাবলিং, নতুন সরাইঘাট রেল-কাম-রোড সেতু (লক্ষ্য ২০২৯), আজারা ও কামাখ্যার মধ্যে একটি এলিভেটেড করিডোর, কামাখ্যা ও নিউ গুয়াহাটির মধ্যে তৃতীয় লাইন এবং কোকরাঝাড়-গেলেফু (ভুটান) ৬৯ কিলোমিটার নতুন লাইন, যা সেপ্টেম্বর ২০২৫-এ অনুমোদিত হয়েছে। অতিরিক্ত উচ্চ-প্রভাব সৃষ্টিকারী উদ্যোগগুলোর মধ্যে রয়েছে ৫টি গতি শক্তি কার্গো টার্মিনাল, ৫০টি স্টেশনে ১,০৫২টি এআই-সক্ষম সিসিটিভি ক্যামেরা এবং ড্রোন-ভিত্তিক পরিচ্ছন্নতা ও জলের নিচে রোবোটিক সেতু পরিদর্শনের মতো উন্নত প্রযুক্তি।
