মালদহে NBSTC এমপ্লয়িজ ইউনিয়নের কেন্দ্রীয় সম্মেলন, বেসরকারিকরণের বিরুদ্ধে আন্দোলনের ডাক নেতৃত্বের

Last Updated:
NBSTC: একসময় সংস্থার স্থায়ী কর্মী ছিল প্রায় সাড়ে ছয় হাজার। এখন তা কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ৭৪০। একসময়ে এনবিএসটিসি- তে ১০৫০ টি সচল বাস ছিল। এখন তা কমে দাঁড়িয়েছে সাড়ে আটশ। একাধিক লাভজনক রুটকে অলাভজনক দেখিয়ে বেসরকারি হাতে তুলে দেওয়া হয়েছে।
1/4
#মালদহ: উত্তরবঙ্গ এবং উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণকে বাঁচাতে বৃহত্তর আন্দোলনে নামবে বামপন্থীরা। "সেভ পাবলিক সেক্টর, সেভ নর্থ বেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট, সেভ নর্থ বেঙ্গল" - এই স্লোগান তুলে আন্দোলনে নামা হবে। শনিবার মালদহে উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ এমপ্লয়িজ ইউনিয়নের কেন্দ্রীয় সমাবেশে যোগ দিয়ে এমনই জানালেন সিটুর রাজ্য সাধারণ সম্পাদক অনাদি সাহু।
#মালদহ: উত্তরবঙ্গ এবং উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণকে বাঁচাতে বৃহত্তর আন্দোলনে নামবে বামপন্থীরা। "সেভ পাবলিক সেক্টর, সেভ নর্থ বেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট, সেভ নর্থ বেঙ্গল" - এই স্লোগান তুলে আন্দোলনে নামা হবে। শনিবার মালদহে উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ এমপ্লয়িজ ইউনিয়নের কেন্দ্রীয় সমাবেশে যোগ দিয়ে এমনই জানালেন সিটুর রাজ্য সাধারণ সম্পাদক অনাদি সাহু।
advertisement
2/4
তিনি এদিন বলেন, ‘‘রাজ্য সরকার একাধিক সরকারি পরিবহন সংস্থাকে বেসরকারিকরণ করতে চাইছে। সরকারি পরিবহন সংস্থা গুলিতে আর্থিক বরাদ্দ প্রতিবছর কমছে। নতুন বাস কেনা বন্ধ, নতুন কর্মী নিয়োগ বন্ধ। অস্থায়ী এবং এজেন্সির কর্মীদের দিয়ে সংস্থা চালানোর চেষ্টা হচ্ছে যা ভবিষ্যতের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক। সিটুর রাজ্য সম্পাদক এদিন বলেন, উত্তরবঙ্গের উন্নয়ন করতে হলে উন্নত পরিবহন ব্যবস্থা ছাড়া তা সম্ভব নয়। উত্তরবঙ্গের অর্থনীতি এগোবে, আর সরকারি পরিবহন ব্যবস্থা ভেঙে পড়বে তা হলে কাঁঠালের আমসত্ত্ব হবে।’’
তিনি এদিন বলেন, ‘‘রাজ্য সরকার একাধিক সরকারি পরিবহন সংস্থাকে বেসরকারিকরণ করতে চাইছে। সরকারি পরিবহন সংস্থা গুলিতে আর্থিক বরাদ্দ প্রতিবছর কমছে। নতুন বাস কেনা বন্ধ, নতুন কর্মী নিয়োগ বন্ধ। অস্থায়ী এবং এজেন্সির কর্মীদের দিয়ে সংস্থা চালানোর চেষ্টা হচ্ছে যা ভবিষ্যতের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক। সিটুর রাজ্য সম্পাদক এদিন বলেন, উত্তরবঙ্গের উন্নয়ন করতে হলে উন্নত পরিবহন ব্যবস্থা ছাড়া তা সম্ভব নয়। উত্তরবঙ্গের অর্থনীতি এগোবে, আর সরকারি পরিবহন ব্যবস্থা ভেঙে পড়বে তা হলে কাঁঠালের আমসত্ত্ব হবে।’’
advertisement
3/4
তিনি আরও বলেন, ‘‘বাস্তবে রাজ্য সরকার আর মুখ্যমন্ত্রী এখন তাই করছেন। উত্তরবঙ্গের সবচেয়ে বড় শিল্প উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ। সেখানে যদি বাস কেনা বন্ধ থাকে, সেখানে যদি নিয়োগ না হয়, তাহলে কর্মসংস্থান হবে কীভাবে ?’’ প্রশ্ন তোলেন অনাদি সাহু। এন বি এস টি সি-কে চাঙ্গা করতে কেন্দ্রীয় সরকারের আর্থিক বরাদ্দের দাবি তোলেন তিনি।এদিন মালদহে সম্মেলনে সংগঠনের কেন্দ্রীয় সাধারণ সম্পাদক গৌতম কুন্ডু বলেন, ‘‘বর্তমানে গভীর সংকটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ। ১৯৯২-৯৩ সালে গ্রামীণ এলাকায় বাস চালানোর জন্য সংস্থা "ন্যাশনাল প্রডাক্টিভিটি অ্যাওয়ার্ড" পেয়েছিল। একসময় সংস্থার স্থায়ী কর্মী ছিল প্রায় সাড়ে ছয় হাজার। এখন তা কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ৭৪০। একসময়ে এনবিএসটিসি- তে ১০৫০ টি সচল বাস ছিল। এখন তা কমে দাঁড়িয়েছে সাড়ে আটশ। একাধিক লাভজনক রুটকে অলাভজনক দেখিয়ে বেসরকারি হাতে তুলে দেওয়া হয়েছে। এন বি এস টিসির রকেট বাস পরিষেবা কার্যত বন্ধ। এর বিরুদ্ধে আন্দোলন গড়ে তোলার কথা বলেন নেতৃত্ব।
তিনি আরও বলেন, ‘‘বাস্তবে রাজ্য সরকার আর মুখ্যমন্ত্রী এখন তাই করছেন। উত্তরবঙ্গের সবচেয়ে বড় শিল্প উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ। সেখানে যদি বাস কেনা বন্ধ থাকে, সেখানে যদি নিয়োগ না হয়, তাহলে কর্মসংস্থান হবে কীভাবে ?’’ প্রশ্ন তোলেন অনাদি সাহু। এন বি এস টি সি-কে চাঙ্গা করতে কেন্দ্রীয় সরকারের আর্থিক বরাদ্দের দাবি তোলেন তিনি।এদিন মালদহে সম্মেলনে সংগঠনের কেন্দ্রীয় সাধারণ সম্পাদক গৌতম কুন্ডু বলেন, ‘‘বর্তমানে গভীর সংকটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ। ১৯৯২-৯৩ সালে গ্রামীণ এলাকায় বাস চালানোর জন্য সংস্থা "ন্যাশনাল প্রডাক্টিভিটি অ্যাওয়ার্ড" পেয়েছিল। একসময় সংস্থার স্থায়ী কর্মী ছিল প্রায় সাড়ে ছয় হাজার। এখন তা কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ৭৪০। একসময়ে এনবিএসটিসি- তে ১০৫০ টি সচল বাস ছিল। এখন তা কমে দাঁড়িয়েছে সাড়ে আটশ। একাধিক লাভজনক রুটকে অলাভজনক দেখিয়ে বেসরকারি হাতে তুলে দেওয়া হয়েছে। এন বি এস টিসির রকেট বাস পরিষেবা কার্যত বন্ধ। এর বিরুদ্ধে আন্দোলন গড়ে তোলার কথা বলেন নেতৃত্ব।
advertisement
4/4
এদিন থেকে মালদহে শুরু হয়েছে উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ সংস্থার বাম কর্মচারী সংগঠন- নর্থ বেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট এমপ্লয়িজ ইউনিয়নের কেন্দ্রীয় সম্মেলন। সংস্থার বিভিন্ন ডিপো থেকে শতাধিক কর্মী সম্মেলনে যোগ দিয়েছেন। রবিবার পর্যন্ত মালদহের চলবে সংস্থার সম্মেলন। সম্মেলন উপলক্ষে প্রকাশ্য সমাবেশ, মিছিল এবং আলোচনা সভার আয়োজন করা হয়। Input- Sebak DebSarma
এদিন থেকে মালদহে শুরু হয়েছে উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ সংস্থার বাম কর্মচারী সংগঠন- নর্থ বেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট এমপ্লয়িজ ইউনিয়নের কেন্দ্রীয় সম্মেলন। সংস্থার বিভিন্ন ডিপো থেকে শতাধিক কর্মী সম্মেলনে যোগ দিয়েছেন। রবিবার পর্যন্ত মালদহের চলবে সংস্থার সম্মেলন। সম্মেলন উপলক্ষে প্রকাশ্য সমাবেশ, মিছিল এবং আলোচনা সভার আয়োজন করা হয়। Input- Sebak DebSarma
advertisement
advertisement
advertisement