জোকায় রেডি নতুন এসি মেট্রো রেক

মেধা সিরিজের এই এসি রেক ইতিমধ্যেই ট্রাকে চাপিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়েছে জোকা ডিপোতে। সেখান থেকে ইতিমধ্যেই লাইনে নামানো হয়েছে রেকটিকে। আপাতত রেক অ্যাসেম্বল করে তাকে চালানো হবে। সূত্রের খবর, চলতি সপ্তাহ থেকেই এই এসি রেক চালানো শুরু হয়ে যাবে। বারেবারে পরীক্ষা করে দেখা হবে। তারপরে সেই রেক যাত্রী পরিষেবার জন্য অনুমোদন দেওয়া হবে। কত গতিতে চলছে ৷ চলার সময় তার দুলুনি কেমন হচ্ছে ৷ এমারজেন্সি ব্রেক কষলে কী অবস্থা হচ্ছে তার সবকিছু পরীক্ষা করা হবে। যদিও সুবিশাল কারশেড সম্পূর্ণ হতে এখনও অনেক সময় লাগবে। আপাতত জোকা থেকে তারাতলার মধ্যে ছ’টি স্টেশন নিয়ে পরিষেবা শুরু করতেই মহড়া চলছে সপ্তাহের বেশ কয়েকটা দিন। এই ছ’টি স্টেশন হল জোকা, ঠাকুরপুকুর, শখেরবাজার, বেহালা চৌরাস্তা, বেহালা বাজার এবং তারাতলা।

গত সেপ্টেম্বর মাসে এই পথে মেট্রোর তৃতীয় লাইনে বিদ্যুৎ সংযোগের কাজ হয়েছে। তার পরেও গত আড়াই মাস ধরে চলছে একাধিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা। প্রতিদিন সকালে ট্রেন চালানোর আগেও রেকের বিভিন্ন যন্ত্রাংশ এবং লাইন পরীক্ষা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ। এখন ট্রেনের গতি খুব কম রেখেই মহড়া দেওয়া হচ্ছে বলে সূত্রের খবর।

জমি-জটের কারণে দীর্ঘ সময় প্রকল্পের কাজ নানা পর্বে ব্যাহত হওয়ায় পরিষেবা কবে থেকে শুরু হবে, তা নিয়ে প্রশ্ন দেখা দিচ্ছিল। ওই মেট্রোপথে এখনও আধুনিক সিগন্যালিং ব্যবস্থা চালু হওয়ার কাজ বাকি। আপাতত সিগন্যাল ব্যবস্থা ছাড়াই একটি রেক ব্যবহার করে ‘ওয়ান ট্রেন সিস্টেম’-এ সেখানে মেট্রো চলবে। এই পদ্ধতিতে প্রান্তিক স্টেশন জোকা থেকে একটি রেক ছেড়ে বিভিন্ন স্টেশন হয়ে তারাতলা পৌঁছবে। তার পরে তারাতলা থেকে ফিরতি পথে জোকা আসবে। ওই রেকের আগে বা পরে কোনও ট্রেন চলবে না।

কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি অনুমতি দিয়েছে এই পদ্ধতির। নতুন এসি রেক আনিয়ে যাত্রী পরিষেবা শুরু করা হবে। ডিসেম্বর মাসের শেষে আনুষ্ঠানিক ভাবে সাড়ে ছ’ কিলোমিটার মেট্রোপথে যাত্রী পরিষেবা খুলে দেওয়ার লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে রেল বোর্ড।