GST Reduction: মাহিন্দ্রা থার থেকে হুন্ডাই ক্রেটা, GST 2.0-র প্রভাবে সস্তা হবে কোন কোন গাড়ি! দেখে নিন তালিকা

নতুন জিএসটি নীতির অধীনে বেশিরভাগ ছোট এবং মাঝারি আকারের গাড়িকে ১৮ শতাংশ স্ল্যাবের মধ্যে রাখা হয়েছে। তবে, বিলাসবহুল গাড়ির উপর ৪০% হারে কর আরোপ করা হবে। বিক্রয় বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে বিলাসবহুল গাড়ির উপর বর্তমান ব্যবস্থার তুলনায় কর হার কমই থাকবে।

বর্তমান ব্যবস্থায়, ১,২০০ সিসি পর্যন্ত ইঞ্জিন ক্ষমতা এবং ৪ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের ছোট পেট্রোল গাড়িগুলিতে বর্তমানে ২৮% জিএসটি এবং ১% ক্ষতিপূরণ সেস প্রযোজ্য। ১,৫০০ সিসির বেশি ইঞ্জিন ক্ষমতা এবং ৪ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের ছোট ডিজেল গাড়িগুলিতে ২৮% জিএসটি এবং ৩% সেস প্রযোজ্য, যার ফলে মোট কর প্রযোজ্য ৩১%।

বৈদ্যুতিক যানবাহন ছাড়া সকল গাড়ির জন্য জিএসটি হার ২৮%, তবে সেসের হার পরিবর্তিত হয় এবং সেটাই মোট প্রযোজ্য করের উপর পার্থক্য তৈরি করে। ১,৫০০ সিসির বেশি ইঞ্জিন ক্ষমতা এবং ৪ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের এসইউভিগুলিতে ২৮% জিএসটি এবং ২২% সেস সহ ৫০% হারে কর প্রযোজ্য হবে।

মারুতি সুজুকি আল্টো কে১০: এটি ভারতের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি এবং কয়েকটি ১.০-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন চালিত হ্যাচব্যাকের মধ্যে এটিও একটি। এটি ব্যক্তিগত এবং ট্যাক্সি পরিষেবা উভয় ক্ষেত্রেই জনপ্রিয়। পুনর্গঠিত জিএসটি-র ফলে অল্টো কে১০-র দাম কমবে। এর দাম ৪.২৩ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে প্রায় ৩.৮১ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

মারুতি সুজুকি সুইফট এবং ডিজায়ার : জনপ্রিয় দুটি গাড়ির উপর ১৮ শতাংশ জিএসটি প্রযোজ্য হবে, যা বর্তমান ২৮ শতাংশ থেকে কম। গাড়িগুলির দাম প্রায় ৬০,০০০ টাকা কমে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

হুন্ডাই গ্র্যান্ড আই১০: এই গাড়িটি একটি এন্ট্রি লেভেল হ্যাচব্যাক যাতে নানা আপগ্রেডেড ফিচার আছে। জিএসটি ২.০-এর প্রভাবে এই ১.২-লিটার ইঞ্জিন চালিত ছোট হ্যাচব্যাকটি ৫.৯৮ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে প্রায় ৫.৫১ লক্ষ টাকায় (এক্স-শোরুম) নামার সম্ভাবনা রয়েছে।

“আমরা হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেড (HMIL) ভারত সরকারের ঘোষিত যুগান্তকারী GST সংস্কারকে স্বাগত জানাই। এই বিপ্লবী পদক্ষেপ ভারতীয় অর্থনীতিতে একটি শক্তিশালী গতি প্রদান করবে, উচ্ছ্বাস বৃদ্ধি করবে এবং ভোক্তাদের আস্থা আরও জোরদার করবে। GST সংস্কার সরাসরি অটোমোটিভ সেক্টরকে উপকৃত করবে। ঘোষিত সংস্কারগুলি বিকশিত ভারত এবং মেক ইন ইন্ডিয়া উদ্যোগের প্রতি সরকারের প্রতিশ্রুতির সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ, যা দেশীয় উৎপাদনকে উৎসাহিত করবে এবং শহর ও গ্রামীণ উভয় বাজারে চাহিদা বৃদ্ধি করবে,” হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার ব্যবস্থাপনা পরিচালক উনসু কিম বলেছেন।

মারুতি সুজুকি এস-প্রেসো: ১.০-লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত আরেকটি সাশ্রয়ী মূল্যের মারুতি হ্যাচব্যাকের দাম কমবে। জিএসটি হার পরিবর্তনের ফলে ৪.২৬ লক্ষ মূল্যের গাড়িটির দাম এখন ৩.৮৩ লক্ষ টাকা হতে পারে।

টাটা টিয়াগো: গাড়িটিকে দেশের সবচেয়ে নিরাপদ এন্ট্রি-লেভেল হ্যাচব্যাকগুলির মধ্যে একটি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। ১.২-লিটার ইঞ্জিন চালিত এই হ্যাচব্যাকটি শক্তিশালী বিল্ড কোয়ালিটি, গ্লোবাল NCAP ৪-স্টার সেফটি রেটিং এবং অনেক উন্নত ফিচারযুক্ত। গাড়িটি কেবল পেট্রোল এবং পেট্রোল-সিএনজি উভয় পাওয়ারট্রেনেই পাওয়া যায়। GST হ্রাসের ফলে টিয়াগো ৫.৬৫ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে ন্মে ৫.১৫ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) কম দামে পাওয়া যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

টাটা নেক্সন: ভারতে সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং সর্বাধিক বিক্রিত SUVগুলির মধ্যে একটি গাড়ি এই টাটা নেক্সন, যা ইঞ্জিন এবং দৈর্ঘ্যের দিক থেকে মাত্র ১৮ শতাংশ জিএসটি বিভাগে পড়বে, তারও দাম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। বেস মডেলের দাম আনুমানিক ৮০,০০০ টাকা কমতে পারে।

হুন্ডাই ক্রেটা : যদিও ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় এসইউভি ক্রেটা এখন ৪০ শতাংশ জিএসটি ল্যাবের আওতায় আসবে, আগে এটির উপর ৪৩ শতাংশ কর ধার্য ছিল, যার মধ্যে ২৮ শতাংশ জিটি এবং ১৫ শতাংশ সেস অন্তর্ভুক্ত ছিল। দাম এখন ৩ শতাংশ কমবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা গ্রাহকদের কিছুটা সুবিধা দেবে।

মাহিন্দ্রা থর: বর্তমানে এটিতে ভ্যারিয়েন্টের উপর নির্ভর করে ৪৫-৫০ শতাংশ কর ধার্য করা হয়। তবে নতুন জিএসটি ব্যবস্থায় গাড়িটির উপর এখন ৪০ শতাংশ কর ধার্য করা হবে। তাতে দামও কমবে।

মাহিন্দ্রা স্করপিও: বর্তমানে এই এসইউভির বেশিরভাগ ভ্যারিয়েন্টের উপর ৫০ শতাংশ কর ধার্য করা হয়, যার মধ্যে ২৮ শতাংশ জিএসটি এবং ২২ শতাংশ সেস অন্তর্ভুক্ত। সেস বাতিল হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে স্করপিওতে এখন ৪০% জিএসটি প্রযোজ্য হবে, তাতে দাম কমবে।

টয়োটা ইনোভা ক্রিস্টা : স্করপিওর মতোই টয়োটা ইনোভা ক্রিস্টাতে ২৮ শতাংশ জিএসটি এবং ২২ শতাংশ সেস ছিল, মোট কর ৫০ শতাংশ। এই অত্যন্ত জনপ্রিয় গাড়িটির উপর এখন ৪০ শতাংশ কর আরোপ করা হবে, দাম নেমে আসবে।