First Indian Public Transport Ropeway: বাস-ট্যাক্সি-ট্রেন-মেট্রো অতীত, এবার যাতায়াত করতে পারবেন রোপওয়ে চড়ে! ভারতের কোন শহরে শুরু হচ্ছে এই গণপরিষেবা?

বাস-ট্রাম-ট্যাক্সি কিংবা ট্রেন বা মেট্রো রেলের যুগ অতীত। এবার যাতায়াত করতে পারবেন প্রায় আকাশে উড়ে উড়ে রোপওয়েতে চড়ে। ভারতের আধুনিক শহুরে জীবনযাপনে ট্রান্সপোর্ট পরিষেবায় এটাই লেটেস্ট আপডেট।

ভাবছেন ভারতের কোন শহরে চালু হচ্ছে এমন পরিষেবা? জানলে অবাক হবেন যে, এ বছরের শেষেই খুলে যাবে গণপরিবহণ হিসেবে রোপওয়ে পরিষেবা। (প্রতীকী ছবি)

বারাণসী ভারতের প্রথম শহর হতে চলেছে যেখানে একটি নগর গণপরিবহন রোপওয়ে থাকবে, যা শহর ভ্রমণের জন্য একটি আধুনিক সমাধান প্রদান করবে। প্রায় ৮০৭ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত এই প্রকল্পের লক্ষ্য যানজট কমানো এবং বাসিন্দা এবং পর্যটক উভয়ের জন্যই যাতায়াত সহজ করা। (প্রতীকী ছবি)

এই রোপওয়েটি ৩.৭৫ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে, যা বেনারস ক্যান্ট রেলওয়ে স্টেশনকে গোদোলিয়া চকের সঙ্গে সংযুক্ত করবে। একবার চালু হলে, সড়ক পথে ভ্রমণের সময় প্রায় ৪৫-৫০ মিনিট থেকে মাত্র ১৫ মিনিটে নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। (প্রতীকী ছবি)

ইতিমধ্যে, কর্তৃপক্ষ এখনও ভাড়া চূড়ান্ত করেনি তবে যাত্রীদের আশ্বস্ত করেছে যে দাম সাশ্রয়ী হবে। সুষ্ঠুভাবে চলাচল নিশ্চিত করতে ইতিমধ্যেই ট্রায়াল রান শুরু হয়েছে। (প্রতীকী ছবি)

এই বছরের মার্চ মাসে ক্যান্টনমেন্ট এবং রথযাত্রার মধ্যে প্রায় ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ স্থানে একটি মাত্র গন্ডোলা পরীক্ষা করে রোপওয়ের প্রথম ট্রায়াল রান শুরু হয়েছিল। প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, সিস্টেমের দক্ষতা পরীক্ষা করার জন্য ধীরে ধীরে ট্রায়াল পর্যায়ে আরও গন্ডোলা যুক্ত করা হয়েছে। (প্রতীকী ছবি)

ন্যাশনাল হাইওয়ে লজিস্টিকস ম্যানেজমেন্ট লিমিটেডের (এনএইচএলএমএল) প্রকল্প পরিচালক পূজা মিশ্র নিশ্চিত করেছেন যে ট্রায়াল রানগুলি তিন মাসেরও বেশি সময় ধরে চলেছিল এবং কার্যক্রমকে আরও সুসংহত করতে সাহায্য করেছে। (প্রতীকী ছবি)

এই রোপওয়ে সংযোগ ব্যবস্থা উন্নত করবে এবং যাত্রীদের জন্য আধুনিক সুযোগ-সুবিধা প্রদান করবে। ক্যান্ট, বিদ্যাপীঠ এবং রথযাত্রা নামে তিনটি স্টেশন ইতিমধ্যেই নির্মিত হয়েছে বলে জানা গেছে, যেখানে সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম স্থাপন করা হয়েছে। এই স্টেশনগুলিতে স্বয়ংক্রিয় সিঁড়ি, লিফট, হুইলচেয়ার, বিশ্রামাগার, পার্কিং এবং খাবার, পানীয় এবং কেনাকাটার জন্য জায়গা থাকবে। (প্রতীকী ছবি)

৪৫-৫০ মিটার উচ্চতায় প্রায় ১৫০টি ট্রলি কার চলবে, প্রতিটি গন্ডোলা ১০ জন যাত্রী বহন করতে পারবে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গন্ডোলাগুলি ১.৫ থেকে ২ মিনিটের ব্যবধানে আসবে, যা পরিবহণের একটানা প্রবাহ নিশ্চিত করবে। এই সিস্টেমটি প্রতিদিন ১৬ ঘণ্টা চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা প্রতিদিনের যাত্রীদের সুবিধা নিশ্চিত করবে। (প্রতীকী ছবি)

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ২০২৩ সালের মার্চ মাসে রোপওয়ের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হয়ে গেলে, রোপওয়েটি ব্যস্ত শহর জুড়ে ভ্রমণের জন্য একটি দ্রুত এবং পরিবেশ বান্ধব উপায় প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা রাস্তার যানজট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। (প্রতীকী ছবি)

কর্মকর্তারা বলছেন যে এই প্রকল্পটি কেবল প্রতিদিনের যাত্রীদেরই উপকৃত করবে না বরং ভারতের অন্যতম ব্যস্ততম সাংস্কৃতিক ও ধর্মীয় কেন্দ্র বারাণসীতে আসা পর্যটকদের জীবনকেও সহজ করে তুলবে। (প্রতীকী ছবি)