রেল যাত্রীদের জন্য সুখবর...! বীরভূমের সিউড়ি-বক্রেশ্বর-রাজনগর হয়ে নলা, রেললাইনের সার্ভেতে সবুজ সঙ্কেত
- Reported by:Sudipta Garain
- hyperlocal
- Published by:Sanjukta Sarkar
Last Updated:
Indian Railways: প্রস্তাবিত এই রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭৩ কিলোমিটার, যার জন্য বরাদ্দ হয়েছে ২ কোটি ১৯ লক্ষ টাকা। রেল দফতর সূত্রে জানা গিয়েছে, এই নতুন সার্ভে রুটটি সিউড়ি থেকে শুরু হয়ে বক্রেশ্বর ও রাজনগর অতিক্রম করে ঝাড়খণ্ডের নলা পর্যন্ত বিস্তৃত হবে।
advertisement
1/6

সিউড়ি, বীরভূম: বীরভূমবাসীর জন্য ফের আশার খবর। ২৭ জানুয়ারি ভারতীয় রেল মন্ত্রকের তরফে সম্মতি মিলেছে সিউড়ি-বক্রেশ্বর-রাজনগর হয়ে ঝাড়খণ্ডের নলা পর্যন্ত নতুন রেললাইনের ফাইনাল লোকেশন সার্ভে ও ডিটেল প্রজেক্ট রিপোর্ট তৈরির কাজে।
advertisement
2/6
প্রস্তাবিত এই রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭৩ কিলোমিটার, যার জন্য বরাদ্দ হয়েছে ২ কোটি ১৯ লক্ষ টাকা। রেল দফতর সূত্রে জানা গিয়েছে, এই নতুন সার্ভে রুটটি সিউড়ি থেকে শুরু হয়ে বক্রেশ্বর ও রাজনগর অতিক্রম করে ঝাড়খণ্ডের নলা পর্যন্ত বিস্তৃত হবে।
advertisement
3/6
এই সমীক্ষার মাধ্যমে জমির অবস্থান, সম্ভাব্য স্টেশন, পরিবেশগত প্রভাব ও নির্মাণব্যয়ের খুঁটিনাটি তথ্য সংগ্রহ করা হবে। রেল কর্তৃপক্ষের বক্তব্য অনুযায়ী, ইতিমধ্যেই নোটিফিকেশন জারি হয়েছে।
advertisement
4/6
খুব শিগগিরই এই প্রকল্পের গ্রাউন্ড লেভেল সার্ভের কাজ শুরু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। যদিও আপাতত এটি শুধুই সমীক্ষা পর্ব, তবু এই রেললাইন বাস্তবায়িত হলে বীরভূম জেলার যোগাযোগ ব্যবস্থায় আমূল পরিবর্তন আসতে পারে বলে মনে করছেন স্থানীয়রা।
advertisement
5/6
বক্রেশ্বর ধাম ও রাজনগর এলাকার বাসিন্দাদের মতে, এই রেলপথ চালু হলে পর্যটন ও বাণিজ্যের নতুন দিগন্ত খুলবে। অন্যদিকে, ঝাড়খণ্ডের নলার সঙ্গে সরাসরি রেল যোগাযোগ তৈরি হলে দু'ই রাজ্যের মধ্যে যাতায়াত যেমন সহজ হবে, তেমনই বাড়বে কর্মসংস্থানের সুযোগ।
advertisement
6/6
তবে সব কিছুর মাঝেই রয়েছে বড় প্রশ্ন সমীক্ষার পর আদৌ কি রেললাইন পাতার কাজ শুরু হবে? অতীতে বহু প্রকল্প কাগজে কলমেই সীমাবদ্ধ থেকেছে। তাই সার্ভে শেষের পর ডিপিআর অনুমোদন ও অর্থ বরাদ্দের দিকেই এখন তাকিয়ে বীরভূম।
বাংলা খবর/ছবি/পশ্চিমবঙ্গ/
রেল যাত্রীদের জন্য সুখবর...! বীরভূমের সিউড়ি-বক্রেশ্বর-রাজনগর হয়ে নলা, রেললাইনের সার্ভেতে সবুজ সঙ্কেত