Shinku La tunnel in Ladakh: বিশ্বের দীর্ঘতম টানেল তৈরি হচ্ছে দেশেই! কোথায় শুরু কোথায় শেষ, জেনে নিন বিশদে

কার্গিল বিজয় দিবসে ভারতীয় সেনাবাহিনীকে বিশেষ উপহার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির। শুক্রবার সকাল সাড়ে ৯টায় কার্গিল যুদ্ধের স্মৃতিসৌধে পৌঁছে মোদি জানান, শিংকুন লা টানেল প্রকল্পের কাজ শুক্রবার থেকেই শুরু হবে। বিশেষ করে খারাপ আবহাওয়ার সময় লেহ-র সঙ্গে যোগাযোগ উন্নত করতে, এই প্রকল্পটি গুরুত্বপূর্ণ।কার্গিল বিজয় দিবস (ফাইল ছবি)

ভারতীয় সেনাবাহিনীর জন্য বিশেষ ভাবে কার্যকরী হতে চলেছে এই টানেল। এই টানেল ভারতীয় সেনাবাহিনীকে সমস্ত মরসুমে যাতায়াত করার সুবিধা দেবে। সারা বছর লাদাখে নির্বিঘ্নে চলাচল নিশ্চিত করবে শিংকুন লা টানেল। সেনাবাহিনীর যাবতীয় চাহিদা যেমন অস্ত্র সরবরাহ, খাদ্য সামগ্রী এবং জ্বালানি সব মৌসুমেই পাওয়া যাবে এই পথে।

শিংকুন লা টানেলটি ১৫ হাজার ৮০০ ফুট উচ্চতায় নির্মিত। এটি বিশ্বের দীর্ঘতম টানেল। এর দৈর্ঘ্য ৪.১ কিলোমিটার। এটি একটি টুইন-টিউব টানেল, অর্থাৎ দুটি পথ বিশিষ্ট একটি টানেল। নিম্মু-পদুম-দরচা সড়কের উপর টানেলের নির্মাণ কাজ চলছে।

কৌশলগতভাবেও, ভারত-চীন সীমান্তের দিকে মনোনিবেশ করছে দেশ। কয়েকদিন আগে, অরুণাচল প্রদেশের বালিপাড়া-চরিদ্বার-তাওয়াং রোডে ৮২৫ কোটি টাকা ব্যয়ে সেলা টানেল তৈরি করা হয়েছিল। এই টানেলটি ১৩ হাজার ফুটেরও বেশি উচ্চতায় তৈরি করা হয়েছিল।

যুদ্ধ পরিস্থিতিতে এই সুড়ঙ্গটি কেবল চলাচলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে না বরং যুদ্ধের সময় অস্ত্র, ক্ষেপণাস্ত্র এবং জ্বালানীর ভূগর্ভস্থ স্টোরেজের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

ভারত সরকার গত ৫ বছর ধরে উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করছে যাতে শত্রুদের সহজেই মোকাবিলা করা যায়। ২০১৯ সালে গালওয়ানে চিনের সঙ্গে সংঘর্ষ হয়েছিল, তার পরে টানেল নির্মাণে জোর দেওয়া হয়।