Maruti Alto : তিনটে গাড়ির বিক্রি বেড়ে গেল কয়েক গুণ! কেন হঠাৎ ভারতের বাজারে জনপ্রিয়তা বাড়ছে এই মডেল-এর গাড়ির!

এই যেমন এক সময়ে ভারতে মারুতি অল্টোর মতো ছোট গাড়ির বিক্রি কম ছিল। ধারণা করা হচ্ছিল যে, এর কারণ হল মানুষের বড় গাড়ির প্রতি আকর্ষণ। সম্প্রতি মারুতি সুজুকির চেয়ারম্যান আর.সি. ভার্গব উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন যে, এন্ট্রি-লেভেল গাড়ির দাম বাড়ছে, যা সাধারণ গ্রাহকদের জন্য এগুলোর ক্রয়ক্ষমতা কমিয়ে দিচ্ছে। তবে, তাঁর মন্তব্যকে অনেকেই হালকাভাবে নেননি। অবশ্য জিএসটি হ্রাসের পর ছোট গাড়ির দ্রুত বিক্রি প্রমাণ করে যে, এই গাড়িগুলি নিয়ে এখনও মানুষের ক্রেজ রয়েছে, যদিও আগে উচ্চ মূল্য তাদের নিরুৎসাহিত করেছিল।

ছোট গাড়ির উপর জিএসটি ২৮% থেকে কমিয়ে ১৮% করা হয়েছে। এই পদক্ষেপের ফলে এই বিভাগে হঠাৎ চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে। যে গাড়িগুলি আগে কয়েকজন ক্রেতার মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, এখন উৎসবের মরশুমে গ্রাহকদের পছন্দের পছন্দ হয়ে উঠেছে। ছোট গাড়ির বাজারের শীর্ষস্থানীয় মারুতি মাত্র চার সপ্তাহে প্রায় ৪০০,০০০ বুকিং পেয়েছে। এর মধ্যে প্রায় ৮০,০০০ বুকিং হয়েছে ছোট গাড়ির মডেল যেমন Alto K10, Espresso, Celerio এবং WagonR-এর জন্য।

GST কমতেই কেল্লাফতে

টাইমস অফ ইন্ডিয়ার এক প্রতিবেদন অনুসারে, মারুতির বিক্রয় ও বিপণনের সিনিয়র এক্সিকিউটিভ অফিসার পার্থ বন্দ্যোপাধ্যায় বলেছেন, “আমরা শোরুমগুলিতে প্রচুর হেলমেট মজুত দেখতে পেয়েছি – এটি স্পষ্ট ইঙ্গিত যে দুই চাকার মালিকরা এখন তাঁদের প্রথম চার চাকার গাড়ি কিনতে আসছেন। নতুন ক্রেতাদের এই আগমন ছোট গাড়ির অংশকে পুনরুজ্জীবিত করছে।” তিনি আরও বলেন যে, আমাদের মোট খুচরো বিক্রয়ে এন্ট্রি-লেভেল মডেলের অংশ GST ২.০-এর আগে ১৬.৭% ছিল, যা বেড়ে এখন ২২.২% হয়েছে।

ছোট গাড়ির বর্ধিত চাহিদা কেবল মারুতির মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। উৎসবের মরশুমে টাটা মোটরসও বিক্রিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে। টাটা মোটরসের প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তা অমিত কামাত বলেন, “আমাদের হ্যাচব্যাক গাড়ি, টিয়াগো এবং অল্ট্রোজ, বিগত বছরের তুলনায় এই উৎসবের মরশুমে ৪৫% বেশি বুকিং পেয়েছে। বুকিং এবং ডেলিভারি উভয় ক্ষেত্রেই বৃদ্ধি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।”