Howrah: ঝুঁকিপূর্ণ কাঠের সেতুতেই প্রাণ হাতে পারাপার গ্রামবাসীদের!
- Published by:Soumabrata Ghosh
Last Updated:
পাশাপাশি দুটি কাঠের সেতু নির্ভর দুটি ব্লকের লক্ষাধিক মানুষ। প্রশাসনিক কাজ , স্কুল কলেজ বা উৎপন্ন ফসল কেনাবেচার বাজার যেতে গ্রামীণ মানুষের আসা- যাওয়ার একমাত্র মাধ্যম শ্যামপুরের আয়মা কাঠের সেতু।
#হাওড়া : পাশাপাশি দুটি কাঠের সেতু নির্ভর দুটি ব্লকের লক্ষাধিক মানুষ। প্রশাসনিক কাজ , স্কুল কলেজ বা উৎপন্ন ফসল কেনাবেচার বাজার যেতে গ্রামীণ মানুষের আসা- যাওয়ার একমাত্র মাধ্যম শ্যামপুরের আয়মা কাঠের সেতু। কাঠের সেতুর এক পাড়ে শ্যামপুর ব্লকের কিছুটা অংশ ও উলুবেরিয়া দক্ষিণের মানুষের অন্য প্রান্তে শ্যামপর ও ব্লকের প্রশাসনিক দফতর। দুই প্রান্তের লক্ষাধিক মানুষকে সংযোগকারী দুইটি কাঠের সেতু, কয়েক দশক আগে পর্যন্ত দামোদর নদী ও নদী সংলগ্ন খাল পারাপার করার মূল মাধ্যম ছিল খেয়া। পড়ে নদীর সংলগ্ন এক ব্যক্তি নিজস্ব অর্থ ও উদ্যোগে খাল ও দামোদর নদীর উপর পাশাপশি দুটি কাঠের সেতু তৈরি করে সাধারণ মানুষের নদী পারাপার অনেকটাই সহজ এবং কম সময়ের পারাপারের উপযোগী করে তোলে।
advertisement
নদীর উপর তৈরি কাঠের সেতুটি বড় নৌকা চলাচলের জন্য ফোল্ডিং কপিকলের মাধ্যমে সেতু এক অংশ উপরে উঠে যায় নৌকা এলেই। কাঠের এই সেতু দিয়ে সাইকেল বাইক টোটো অটো বা ছোট মালবাহী গাড়ি ও প্রাইভেট কার অনায়াসে যাতায়াত করে। সেতু দুটি তত্ত্বাবধানে দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি জয়ন্ত পাল জানান, গত প্রায় ২ দশক আগে প্রশাসনের অনুমতিতে প্রায় সাড়ে ৩ লক্ষ টাকা ব্যয় করে কাঠের দুটি সেতু তৈরি করা হয়েছিল।
advertisement
সেই ২০০২ সাল থেকে সেতু পারাপারের ভাড়া এখন অপরিবর্তিত। শুরুতে যে ভাড়া নির্ধারিত হয়েছিল ছাত্রদের জন্য ২৫ পয়সা এবং অন্যান্য যাত্রীদের থেকে ৫০ পয়সা ও গাড়ির প্রতি ৩ টাকা। ওই ব্যক্তি জানায় বর্তমানে সেতু মেরামত করতে মোটা টাকা ব্যয় হচ্ছে খরচ বাড়ছে তবে ভাড়া না বাড়ায় সমস্যায় পড়তে হচ্ছে। এই বিষয়ে নিয়ে তিনি প্রশাসনের কাছে সাহায্য প্রার্থী বলেও তিনি জানিয়েছেন।
advertisement
অন্যদিকে ওই ব্যক্তির বিরুদ্ধে অভিযোগ, সরকারকে ফাঁকি দিয়ে এতদিন সেতু পারাপারের টাকা সংগ্রহ করছেন। এ প্রসঙ্গে শ্যামপুর নাগরিক ফোরামের সাধারণ সম্পাদক উত্তম রায়চৌধুরী জানান, ব্রিজটি নির্মাণে সরকার দৃষ্টিপাত করুক। পাকাপাকি ভাবে ব্রিজটি তৈরি হোক তা সাধারণমানুষের দাবি। উত্তম বাবু সেতু পারাপার প্রসঙ্গে বলেন, বেসরকারি ভাবে দায়িত্ব নিয়ে পারাপার অলাভজনক হলে সেই পরিষেবা কেউ দিত না। এ প্রসঙ্গে শ্যামপুর বিধানসভা কেন্দ্রের বিধায়ক কালিপদ মন্ডল জানান, সরকারিভাবে ব্রিজটি খুব শীঘ্রই তৈরি হবে, নির্মাণের জন্য টেন্ডার প্রক্রিয়াও শুরু হবে।
advertisement
Rakesh Maity
Location :
First Published :
August 29, 2022 4:16 PM IST