কাজের দিনে গড়ে প্রায় সাত লক্ষ যাত্রী নিয়ে ছোটে তিলোত্তমার লাইফ লাইন। সীমিত ক্ষমতায় প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ যাত্রী বহন করতে গিয়ে মাঝেমধ্যেই হোঁচট খাচ্ছে কলকাতা মেট্রো। খরচের ভারে নাভিশ্বাস ওঠার জোগাড়। পরিষেবা সামাল দিতে গিয়ে বিপুল ক্ষতির মুখে মেট্রো। মেট্রো সূত্রে খবর, ১০০ টাকা আয় করতে মেট্রোর খরচ ২৬৮ টাকা ৷ অর্থাৎ ১ টাকা আয়ে খরচ ২ টাকা ৬৮ পয়সা ৷
advertisement
তাই ক্ষতি সামাল দিতে ভাড়া বৃদ্ধি আবশ্যক বলে মত কলকাতা মেট্রো কর্তৃপক্ষের ৷ ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়ে রেলমন্ত্রকে চিঠি পাঠানো হলেও উত্তর আসেনি। এই অবস্থায় বিকল্প আয়ের রাস্তা খুঁজতে আইআইএম জোকার সাহায্য নিচ্ছে রেল। মেট্রো কর্তৃপক্ষকে বেশ কিছু প্রস্তাব দিয়েছে আইআইএম জোকা। মেট্রোর পিলার, মেট্রোর এসকেলেটর ও রেকে বিজ্ঞাপন দেওয়ার ব্যবস্থা হোক ৷ এছাড়া আয় বাড়াতে স্টেশনে স্টেশনে ওষুধের দোকান খোলারও প্রস্তাব রয়েছে তালিকায় ৷
আরও পড়ুন
চেক বাউন্স করলেই এবার কড়া শাস্তি, তৈরি নয়া আইন
গত বছর মেট্রোর নন ফেয়ার রেভিনিউ থেকে আয় হয়েছিল ১২.০৭ কোটি টাকা । তা সত্ত্বেও ক্ষতি আটকাতে পারেনি মেট্রো।
আরও পড়ুন
মাধ্যমিক যোগ্যতায় ৫৪,৯৫৩ পদে নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি, আবেদনের সময়সীমা বাড়ল SSC
দৈনিক প্রায় সাত লক্ষ যাত্রী পরিবহণ। অথচ ভাড়া দেশের মধ্যে সবচেয়ে কম। যে সংখ্যক মেট্রো চালাতে হয় তাতে ক্ষতির বহর কমানোর আর কোনও রাস্তা খোলা নেই। ভাড়া বাড়ানোর বিষয়ে রেলকর্তাদের সঙ্গে একাধিক আলোচনাতেও সাড়া মেলেনি। এই অবস্থায় মেট্রো চাইছে ভাড়া বৃদ্ধির ব্যাপারে সবুজ সঙ্কেত দিক রেলমন্ত্রক। সেই কারণে ফের ভাড়া বৃদ্ধির নতুন প্রস্তাব পাঠানো হচ্ছে মন্ত্রকে।
রিপোর্ট - আবীর ঘোষাল