advertisement

দেশের সর্বোচ্চ আয়ের টোল প্লাজা কোনগুলি? তালিকা অবাক করবে ! দিল্লি বা মুম্বই কেউই শীর্ষ পাঁচে নেই

Last Updated:
Which Are The Highest Earning Toll Plaza in India: গত পাঁচ আর্থিক বছরে (২০২০-২১ থেকে ২০২৪-২৫) ভারতের জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়েতে মোট টোল আদায় হয়েছে প্রায় ২.২৭ লক্ষ কোটি টাকা। সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রক (MoRTH) ১১ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬ তারিখে রাজ্যসভায় এই পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে। সুতরাং, স্পষ্টতই দেশে এমন কিছু টোল পয়েন্ট রয়েছে যেখানে সর্বোচ্চ টোল আদায় হয়েছে। কোন প্লাজায় সবচেয়ে বেশি টোল আদায় হয় এবং কত?
1/8
গত পাঁচ আর্থিক বছরে (২০২০-২১ থেকে ২০২৪-২৫) ভারতের জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়েতে মোট টোল আদায় হয়েছে প্রায় ২.২৭ লক্ষ কোটি টাকা। সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রক (MoRTH) ১১ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬ তারিখে রাজ্যসভায় এই পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে। সুতরাং, স্পষ্টতই দেশে এমন কিছু টোল পয়েন্ট রয়েছে যেখানে সর্বোচ্চ টোল আদায় হয়েছে। কোন প্লাজায় সবচেয়ে বেশি টোল আদায় হয় এবং কত? দ্বিতীয় সর্বোচ্চ টোল আদায় কার? আমরা এখানে এই সমস্ত তথ্য প্রদান করছি।
গত পাঁচ আর্থিক বছরে (২০২০-২১ থেকে ২০২৪-২৫) ভারতের জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়েতে মোট টোল আদায় হয়েছে প্রায় ২.২৭ লক্ষ কোটি টাকা। সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রক (MoRTH) ১১ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬ তারিখে রাজ্যসভায় এই পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে। সুতরাং, স্পষ্টতই দেশে এমন কিছু টোল পয়েন্ট রয়েছে যেখানে সর্বোচ্চ টোল আদায় হয়েছে। কোন প্লাজায় সবচেয়ে বেশি টোল আদায় হয় এবং কত? দ্বিতীয় সর্বোচ্চ টোল আদায় কার? আমরা এখানে এই সমস্ত তথ্য প্রদান করছি।
advertisement
2/8
মোট টোল আদায়ের এই তথ্যটি বেশ সাম্প্রতিক, তবে শীর্ষ টোল প্লাজার সবচেয়ে সাম্প্রতিক এবং বিস্তারিত বিবরণ এখনও পাওয়া যায় শুধুমাত্র ২০১৯-২০ থেকে ২০২৩-২৪ পর্যন্ত পাঁচ বছরের জন্য। এই তথ্যটিও ২০২৫ সালের মার্চ মাসে লোকসভায় MoRTH দ্বারা উপস্থাপন করা হয়েছিল। সেই সময়ে, মোট টোল আদায় ছিল ১.৯৩ লক্ষ কোটি টাকা। ২০২৪-২৫ সালের জন্য নির্দিষ্ট শীর্ষ পৃথক প্লাজার একটি পৃথক, আপডেট করা তালিকা MoRTH বা NHAI দ্বারা এখনও প্রকাশ করা হয়নি। বিভিন্ন সরকারি তথ্যের উপর ভিত্তি করে আমরা এখানে এই তথ্য তুলে ধরছি।
মোট টোল আদায়ের এই তথ্যটি বেশ সাম্প্রতিক, তবে শীর্ষ টোল প্লাজার সবচেয়ে সাম্প্রতিক এবং বিস্তারিত বিবরণ এখনও পাওয়া যায় শুধুমাত্র ২০১৯-২০ থেকে ২০২৩-২৪ পর্যন্ত পাঁচ বছরের জন্য। এই তথ্যটিও ২০২৫ সালের মার্চ মাসে লোকসভায় MoRTH দ্বারা উপস্থাপন করা হয়েছিল। সেই সময়ে, মোট টোল আদায় ছিল ১.৯৩ লক্ষ কোটি টাকা। ২০২৪-২৫ সালের জন্য নির্দিষ্ট শীর্ষ পৃথক প্লাজার একটি পৃথক, আপডেট করা তালিকা MoRTH বা NHAI দ্বারা এখনও প্রকাশ করা হয়নি। বিভিন্ন সরকারি তথ্যের উপর ভিত্তি করে আমরা এখানে এই তথ্য তুলে ধরছি।
advertisement
3/8
ভরথানা টোল প্লাজাটি গুজরাতে অবস্থিত এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৮ (NH-৪৮) এর ভদোদরা-ভারুচ অংশে অবস্থিত। এটি ভারতের সর্বোচ্চ আয়কারী টোল প্লাজা, যার ২০১৯-২০ থেকে ২০২৩-২৪ সাল পর্যন্ত মোট ২,০৪৩.৮১ কোটি টাকা আদায় হয়েছে, যার মধ্যে ২০২৩-২৪ সালে ৪৭২.৬৫ কোটি টাকাও অন্তর্ভুক্ত। এই উচ্চ আদায় মূলত ভারী যানবাহনের কারণে, বার্ষিক ১ কোটিরও বেশি যানবাহন এর মধ্য দিয়ে যাতায়াত করে, যার বেশিরভাগই বাণিজ্যিক ট্রাক এবং মালবাহী যানবাহন। গুজরাতের উৎপাদন কেন্দ্র এবং বন্দরগুলির (যেমন কান্দলা এবং মুন্দ্রা) সঙ্গে সংযোগের কারণে এই রুটটি একটি প্রধান শিল্প পরিবহন করিডোর এবং দিল্লি-মুম্বই হাইওয়ের অংশ হওয়ায় এটি ক্রমাগত ব্যস্ত থাকে।
ভরথানা টোল প্লাজাটি গুজরাতে অবস্থিত এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৮ (NH-৪৮) এর ভদোদরা-ভারুচ অংশে অবস্থিত। এটি ভারতের সর্বোচ্চ আয়কারী টোল প্লাজা, যার ২০১৯-২০ থেকে ২০২৩-২৪ সাল পর্যন্ত মোট ২,০৪৩.৮১ কোটি টাকা আদায় হয়েছে, যার মধ্যে ২০২৩-২৪ সালে ৪৭২.৬৫ কোটি টাকাও অন্তর্ভুক্ত। এই উচ্চ আদায় মূলত ভারী যানবাহনের কারণে, বার্ষিক ১ কোটিরও বেশি যানবাহন এর মধ্য দিয়ে যাতায়াত করে, যার বেশিরভাগই বাণিজ্যিক ট্রাক এবং মালবাহী যানবাহন। গুজরাতের উৎপাদন কেন্দ্র এবং বন্দরগুলির (যেমন কান্দলা এবং মুন্দ্রা) সঙ্গে সংযোগের কারণে এই রুটটি একটি প্রধান শিল্প পরিবহন করিডোর এবং দিল্লি-মুম্বই হাইওয়ের অংশ হওয়ায় এটি ক্রমাগত ব্যস্ত থাকে।
advertisement
4/8
শাহজাহানপুর টোল প্লাজা রাজস্থানে অবস্থিত এবং এটি জাতীয় সড়ক-৪৮-এর গুরগাঁও-কোটপুতলি-জয়পুর অংশ জুড়ে অবস্থিত। এটি শীর্ষ ১০-এর মধ্যে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, গত পাঁচ বছরে টোল আদায়ে ১,৮৮৪.৪৬ কোটি টাকা আদায় করেছে। উচ্চ আদায়ের জন্য এর কৌশলগত অবস্থান দায়ী, যা দিল্লি-এনসিআরকে জয়পুর এবং মুম্বইয়ের সঙ্গে সংযুক্ত করে, যার ফলে প্রতিদিন যাত্রী, পর্যটক এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের প্রচুর প্রবাহ ঘটে। দিল্লি-জয়পুর মহাসড়কের অংশ হওয়ায় এটি বাণিজ্যিক এবং পর্যটকদের ট্র্যাফিক আকর্ষণ করে। রাজস্থানের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং অবকাঠামোগত উন্নয়ন ট্র্যাফিকের পরিমাণ বৃদ্ধি করেছে, তবে মৌসুমি যানজট এবং রক্ষণাবেক্ষণের কারণে কখনও কখনও বিলম্ব হয়। প্লাজাটি বাধা-মুক্ত টোল আদায়ের জন্য একটি পাইলট প্রকল্পেরও অংশ, যা ভবিষ্যতে সংগ্রহকে আরও সুবিন্যস্ত করবে।
শাহজাহানপুর টোল প্লাজা রাজস্থানে অবস্থিত এবং এটি জাতীয় সড়ক-৪৮-এর গুরগাঁও-কোটপুতলি-জয়পুর অংশ জুড়ে অবস্থিত। এটি শীর্ষ ১০-এর মধ্যে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, গত পাঁচ বছরে টোল আদায়ে ১,৮৮৪.৪৬ কোটি টাকা আদায় করেছে। উচ্চ আদায়ের জন্য এর কৌশলগত অবস্থান দায়ী, যা দিল্লি-এনসিআরকে জয়পুর এবং মুম্বইয়ের সঙ্গে সংযুক্ত করে, যার ফলে প্রতিদিন যাত্রী, পর্যটক এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের প্রচুর প্রবাহ ঘটে। দিল্লি-জয়পুর মহাসড়কের অংশ হওয়ায় এটি বাণিজ্যিক এবং পর্যটকদের ট্র্যাফিক আকর্ষণ করে। রাজস্থানের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং অবকাঠামোগত উন্নয়ন ট্র্যাফিকের পরিমাণ বৃদ্ধি করেছে, তবে মৌসুমি যানজট এবং রক্ষণাবেক্ষণের কারণে কখনও কখনও বিলম্ব হয়। প্লাজাটি বাধা-মুক্ত টোল আদায়ের জন্য একটি পাইলট প্রকল্পেরও অংশ, যা ভবিষ্যতে সংগ্রহকে আরও সুবিন্যস্ত করবে।
advertisement
5/8
জলধুলাগুড়ি টোল প্লাজা পশ্চিমবঙ্গে অবস্থিত, জাতীয় সড়ক-১৬ এর ধনকুনি-খড়গপুর অংশে। এটি তৃতীয় স্থানে রয়েছে, ২০১৯-২০ থেকে ২০২৩-২৪ পর্যন্ত ১,৫৩৮.৯১ কোটি টাকা আদায় রেকর্ড করেছে। কলকাতার সঙ্গে চেন্নাই এবং অন্যান্য পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলির সংযোগকারী উচ্চ ট্র্যাফিকের পরিমাণের কারণে এই আদায়, মূলত ট্রাক, বাস এবং পণ্যবাহী যানবাহন থেকে। হাওড়ার কাছাকাছি অবস্থিত হওয়ায় হলদিয়া এবং কলকাতা বন্দরের মতো বন্দরগুলির সঙ্গে সম্পর্কিত মালবাহী চলাচল বৃদ্ধি পায়, যা শিল্প ও বাণিজ্যিক কার্যকলাপকে সমর্থন করে। এই রুটটি পূর্ব উপকূলীয় মহাসড়কের অংশ, যেখানে মৌসুমি যানজট (যেমন বর্ষা) এবং নির্মাণকাজের সময় ব্যাঘাত ঘটে।
জলধুলাগুড়ি টোল প্লাজা পশ্চিমবঙ্গে অবস্থিত, জাতীয় সড়ক-১৬ এর ধনকুনি-খড়গপুর অংশে। এটি তৃতীয় স্থানে রয়েছে, ২০১৯-২০ থেকে ২০২৩-২৪ পর্যন্ত ১,৫৩৮.৯১ কোটি টাকা আদায় রেকর্ড করেছে। কলকাতার সঙ্গে চেন্নাই এবং অন্যান্য পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলির সংযোগকারী উচ্চ ট্র্যাফিকের পরিমাণের কারণে এই আদায়, মূলত ট্রাক, বাস এবং পণ্যবাহী যানবাহন থেকে। হাওড়ার কাছাকাছি অবস্থিত হওয়ায় হলদিয়া এবং কলকাতা বন্দরের মতো বন্দরগুলির সঙ্গে সম্পর্কিত মালবাহী চলাচল বৃদ্ধি পায়, যা শিল্প ও বাণিজ্যিক কার্যকলাপকে সমর্থন করে। এই রুটটি পূর্ব উপকূলীয় মহাসড়কের অংশ, যেখানে মৌসুমি যানজট (যেমন বর্ষা) এবং নির্মাণকাজের সময় ব্যাঘাত ঘটে।
advertisement
6/8
বড়জোর টোল প্লাজা উত্তরপ্রদেশে অবস্থিত এবং এটি জাতীয় সড়ক-১৯ এর ইটাওয়া-চকেরি (কানপুর) অংশে অবস্থিত। এটি চতুর্থ স্থানে রয়েছে, পাঁচ বছরে ১,৪৮০.৭৫ কোটি টাকা আদায় করেছে। উচ্চ আয় মূলত গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রোডে অবস্থিত হওয়ার কারণে, যা দিল্লিকে কলকাতার সঙ্গে সংযুক্ত করে, যার ফলে ট্রাক এবং পণ্যবাহী যানবাহন সহ ভারী বাণিজ্যিক যানবাহনের অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ বজায় থাকে। কানপুরের শিল্প অঞ্চল এবং উত্তরপ্রদেশের কৃষি কেন্দ্রের সঙ্গে এর সংযোগ মালবাহী চলাচল বৃদ্ধি করে। এই রুটটি পূর্ব ভারতের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বড়জোর টোল প্লাজা উত্তরপ্রদেশে অবস্থিত এবং এটি জাতীয় সড়ক-১৯ এর ইটাওয়া-চকেরি (কানপুর) অংশে অবস্থিত। এটি চতুর্থ স্থানে রয়েছে, পাঁচ বছরে ১,৪৮০.৭৫ কোটি টাকা আদায় করেছে। উচ্চ আয় মূলত গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রোডে অবস্থিত হওয়ার কারণে, যা দিল্লিকে কলকাতার সঙ্গে সংযুক্ত করে, যার ফলে ট্রাক এবং পণ্যবাহী যানবাহন সহ ভারী বাণিজ্যিক যানবাহনের অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ বজায় থাকে। কানপুরের শিল্প অঞ্চল এবং উত্তরপ্রদেশের কৃষি কেন্দ্রের সঙ্গে এর সংযোগ মালবাহী চলাচল বৃদ্ধি করে। এই রুটটি পূর্ব ভারতের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
advertisement
7/8
ঘরাউন্ডা টোল প্লাজা হরিয়ানায় অবস্থিত এবং জাতীয় সড়ক-৪৪ এর পানিপথ-জলন্ধর অংশে অবস্থিত। এটি পঞ্চম স্থানে রয়েছে, ২০১৯-২০ থেকে ২০২৩-২৪ পর্যন্ত ১,৩১৪.৩৭ কোটি টাকার টোল আদায় হয়েছে। দিল্লি-চণ্ডীগড় করিডোরে এর অবস্থানের কারণে এই টোল বেশি রাজস্ব আদায় করা হয়েছে, যা যাত্রী, পর্যটক এবং মালবাহী যানবাহনকে আকর্ষণ করে। পানিপথের মতো হরিয়ানার শিল্প এলাকা এবং দিল্লি-এনসিআরের সঙ্গে সংযোগ স্থাপনের ফলে ভারী যানবাহনের চলাচল বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে পণ্য পরিবহণের জন্য। এই রুটটি উত্তর ভারতের একটি প্রধান মহাসড়ক, যেখানে প্রতিদিন হাজার হাজার যানবাহন চলাচল করে। এখানে বাধা-মুক্ত টোল আদায়ের একটি পাইলট প্রক্রিয়া চলছে, যা যানজট কমাবে এবং আদায় বৃদ্ধি করবে, তবে গর্ত এবং নির্মাণ চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে তো বটেই।
ঘরাউন্ডা টোল প্লাজা হরিয়ানায় অবস্থিত এবং জাতীয় সড়ক-৪৪ এর পানিপথ-জলন্ধর অংশে অবস্থিত। এটি পঞ্চম স্থানে রয়েছে, ২০১৯-২০ থেকে ২০২৩-২৪ পর্যন্ত ১,৩১৪.৩৭ কোটি টাকার টোল আদায় হয়েছে। দিল্লি-চণ্ডীগড় করিডোরে এর অবস্থানের কারণে এই টোল বেশি রাজস্ব আদায় করা হয়েছে, যা যাত্রী, পর্যটক এবং মালবাহী যানবাহনকে আকর্ষণ করে। পানিপথের মতো হরিয়ানার শিল্প এলাকা এবং দিল্লি-এনসিআরের সঙ্গে সংযোগ স্থাপনের ফলে ভারী যানবাহনের চলাচল বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে পণ্য পরিবহণের জন্য। এই রুটটি উত্তর ভারতের একটি প্রধান মহাসড়ক, যেখানে প্রতিদিন হাজার হাজার যানবাহন চলাচল করে। এখানে বাধা-মুক্ত টোল আদায়ের একটি পাইলট প্রক্রিয়া চলছে, যা যানজট কমাবে এবং আদায় বৃদ্ধি করবে, তবে গর্ত এবং নির্মাণ চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে তো বটেই।
advertisement
8/8
Choryasi টোল প্লাজা গুজরাতে অবস্থিত এবং NH-48 এর ভারুচ-সুরাত অংশে অবস্থিত। এটি ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে, পাঁচ বছরে আনুমানিক ১,২৬১ কোটি টাকা আদায় করেছে। উচ্চ সংগ্রহের কারণ হল এটি একটি ব্যস্ত মালবাহী করিডোরে অবস্থিত, যা সুরাতের টেক্সটাইল এবং হীরক শিল্পকে বন্দরের সঙ্গে সংযুক্ত করে, যার ফলে ভারী ট্রাক এবং বাণিজ্যিক যানবাহন চলাচল বৃদ্ধি করে। দিল্লি-মুম্বই হাইওয়ের অংশ হওয়ায় প্রতিদিন যানবাহন চলাচল বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে উৎপাদন এবং রফতানি কার্যকলাপের কারণে। এটি ভারতের প্রথম বাধা-মুক্ত টোল প্লাজা, যেখানে যানবাহনগুলি MLFF সিস্টেম ব্যবহার করে। গুজরাতের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি করেছে, তবে যানজট কখনও কখনও বিলম্বের কারণ হয়।
Choryasi টোল প্লাজা গুজরাতে অবস্থিত এবং NH-48 এর ভারুচ-সুরাত অংশে অবস্থিত। এটি ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে, পাঁচ বছরে আনুমানিক ১,২৬১ কোটি টাকা আদায় করেছে। উচ্চ সংগ্রহের কারণ হল এটি একটি ব্যস্ত মালবাহী করিডোরে অবস্থিত, যা সুরাতের টেক্সটাইল এবং হীরক শিল্পকে বন্দরের সঙ্গে সংযুক্ত করে, যার ফলে ভারী ট্রাক এবং বাণিজ্যিক যানবাহন চলাচল বৃদ্ধি করে। দিল্লি-মুম্বই হাইওয়ের অংশ হওয়ায় প্রতিদিন যানবাহন চলাচল বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে উৎপাদন এবং রফতানি কার্যকলাপের কারণে। এটি ভারতের প্রথম বাধা-মুক্ত টোল প্লাজা, যেখানে যানবাহনগুলি MLFF সিস্টেম ব্যবহার করে। গুজরাতের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি করেছে, তবে যানজট কখনও কখনও বিলম্বের কারণ হয়।
advertisement
advertisement
advertisement