Indian Railways: আরও একটি রেল পথের মানোন্নয়ন চলছে দ্রুত

এই গুরুত্বপূর্ণ পরিদর্শন রেলওয়ে প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক, যার লক্ষ্য বিহার এবং সংলগ্ন অঞ্চলে রেল সংযোগ এবং পরিচালন দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা।সিআরএস অনুমোদন জমা দেওয়ার পর, রুটটি সুরক্ষিত এবং পূর্ণাঙ্গ ট্রেন চলাচলের জন্য প্রস্তুত হবে।

উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে (নির্মাণ)-এর জেনারেল ম্যানেজার, অরুণ কুমার চৌধুরী, এর আগে পরিকাঠামোগত কাজের সামগ্রিক অগ্রগতি পর্যালোচনা করে একটি উইন্ডো ট্রেইলিং পরিদর্শন করেন।উল্লেখযোগ্যভাবে, আরারিয়া-আরারিয়া কোর্ট-রহমতপুর (৮.২৪ কিমি) এবং পাওয়াখালী-ঠাকুরগঞ্জ (২৩.২৪ কিমি) সেকশন ২০২৪-এর যথাক্রমে এপ্রিল এবং নভেম্বর মাসে চালু করা হয়েছিল। রহমতপুর – পাওয়াখালি (৭৯.২৭ কিমি)-এর শেষ অংশটি এখন চালু হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে, যার দ্বারা পুরো করিডোরের কাজ সম্পন্ন হবে।

আরারিয়া-গলগলিয়া প্রকল্প, একটি প্রধান পরিকাঠামোগত পদক্ষেপ, যার মধ্যে ৬৪টি মেজর ব্রিজ, ২৬৪টি মাইনর ব্রিজ এবং ১৫টি নতুন রেলওয়ে স্টেশনের নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত, যা এই পদক্ষেপের ইঞ্জিনিয়ারিং স্কেল এবং জটিলতাকে তুলে ধরে। এই উপাদানগুলি লাইনের কার্যকরী মেরুদণ্ড গঠন করে, যা অঞ্চলজুড়ে শক্তিশালী সংযোগ, সুরক্ষা এবং পরিষেবা দক্ষতা নিশ্চিত করে।

উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা জানিয়েছেন, সিআরএস পরিদর্শন এখন চলছে, এবং উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে আশা করছে যে ২০২৫-এর শেষ নাগাদ কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ এই রেললাইনের সম্পূর্ণ অংশটি ব্যবহারের জন্য চালু করা হবে, যার ফলে যাত্রী, পণ্য পরিবহণ এবং আঞ্চলিক বিকাশের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্যভাবে উপকৃত হবে। উত্তর-পূর্ব  সীমান্ত রেল ধাপে ধাপে তাদের পরিকাঠামো মানোন্নয়ন ঘটাচ্ছে। প্রকল্পের বাস্তবায়ন দ্রুত করা হচ্ছে।