কলকাতা ও তার পার্শ্ববর্তী জেলা, বিশেষ করে দক্ষিণবঙ্গের বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ রুটে এই বাসগুলি চলবে। পাশাপাশি, কিছু বাস উত্তরবঙ্গের শহরগুলিতেও পাঠানো হতে পারে বলে পরিবহণ দফতর সূত্রে খবর। গত বছর অগাস্টে ১১৮০টি বিদ্যুৎচালিত বাস সরবরাহের জন্য টাটা মোটর্সের সঙ্গে চুক্তিবদ্ধ হয়েছিল রাজ্য সরকার। সেই চুক্তি অনুসারে চলতি বছর মার্চের মধ্যে ৫৫০টি বাস পাওয়ার কথা ছিল। কলকাতায় সমস্ত ডিজেল চালিত বাস বাদ দিয়ে সেখানে বিদ্যুৎচালিত বাস নামানোর পরিকল্পনা ছিল সরকারের। আদালতে মামলা হওয়ায় এখনও পর্যন্ত সেই বাস হাতে পাওয়া যায়নি। ওদিকে, ব্যবহারযোগ্য না থাকায় নিয়মিত বসে যাচ্ছে একের পর এক সরকারি বাস। এদিকে, দূরপাল্লার বাসের মতো শহরের বাসেও যাতে অনলাইনে টিকিট কাটা যায় তার ব্যবস্থা হচ্ছে।
advertisement
নতুন বাসে সেই প্রযুক্তি লাগানো হবে। এই প্রযুক্তির ব্যবহার শুরু হলে কনডাক্টরের ওপর নির্ভরশীলতা কমবে। ১২ মিটারের সেমি ডিলাক্স বাস কেনা হবে ১২০টি, যার প্রতিটির দাম ৬৫ লাখ টাকা। একই মাপের ডিলাক্স বাস কেনা হবে ৫০টি, যার প্রতিটির দাম ৭০ লক্ষ ৪০ হাজার টাকা। ৯ মিটারের লম্বা মিডি বাস কেনা হবে ৩০টি, যার প্রতিটির মূল্য ৪২ লক্ষ টাকা।রাস্তায় যাত্রী হয়রানি কমাতে বাসের সংখ্যা বাড়ানোর কথা বলেন। যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলে তাঁদের চাহিদা অভাব-অভিযোগ শুনতে বলেন পরিবহণমন্ত্রীকে। আর তার পরই দপ্তরের সচিবকে সঙ্গে নিয়ে রাস্তায় নামেন পরিবহণমন্ত্রী।