ধনী হলেই যে বিলাসবহুল গাড়িতে চড়তে হবে ৷ এই মতে তাঁরা একেবারেই বিশ্বাসী নয় ৷ আমরা হয়তো অডি, পোর্শে, জাগুয়ারের মতো গাড়ির শো-রুমে দাঁড়িয়ে ভাবি, এগুলো তো শুধু ‘বড় লোক’-রাই চড়েন ৷ কিন্তু আদতে সেটা নয় ৷ আসুন দেখে নেওয়া যাক ভারতের কোন কোন ধনীরা বিলাসবহুলের বদলে সাধারণ গাড়িকেই বেছে নিয়েছেন--
advertisement
১) দক্ষিণ ভারতের মেগাস্টার রজনীকান্ত যাঁর বছরে রোজগার হলিউড তারকা টম ক্রুজের সমান ৷ এমনকী, বলিউডের প্রথম সারির অভিনেতাদের থেকেও তাঁর আয় অনেকাংশেই বেশি ৷ তিনি কি না ব্যবহার করেন একটা সাধারণ ‘টয়োটা ইনোভা' গাড়ি। একবার তো শাহরুখ খানের উপহার হিসেবে দেওয়া বিএমডাব্লু-৭ গাড়িও ফিরিয়ে দিয়েছিলেন তিনি।
২) আনন্দ মাহিন্দ্রা, দেশের অটোমোবাইল সেক্টরে বড় নাম ৷ এই বিলিওনেয়ার ইচ্ছে করলেই দারুণ বিলাসবহুল গাড়ি চড়তে পারেন ৷ কিন্তু মজার বিষয় হল, তিনি ব্যবহার করেন তাঁর নিজের সংস্থার একটি এসইউভি গাড়ি ৷ সব লাক্সারি গাড়ি ছেড়ে বোলেরো বা স্করপিওই তাঁর বেশি পছন্দ ৷ এটাই নাকি তাঁর সংস্থার মার্কেটিং স্ট্র্যাটেজি ৷
৩) নন্দন নিলেকানি, আইটি জগতের বিখ্যাত নাম। তাঁর হাত ধরেই আধার কার্ড প্রকল্প দিনের আলো দেখেছে ভারতবর্ষে। অত্যন্ত ব্যস্ত এই পেশাদার বিলাসী জীবন একেবারেই পছন্দ করেন না। ইনি একটি টয়োটা ইনোভা এমপিভি গাড়ি চড়েন।
৪) এন.আর. নারায়নমূর্তি, প্রবাদপ্রতিম এই আইটি বিশেষজ্ঞ আইটি জগতের মানচিত্রে ভারতকে তুলে ধরেছেন। তাঁর সাফল্য এবং অর্থনৈতিক ক্ষমতা কতটা তা কারোরই অজানা নয় ৷ কিন্তু ইনি একটি সাধারণ 'স্কোডা লওরা' গাড়িতে চড়তেই বেশি পছন্দ করেন ৷
৫) আজিম প্রেমজি, উইপ্রোর এই শীর্ষ পদাধিকারী এবং দেশের শিল্পজগতের মধ্যে শীর্ষ স্থানাধিকারীদের তালিকায় থাকা আজিম প্রেমজি ব্যবহার করেন একটা টয়োটা করোলা।