Trolley Bus: পুজোর আগেই শহরে আসতে পারে ট্রলি বাসের সেট, পরীক্ষামূলক ভাবে দেখা হবে ডিপো'তে 

ট্রাম চলাচলের জন্যে রয়েছে ওভারহেড তার। সেখান থেকে বিদ্যুৎ নিয়েই চলে ট্রাম। এই ট্রলি বাসও সেই একই কায়দায় চলবে। সরাসরি ওভারহেড থেকে বিদ্যুৎ নেবে। আর ট্রাম তার লাইন ধরে চলবে। তবে ট্রলি বাসের ক্ষেত্রে আর একটা সুবিধা আছে। ট্রলি বাস ট্রাম লাইন ছাড়াও যাতায়াত করতে পারবে ৷ বিশেষ করে নানা ক্রসিংয়ে মিলবে এই সুবিধা। আর এই যাতায়াতের জন্যে ইলেকট্রিক নয়, বাসে থাকছে ব্যাটারি। যখন বিদ্যুতের সাহায্য নিয়ে এই বাস চলবে তখন ব্যাটারি চার্জ হয়ে যাবে।

কলকাতা শহরের বিস্তীর্ণ অংশ জুড়ে আছে ট্রাম নেটওয়ার্ক। আর সেখানেই ব্যবহার করা যাবে ট্রলি বাস। এখন প্রশ্ন ট্রলি বাস চালাতে খরচ কেমন হবে? কলকাতায় রাজ্য পরিবহণ দফতরের সঙ্গে ট্রলি বাস নিয়ে সমীক্ষা পর্ব চালাচ্ছে একটি সংস্থা। সংস্থার প্রতিনিধি বিনয় দাজু জানিয়েছেন, প্রথমত শহরের একাধিক জায়গায় ট্রাম লাইন এখনও আছে। যা ব্যবহার করা সম্ভব। কলকাতায় ট্রাম নেটওয়ার্ক-এর জন্যে বিদ্যুতের খুঁটি একাধিক জায়গায় আছে। ফলে বিদ্যুৎ পরিবহণের জন্যে আলাদা করে খুঁটি পোঁতার প্রয়োজন নেই ৷ সেই পরিকাঠামো প্রস্তুত আছে৷ শুধু প্রয়োজন ট্রলি বাস সেট। যে সংস্থা ট্রলি বাস বানায়, তাদের থেকে বাস নেওয়া যায় ৷ তবে কলকাতায় যে আধুনিক ট্রাম বানানো হচ্ছে।

সেখানেও ট্রলি বাসে রূপান্তরিত করা যেতে পারে ৷ পরিবহণ মন্ত্রী তথা কলকাতার মেয়র ফিরহাদ হাকিম জানান, “একেবারে ট্রাম তুলে দেওয়া হবে না। খিদিরপুর-ধর্মতলা রুটের মতো কিছু রুটে আগের মতোই ট্রাম চলবে। পাশাপাশি হেরিটেজ রাইড ও থাকবে। তবে আমাদের আস্তে আস্তে ই-বাসের দিকে যেতেই হবে।”