Indian Railways: ভারতের সবথেকে বেশি দূরত্বের ননস্টপ ট্রেন কোনটি, দূরত্ব ও সময় জানলে অবাক হবেন
- Published by:Sudip Paul
- news18 bangla
Last Updated:
Indian Railways: ভারতীয় রেলের অজানা দিকগুলির মধ্যে একটি হল ২টি স্টেশনের মধ্যে সবথেকে বেশি ফারাক কতটা বা কত সময়ের। এমন অনেক দূরপাল্লার ট্রেন রয়েছে যারা খুব কম স্টশনে দাঁড়ায় বা দুটি স্টেশেনের মধ্যে অনেকটা দূরত্ব বা অনেকটা সময় বাদে আসে।
advertisement
1/6
ভারতীয় গণ পরিবহণের সবথেকে বড় মাধ্যম হল রেল। দূরপাল্লার পাশাপাশি দেশের কোটি কোটি মানুষের দৈনন্দিন যাতায়াতের একমাত্র মাধ্যম হল ট্রেন। কিন্তু ভারতীয় রেলের এমন অনেক বিষয় রয়েছে যা আমাদের এখনও অজানা।
advertisement
2/6
অজানা দিকগুলির মধ্যে একটি হল ২টি স্টেশনের মধ্যে সবথেকে বেশি ফারাক কতটা বা কত সময়ের। এমন অনেক দূরপাল্লার ট্রেন রয়েছে যারা খুব কম স্টশনে দাঁড়ায় বা দুটি স্টেশেনের মধ্যে অনেকটা দূরত্ব বা অনেকটা সময় বাদে আসে।
advertisement
3/6
শতাব্দী, দুরন্ত, রাজধানীর মত ট্রেনগুলিতে মাঝে স্টেশনের সংখ্যা খুব কম হয়। তবে ভারতের সবথেকে লম্বা ননস্টেপ ট্রেনের দূরত্ব ও সময় লাগলে চোখ ছানাবড়া হয়ে যাবে। কারণ ৫২৮ কিলোমিটার সাড়ে ৬ ঘণ্টা কোনও ট্রেন থাকে না।
advertisement
4/6
এই দীর্ঘ যাত্রা যে ট্রেন করে তার নাম রাজধানী এক্সপ্রেস। এই যাত্রাপথে রাজধানী এক্সপ্রেস রাজস্থানের কোটা থেকে ছাড়ে। একটানা গিয়ে ট্রেনটি ফের দাঁড়ায় গুজরাটের ভদোদরা স্টেশনে। এই কোটা থেকে ভদোদরার দূরত্ব ৫২৮ কিলোমিটার।
advertisement
5/6
এই দূরত্ব অতিক্রম করতে রাজধানী এক্সপ্রেসের সময় লাগে সাড়ে ৬ ঘণ্টা। আর এই সাড়ে ৬ ঘণ্টায় ট্রেনটি কোনও হল্ট ছাড়াই ছোটে। ভারতে দূরপাল্লার যত ট্রেন ছুটে চলেছে তার মধ্যে এমন একটিও ট্রেন নেই যার সফরে ২টি স্টপের মাঝে এত লম্বা ব্যবধান রয়েছে।
advertisement
6/6
তবে একটি বিষয় বলে রাখা উচিৎ নিয়ম অনুযায়ী এই ট্রেনটি রাজস্থানের কোটা থেকে গুজরাটের ভদোদরা পর্যন্ত কোনও স্টেশনে দাঁড়ানোর কথা নয়। তবে মাঝে যদি কোনও সিগনাল পড়ে তাহলে দাঁড়াতেই হবে। যদিও এই বিষয়ে কোনও তথ্য পাওয়া যায়নি।