advertisement

GK: The Last Road of India: ডুব দিয়েছে সমুদ্রের অনন্ত জলরাশিতে! কোনটা ভারতের ‘শেষ রাস্তা’? ৯৯.৯% মানুষই জানেন না সঠিক উত্তর!

Last Updated:
GK: The Last Road of India:ভারতের শেষ রাস্তাটি সম্পর্কে জানতে আগ্রহী? এর ভৌগোলিক তাৎপর্য, ঐতিহাসিক পটভূমি এবং এই শেষ বিন্দুটি দেশের জন্য একটি অনন্য ল্যান্ডমার্ক কী, সে সব জেনে নিন
1/6
দক্ষিণ ভারতে অনেক রহস্য লুকিয়ে আছে, কিন্তু ভারতের মূল ভূখণ্ডের একেবারে প্রান্তে যাওয়া রাস্তার শেষ প্রান্তের মতো কৌতূহল খুব কম জায়গাতেই দেখা যায়। দু’ দিকে সমুদ্রের গর্জন, ইতিহাস, ভূগোল ঐতিহ্য মিলেমিশে একাকার এই রাজপথে৷ যাকে বলা হয় মূল ভারতীয় ভূখণ্ডের শেষ রাস্তা৷ নৈসর্গিক এই পথে ড্রাইভের অভিজ্ঞতা এমনভাবে অনুভূত হয় যেখানে ইতিহাস, ভূগোল এবং কিংবদন্তি মিশে যায় একই বিন্দুতে। শেষের দিকে পৌঁছনর সঙ্গে সঙ্গে আপনি বুঝতে পারবেন কেন এই স্থানটি প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে অভিযাত্রী, তীর্থযাত্রী এবং গল্পকারদের মুগ্ধ করেছে।
দক্ষিণ ভারতে অনেক রহস্য লুকিয়ে আছে, কিন্তু ভারতের মূল ভূখণ্ডের একেবারে প্রান্তে যাওয়া রাস্তার শেষ প্রান্তের মতো কৌতূহল খুব কম জায়গাতেই দেখা যায়। দু’ দিকে সমুদ্রের গর্জন, ইতিহাস, ভূগোল ঐতিহ্য মিলেমিশে একাকার এই রাজপথে৷ যাকে বলা হয় মূল ভারতীয় ভূখণ্ডের শেষ রাস্তা৷ নৈসর্গিক এই পথে ড্রাইভের অভিজ্ঞতা এমনভাবে অনুভূত হয় যেখানে ইতিহাস, ভূগোল এবং কিংবদন্তি মিশে যায় একই বিন্দুতে। শেষের দিকে পৌঁছনর সঙ্গে সঙ্গে আপনি বুঝতে পারবেন কেন এই স্থানটি প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে অভিযাত্রী, তীর্থযাত্রী এবং গল্পকারদের মুগ্ধ করেছে।
advertisement
2/6
 ভারতের শেষ রাস্তা হল জাতীয় সড়ক ৮৭-এর অংশ যা রামেশ্বরম থেকে তামিলনাড়ুর ধনুষ্কোটি পর্যন্ত যায় এবং অবশেষে আরিচল মুনাইতে শেষ হয়, যা সমুদ্র শুরু হওয়ার আগে ভারতীয় মূল ভূখণ্ডের শেষ গন্তব্যমূলক স্থান। উপকূলকে আলিঙ্গন করে থাকা এই রাস্তা রমনাথপুরম জেলায় অবস্থিত৷ পথের এক দিকে বঙ্গোপসাগর এবং অন্য পাশে ভারত মহাসাগর৷ এটিকে দেশের সবচেয়ে অনন্য ড্রাইভগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। পরিষ্কার আবহাওয়ায়, ভ্রমণকারীরা বলেন যে আপনি এমনকি জলের ওপারে শ্রীলঙ্কার দূরবর্তী রূপরেখাও দেখতে পেতে পারেন।
ভারতের শেষ রাস্তা হল জাতীয় সড়ক ৮৭-এর অংশ যা রামেশ্বরম থেকে তামিলনাড়ুর ধনুষ্কোটি পর্যন্ত যায় এবং অবশেষে আরিচল মুনাইতে শেষ হয়, যা সমুদ্র শুরু হওয়ার আগে ভারতীয় মূল ভূখণ্ডের শেষ গন্তব্যমূলক স্থান। উপকূলকে আলিঙ্গন করে থাকা এই রাস্তা রমনাথপুরম জেলায় অবস্থিত৷ পথের এক দিকে বঙ্গোপসাগর এবং অন্য পাশে ভারত মহাসাগর৷ এটিকে দেশের সবচেয়ে অনন্য ড্রাইভগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। পরিষ্কার আবহাওয়ায়, ভ্রমণকারীরা বলেন যে আপনি এমনকি জলের ওপারে শ্রীলঙ্কার দূরবর্তী রূপরেখাও দেখতে পেতে পারেন।
advertisement
3/6
রামেশ্বরম থেকে যাত্রা শুরু করে ধনুষ্কোটির দিকে প্রায় ২০ কিলোমিটার পথ যেতে হবে৷ একসময়ের সমৃদ্ধ উপকূলীয় জনবসতি এখন পরিত্যক্ত অবস্থায় রয়েছে। ধনুষ্কোটি থেকে, জাতীয় সড়ক ৮৭ এর শেষ কয়েক কিলোমিটার পথ আপনাকে আরিচল মুনাইতে নিয়ে যাবে৷ বালুকাময় প্রান্ত শেষ হয়ে যেখানে অনন্ত জলরাশি শুরু। এই দর্শনীয় অংশটি পাম্বান দ্বীপের দক্ষিণ প্রান্ত এবং ভারতের মূল ভূখণ্ডে শ্রীলঙ্কার সবচেয়ে কাছের স্থান।
রামেশ্বরম থেকে যাত্রা শুরু করে ধনুষ্কোটির দিকে প্রায় ২০ কিলোমিটার পথ যেতে হবে৷ একসময়ের সমৃদ্ধ উপকূলীয় জনবসতি এখন পরিত্যক্ত অবস্থায় রয়েছে। ধনুষ্কোটি থেকে, জাতীয় সড়ক ৮৭ এর শেষ কয়েক কিলোমিটার পথ আপনাকে আরিচল মুনাইতে নিয়ে যাবে৷ বালুকাময় প্রান্ত শেষ হয়ে যেখানে অনন্ত জলরাশি শুরু। এই দর্শনীয় অংশটি পাম্বান দ্বীপের দক্ষিণ প্রান্ত এবং ভারতের মূল ভূখণ্ডে শ্রীলঙ্কার সবচেয়ে কাছের স্থান।
advertisement
4/6
ধনুষ্কোটির অতীত কাহিনী এবং ট্র্যাজেডির মিশ্রণ। রামায়ণ অনুসারে, এটি সেই পবিত্র স্থান যেখানে ভগবান রাম এবং তাঁর সেনাবাহিনী লঙ্কার কিংবদন্তি সেতু, রাম সেতু নির্মাণ শুরু করেছিলেন, যা এই স্থানটিকে গভীর সাংস্কৃতিক এবং আধ্যাত্মিক তাৎপর্য প্রদান করে।
ধনুষ্কোটির অতীত কাহিনী এবং ট্র্যাজেডির মিশ্রণ। রামায়ণ অনুসারে, এটি সেই পবিত্র স্থান যেখানে ভগবান রাম এবং তাঁর সেনাবাহিনী লঙ্কার কিংবদন্তি সেতু, রাম সেতু নির্মাণ শুরু করেছিলেন, যা এই স্থানটিকে গভীর সাংস্কৃতিক এবং আধ্যাত্মিক তাৎপর্য প্রদান করে। "ধনুষ্কোটি" নামটির অর্থ যেখানে কটি বা কোমরের মতো বেঁকে গিয়েছে৷
advertisement
5/6
ধনুষ্কোটি ছিল একটি ব্যস্ত বন্দর শহর যেখানে একটি রেলওয়ে স্টেশন, ডাকঘর এবং সমৃদ্ধ জনপদ ছিল। ১৯৬৪ সালের ডিসেম্বরে এই সবকিছু বদলে যায়, যখন একটি ভয়াবহ ঘূর্ণিঝড় আঘাত হানে এবং পুরো শহরটিকে নিশ্চিহ্ন করে দেয়। ঝড়ের ফলে ভবনগুলি ধ্বংস হয়ে যায়, জমি ডুবে যায় এবং রেললাইন ভেসে যায়, যার ফলে সরকার এই জায়গাটিকে বসবাসের অযোগ্য ঘোষণা করতে বাধ্য হয়। ধ্বংসাবশেষ আজও নীরবে দাঁড়িয়ে আছে, একটি হারিয়ে যাওয়া শহরের গল্প বলে।
ধনুষ্কোটি ছিল একটি ব্যস্ত বন্দর শহর যেখানে একটি রেলওয়ে স্টেশন, ডাকঘর এবং সমৃদ্ধ জনপদ ছিল। ১৯৬৪ সালের ডিসেম্বরে এই সবকিছু বদলে যায়, যখন একটি ভয়াবহ ঘূর্ণিঝড় আঘাত হানে এবং পুরো শহরটিকে নিশ্চিহ্ন করে দেয়। ঝড়ের ফলে ভবনগুলি ধ্বংস হয়ে যায়, জমি ডুবে যায় এবং রেললাইন ভেসে যায়, যার ফলে সরকার এই জায়গাটিকে বসবাসের অযোগ্য ঘোষণা করতে বাধ্য হয়। ধ্বংসাবশেষ আজও নীরবে দাঁড়িয়ে আছে, একটি হারিয়ে যাওয়া শহরের গল্প বলে।
advertisement
6/6
রাস্তাটি দুটি সমুদ্রের মাঝখানে অবস্থিত, যা পুরো ড্রাইভ জুড়ে এক অবাস্তব দৃশ্য তৈরি করে। এটি ভারতীয় ঐতিহ্যের অন্যতম শক্তিশালী কাহিনির সঙ্গে জড়িত। ধনুষ্কোটির পরিত্যক্ত ধ্বংসাবশেষ এই স্থানটিকে ভয়ঙ্করভাবে সুন্দর করে তুলেছে৷ দর্শনার্থীরা প্রায়ই এই রাস্তাটিকে ভারতের সবচেয়ে মনোরম উপকূলীয় পথগুলির মধ্যে একটি হিসেবে বর্ণনা করেন।
রাস্তাটি দুটি সমুদ্রের মাঝখানে অবস্থিত, যা পুরো ড্রাইভ জুড়ে এক অবাস্তব দৃশ্য তৈরি করে। এটি ভারতীয় ঐতিহ্যের অন্যতম শক্তিশালী কাহিনির সঙ্গে জড়িত। ধনুষ্কোটির পরিত্যক্ত ধ্বংসাবশেষ এই স্থানটিকে ভয়ঙ্করভাবে সুন্দর করে তুলেছে৷ দর্শনার্থীরা প্রায়ই এই রাস্তাটিকে ভারতের সবচেয়ে মনোরম উপকূলীয় পথগুলির মধ্যে একটি হিসেবে বর্ণনা করেন।
advertisement
advertisement
advertisement