কামাল করে দিল রেলের ওয়ার্কশপ, রেকর্ড সংখ্যায় কোচ তৈরি চমকে দিল সবাইকে

মাসে ১৩৪টি ওয়াগন টার্ন আউট করা হয়েছে, এবং সেন্টার বাফার কাপলিং (সিবিসি) ইয়ক না থাকার কারণে ১১টি ওয়াগন আটকে রাখা হয়েছে। জুলাই মাসে ৫টি ওয়াগনকে টুইন পাইপ এয়ার ব্রেক সিস্টেমে রূপান্তরিত করা হয়েছিল, যার ফলে মোট সংখ্যা ২৬২টিতে দাঁড়িয়েছে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, এনবিকিউএস থেকে বেরোনো সমস্ত ওয়াগন ১০০% টুইন পাইপ সাপোর্টেড। অতিরিক্তভাবে, দরজার উচ্চতা হ্রাস এবং দরজা ব্লক করার জন্য ২৭টি ওয়াগন পরিবর্তন করা হয়েছিল, যার ফলে মোট ৩৮৪টি ওয়াগনে এখন এই পরিবর্তন করা হয়েছে। অধিকন্তু, উৎপাদনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ৩৫টি অভ্যন্তরীণ পণ্য তৈরি করা হয়েছিল।

গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবনের মধ্যে ওয়ার্কশপ সফলভাবে বিটিপিএন ট্যাঙ্ক ওয়াগনের জন্য একটি সেফটি  ভালভ টেস্ট বেঞ্চ তৈরি করেছে, যা ০.৩৫ কেজি/সেমি² থেকে ১.৪ কেজি/সেমি² পর্যন্ত চাপে সঠিক পরীক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সিস্টেমটি সেফটি টেস্টিং দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে।

এছাড়াও, কর্মশালার কর্মী এবং তত্ত্বাবধায়কদের মধ্যে পরিচালনা উন্নত করার জন্য বিটিপিএন ট্যাঙ্ক ওয়াগন ভর্তি এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার একটি প্রোটোটাইপ মডেল তৈরি করা হয়েছিল। উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের প্রিন্সিপাল চিফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সামঞ্জস্য রেখে, কোচ নং ১২৫০০১ (এলডব্লিউএফএসি) ইউনিট এক্সচেঞ্জ পদ্ধতি ব্যবহার করে আউট-টার্নড করা হয়েছিল।

এই সার্বিক সংস্কারের মধ্যে ছিল সিট এবং বার্থ রেক্সিন প্রতিস্থাপন, নতুন পিভিসি মেঝে, ভিনাইল মোড়ক, ডি- ক্যাল পেইন্টিং এবং প্রধান বৈদ্যুতিক এবং এয়ার ব্রেক উপাদান প্রতিস্থাপন, যা কোচ সংস্কারের একটি আধুনিক পদ্ধতি প্রদর্শন করে। এনবিকিউএস ওয়ার্কশপ উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের পরিকাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যা তার প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং প্রগতিশীল উদ্যোগের মাধ্যমে অঞ্চল জুড়ে রোলিং স্টকের নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে চলেছে।