Kolkata News: এবার নিউটাউনের রাস্তা কাঁপাবে ই-বাস! কবে থেকে চালু? ভাড়া কত? জেনে নিন রুট...

Last Updated:
Kolkata News: রাজ্য পরিবহণ দফতর সূত্রে খবর, ৬'টি রুটে চালু করা হচ্ছে এই ই-বাস। ধাপে ধাপে রুটের সংখ্যা ও বাসের সংখ্যা দুটোই বাড়ানো হবে।
1/5
জ্বালানির লাগাতার মূল্যবৃদ্ধি। পরিবহণ ক্ষেত্রে তাই ই-বাসের দিকেই ঝুঁকছে রাজ্য সরকার। বেসরকারি সংস্থার সাথে পিপিপি মডেলে তাই নিউটাউনের রাস্তায় এবার নামতে চলেছে ই-বাস। আপাতত রাজ্য পরিবহণ দফতর সূত্রে খবর, ৬'টি রুটে চালু করা হচ্ছে এই ই-বাস। ধাপে ধাপে রুটের সংখ্যা ও বাসের সংখ্যা দুটোই বাড়ানো হবে।
জ্বালানির লাগাতার মূল্যবৃদ্ধি। পরিবহণ ক্ষেত্রে তাই ই-বাসের দিকেই ঝুঁকছে রাজ্য সরকার। বেসরকারি সংস্থার সাথে পিপিপি মডেলে তাই নিউটাউনের রাস্তায় এবার নামতে চলেছে ই-বাস। আপাতত রাজ্য পরিবহণ দফতর সূত্রে খবর, ৬'টি রুটে চালু করা হচ্ছে এই ই-বাস। ধাপে ধাপে রুটের সংখ্যা ও বাসের সংখ্যা দুটোই বাড়ানো হবে।
advertisement
2/5
নিউটাউন থেকে শহরের মূল প্রান্তের সঙ্গে বাসের যোগাযোগ অনেকটাই কম বলে অভিযোগ করেন যাত্রীরা। এছাড়া ধাপে ধাপে বেসরকারি বাসের সংখ্যাও কমে যাওয়ায় অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়। তাই এবার চালু করে দেওয়া হচ্ছে ই-বাস। আপাতত ছ'টি রুট বাছাই করা হয়েছে। যেখানে চলবে এই ই-বাস। নিউটাউন থেকে পার্ক সার্কাস, সাপুরজি থেকে হাওড়া, সাপুরজি থেকে মহেশতলা, ইকো-স্পেস থেকে সাঁতরাগাছি, ইকো-স্পেস থেকে বাঙ্গুর, সাপুরজি থেকে এয়ারপোর্ট।
নিউটাউন থেকে শহরের মূল প্রান্তের সঙ্গে বাসের যোগাযোগ অনেকটাই কম বলে অভিযোগ করেন যাত্রীরা। এছাড়া ধাপে ধাপে বেসরকারি বাসের সংখ্যাও কমে যাওয়ায় অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়। তাই এবার চালু করে দেওয়া হচ্ছে ই-বাস। আপাতত ছ'টি রুট বাছাই করা হয়েছে। যেখানে চলবে এই ই-বাস। নিউটাউন থেকে পার্ক সার্কাস, সাপুরজি থেকে হাওড়া, সাপুরজি থেকে মহেশতলা, ইকো-স্পেস থেকে সাঁতরাগাছি, ইকো-স্পেস থেকে বাঙ্গুর, সাপুরজি থেকে এয়ারপোর্ট।
advertisement
3/5
ধাপে ধাপে আরও নয়া রুটে এই সব ই-বাস যুক্ত করা হবে। কেন্দ্রীয় সরকারের ভারী শিল্প মন্ত্রকের দ্বিতীয় দফার ফাস্টার অ্যাডপশন অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং  অফ ইলেকট্রিক ভেহিকেলস বা ফেম প্রকল্পের আওতায় এই বাস দেওয়া হয়েছে। 
ধাপে ধাপে আরও নয়া রুটে এই সব ই-বাস যুক্ত করা হবে। কেন্দ্রীয় সরকারের ভারী শিল্প মন্ত্রকের দ্বিতীয় দফার ফাস্টার অ্যাডপশন অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং  অফ ইলেকট্রিক ভেহিকেলস বা ফেম প্রকল্পের আওতায় এই বাস দেওয়া হয়েছে। 
advertisement
4/5
বাসের চালক ও পরিকাঠামো নিয়ন্ত্রণ করবে বেসরকারি সংস্থা৷ যদিও বাসে কন্ডাক্টর থাকবে রাজ্য পরিবহণ নিগমের হাতেই। বাসের প্রতিদিন টিকিট বিক্রির টাকা কন্ডাক্টর জমা দেবেন রাজ্য পরিবহণ দফতরে। মাসে নূন্যতম ৫০০০ কিমি চালাতে হবে এই বাস।
বাসের চালক ও পরিকাঠামো নিয়ন্ত্রণ করবে বেসরকারি সংস্থা৷ যদিও বাসে কন্ডাক্টর থাকবে রাজ্য পরিবহণ নিগমের হাতেই। বাসের প্রতিদিন টিকিট বিক্রির টাকা কন্ডাক্টর জমা দেবেন রাজ্য পরিবহণ দফতরে। মাসে নূন্যতম ৫০০০ কিমি চালাতে হবে এই বাস।
advertisement
5/5
এই ধরণের পরিষেবা সংক্রান্ত যে বিশেষজ্ঞ কমিটি আছে তারা বাস চালানোর খরচ প্রতি মাসে নির্ধারণ করেছে কিমি প্রতি ৮৬ টাকা করে৷ ফলে বাস পিছু রাজ্য পরিবহণ নিগম বেসরকারি সংস্থাকে নূন্যতম ৪ লাখ ৩০ হাজার টাকা মিটিয়ে দেবে। বাস চালিয়ে সেই খরচ না উঠলে রাজ্যকেই সেই টাকা দিতে হবে। আপাতত ঠিক হয়েছে ৯ ও ১২ মিটারের এই বাস রাস্তায় নামানো হবে। রাজ্য সরকার নির্ধারিত ভাড়াতেই আগামী ১০ বছর চলবে এই বাস। সূত্রের খবর, চলতি মাসেই এই বাস নিউটাউনের রাস্তায় নামবে। নিউটাউনে ই-বাস চার্জ করার পরিকাঠামো আছে। তাই বাস চালাতে অসুবিধা হবে না বলেই জানাচ্ছেন আধিকারিকরা।
এই ধরণের পরিষেবা সংক্রান্ত যে বিশেষজ্ঞ কমিটি আছে তারা বাস চালানোর খরচ প্রতি মাসে নির্ধারণ করেছে কিমি প্রতি ৮৬ টাকা করে৷ ফলে বাস পিছু রাজ্য পরিবহণ নিগম বেসরকারি সংস্থাকে নূন্যতম ৪ লাখ ৩০ হাজার টাকা মিটিয়ে দেবে। বাস চালিয়ে সেই খরচ না উঠলে রাজ্যকেই সেই টাকা দিতে হবে। আপাতত ঠিক হয়েছে ৯ ও ১২ মিটারের এই বাস রাস্তায় নামানো হবে। রাজ্য সরকার নির্ধারিত ভাড়াতেই আগামী ১০ বছর চলবে এই বাস। সূত্রের খবর, চলতি মাসেই এই বাস নিউটাউনের রাস্তায় নামবে। নিউটাউনে ই-বাস চার্জ করার পরিকাঠামো আছে। তাই বাস চালাতে অসুবিধা হবে না বলেই জানাচ্ছেন আধিকারিকরা।
advertisement
advertisement
advertisement