PAN PAN আর Mayday- জরুরি পরিস্থিতিতে পড়লে এই দুই সিগন্যাল পাঠান বিমানের পাইলট, দুইয়ের মধ্যে তফাত কী? জেনে নিন

তদন্তে জানা গিয়েছে যে এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার, ফ্লাইট এআই-১৭১ বিমানটি ‘Mayday’ কল করেছিল, যা জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে করা হয়। অন্য দিকে, সম্প্রতি ইন্ডিগোর দিল্লি-শ্রীনগর বিমানটি মাঝ আকাশে শিলাবৃষ্টির সম্মুখীন হওয়ার পর ‘PAN PAN’ ঘোষণা করা হয়।বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদফতর (ডিজিসিএ) জানিয়েছে যে, শ্রীনগর এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলকে (এটিসি) PAN PAN ঘোষণা করার আগে ক্রুরা সমস্ত জরুরি প্রক্রিয়া অনুসরণ করেছিল এবং রাডার ভেক্টরগুলির জন্য অনুরোধ করেছিল। বিমানটি নিরাপদে অবতরণ করেছে, কোনও আঘাতের খবর পাওয়া যায়নি এবং অটো থ্রাস্ট স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে। (Representative Image)

পর পর এই দুই ঘটনা খুব স্বাভাবিক ভাবেই একটি বিমানের জরুরি অবস্থা নিয়ে আলোচনার পরিসর তৈরি করেছে, সাধারণ নাগরিকও বিষয়টি ঠিক কী তা জানতে উৎসুক। এই দুই ঘটনাই জরুরি অবস্থা বোঝাতে পাইলটদের দ্বারা ব্যবহৃত দুটি মূল বিমান চলাচলের বিপদ সংকেত PAN PAN আর Mayday ঘনিষ্ঠভাবে পর্যালোচনা করার জন্য উৎসাহিত করেছে। এগুলোর অর্থ কী এবং এগুলো কোথায় কীভাবে পরস্পরের চেয়ে আলাদা, বিশেষজ্ঞরা তা বিশ্লেষণ করেছেন।(Representative Image/Freepic)

PAN PAN আর Mayday-র মধ্যে পার্থক্য কী? এভিয়েশন ট্রেনিং ইন্ডিয়ার প্রতিষ্ঠাতা কর্নেল রাজাগোপালন ব্যাখ্যা করে বলেছেন যে Mayday জীবনের হুমকি রয়েছে এমন জরুরি অবস্থার জন্য ব্যবহৃত হয়, অন্য দিকে PAN PAN একটি জরুরি কিন্তু জীবনের হুমকি নেই এমন পরিস্থিতি নির্দেশ করে। ‘‘Mayday সবচেয়ে গুরুতর জরুরি অবস্থার জন্য ব্যবহার করা হয়ে থাকে যেখানে জীবন বা বিমানের নিরাপত্তা তাৎক্ষণিকভাবে বিপদের মধ্যে থাকে,’’ তিনি বলেন। "সেই দিক থেকে দেখলে PAN PAN-কে Mayday-র চেয়ে এক ধাপ নীচে বলাই যায় এবং যখন কিছু জরুরি পরিস্থিতি তৈরি হয় তখন তা ব্যবহার করা হয়, তবে জীবনের ঝুঁকি এক্ষেত্রে থাকে না। তবে মূল কাজ এক- উভয় সঙ্কেতই পাইলটদের বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের সঙ্গে স্পষ্টভাবে যোগাযোগ করতে সহায়তা করে,’’ তিনি বলেন। (Photo: Reuters)

আর যদি যোগাযোগ করা না যায়? রাজাগোপালন আরও বলেন, ‘‘যদি কোনও পাইলট বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের সঙ্গে যোগাযোগ করতে না পারেন, তাহলে তিনি ভিএইচএফ গার্ড ফ্রিকোয়েন্সি, ১২১.৫ মেগাহার্টজ-এ একটি ডিস্ট্রেস কল করতে পারেন।’’একজন পাইলট কখন Mayday ব্যবহার করবেন? বিমান বিশেষজ্ঞ এবং বিশ্লেষক ধৈর্যশীল বন্দেকর বলেন, "Mayday শব্দটি গুরুতর এবং আসন্ন বিপদের ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়, যখন বিমানের গুরুতর ত্রুটি ধরা পড়ে, যেমন ইঞ্জিনের ব্যর্থতা, বিমানে আগুন লেগে যাওয়া, কারও কার্ডিয়াক অ্যাটাক, অথবা হাইজ্যাক! Mayday শব্দটি এসেছে ফরাসি m’aidez থেকে, যার অর্থ আমাকে সাহায্য করো, তিনি বলেন। ‘‘এটি ইঙ্গিত দেয় যে বিমানটির তাৎক্ষণিক সহায়তা প্রয়োজন এবং অন্যান্য সমস্ত রেডিও যোগাযোগের চেয়ে এটিই তখন অগ্রাধিকার পায়।’’

PAN PAN সিগন্যাল বলতে কী বোঝায়? অন্য দিকে, PAN PAN এমন জরুরি পরিস্থিতি বোঝাতে ব্যবহৃত হয় যেখানে তাৎক্ষণিক মনোযোগের প্রয়োজন তো থাকে বটেই, কিন্তু জীবনের ঝুঁকি থাকে না। "ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে এই ধরনের পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে, তবে এখানে গুরুতর দুর্ঘটনার ঝুঁকি কম, ছোটখাটো আঘাত, অসুস্থতা, আবহাওয়া-সম্পর্কিত সমস্যা ইত্যাদির মতো অ-গুরুত্বপূর্ণ চিকিৎসা পরিস্থিতি তে এই সিগন্যাল ব্যবহার করা হয়ে থাকে। PAN PAN ফরাসি শব্দ panne থেকে এসেছে যার অর্থ 'ভেঙে পড়া'," বন্দেকর বলেন। বিমান দুর্ঘটনার কল কীভাবে প্রেরণ করা হয়? জরুরি পরিস্থিতিতে, বন্দেকর ব্যাখ্যা করেন যে পাইলট সাধারণত PAN PAN বা Mayday দিয়ে শুরু করে ATC-কে একটি বার্তা পাঠান, যার শুরুতে সমস্যা তিনবার পুনরাবৃত্তি করা হয়, তারপরে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করা হয়, এর কারণ এবং অগ্রাধিকারমূলক পরিচালনা এবং সহায়তার অনুরোধ করা হয়। “এটিসি-কে বিমানের কল সাইন, জরুরি অবস্থার ধরন, বিমানের অবস্থান এবং পাইলটের উদ্দেশ্য, যেমন ডাইভার্ট করার ইচ্ছা বা জরুরি পরিষেবার প্রয়োজন ইত্যাদি সম্পর্কেও অবহিত করা হয়,” বন্দেকর বলেন। (Representative Image)

সঠিক ব্যবহার কেন গুরুত্বপূর্ণ: বিশেষজ্ঞরা ভুল যোগাযোগ এড়াতে এবং সঠিক প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করতে সঠিক সঙ্কেত ব্যবহারের গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছেন। “Mayday-র সঙ্গে PAN PAN গুলিয়ে ফেলার ফলে অপ্রয়োজনীয় আতঙ্ক, বিলম্বিত প্রতিক্রিয়া, অথবা সহায়তার ভুল বণ্টন হতে পারে,” বন্দেকর বলেন। “আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO)-সহ আন্তর্জাতিক নিয়মকানুন তাই জরুরি অবস্থার সময় নিরাপত্তা এবং সমন্বয় বজায় রাখার জন্য এই শব্দগুলির সুনির্দিষ্ট ব্যবহারের উপর জোর দেয়,” তিনি বলেন। "এই ধরনের পরিস্থিতিতে আন্তর্জাতিক মানদণ্ড এবং নির্দেশিকা কঠোরভাবে মেনে চলার মাধ্যমে, বিমানের পাইলটরা কার্যকর এবং ত্রুটিহীন যোগাযোগ নিশ্চিত করেন, যা ATC-কে দ্রুত এবং সঠিকভাবে পরিস্থিতি মোকাবিলা করতে এবং যাত্রী, ক্রু এবং বিমানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে," বন্দেকর বলেন।