সংবাদ সংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, অগাস্ট মাসে ইউরোপে বিক্রি হওয়া প্রতিটি পঞ্চম গাড়ি ছিল বৈদ্যুতিক। মোট গাড়ির মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ি ছিল ২১ শতাংশ।
প্রতিবেদনে বলা হয় যে, চলতি বছরের আট মাসে ইউরোপে মোট ১০ লাখ বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি হয়েছে। শুধু তাই নয়, বিগত ১৩ মাস ধরে ক্রমাগত বাড়ছে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি। বিগত এক বছরে এই বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে।
advertisement
আরও পড়ুন- পৃথিবী কীভাবে ধ্বংস হবে? জানিয়ে দিল AI, ভবিষ্যদ্বাণী মিলে গেলে পরিণাম ভয়ঙ্কর
প্রকৃতপক্ষে, এই পরিসংখ্যানগুলি নিয়ে আলোচনা করার পিছনে কারণটি হল বৈদ্যুতিক গাড়ি এখনও ভারতে পেট্রোল গাড়ির বিকল্প হয়ে ওঠেনি।
কিন্তু, বিশ্ব খুব দ্রুত বদলে যাচ্ছে। করোনা মহামারীর পর পরিস্থিতির অনেক পরিবর্তন হয়েছে। ব্রিটিশ সংবাদপত্র ইন্ডিপেনডেন্টের আরেকটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, অগাস্ট মাসে ইউরোপে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির দাম প্রায় ১০ শতাংশ কমেছে।
এই প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে ২০২২ সালের মার্চ থেকে এখনও পর্যন্ত ব্যাটারির দাম প্রায় ৩৩ শতাংশ কমেছে। এখন ইউরোপের বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির (লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি) দাম প্রথমবারের মতো প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় $১০০-এর নিচে নেমে গিয়েছে।
একটি অ্যানালিটিক্স ফার্ম বেঞ্চমার্ক মিনারেল ইন্টেলিজেন্সের বরাত দেখিয়ে এই প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে, বিশ্বে ইলেকট্রিক গাড়ির দাম পেট্রোল গাড়ির দামের সমান আনতে ব্যাটারির দাম প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় ১০০ ডলারের নিচে আনা দরকার ছিল। যা এখন প্রথমবারের মতো ঘটেছে। আগামী সময়ে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির দাম আরও কমবে বলেও জানানো হয়েছে।
শেষ হচ্ছে চিনের আধিপত্য –
ভবিষ্যতে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির দাম আরও কমার কারণ হল, এই খাতে চিনের আর আধিপত্য নেই। সাম্প্রতিক অতীতে, বিশ্বের অন্যান্য অঞ্চলে বিপুল পরিমাণ লিথিয়ামের ভাণ্ডার পাওয়া গিয়েছে। বেঞ্চমার্ক মিনারেল ইন্টেলিজেন্স বিশেষজ্ঞ ইভান হ্যাটলিকে উদ্ধৃত করে পত্রিকাটি জানিয়েছে, ব্যাটারির দাম কমে যাওয়ায় ইলেকট্রিক গাড়ির দাম এখন ইউরোপের বাজারে দ্রুত কমছে।
এই গাড়িগুলি এখন পেট্রোল গাড়ির দামেই পাওয়া যাবে। এতে গ্রাহক ও গাড়ি কোম্পানি উভয়েই উপকৃত হবে। এটি থেকে অনুমান করা যেতে পারে যে, লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির দাম গত এক দশকে ৮০ শতাংশের বেশি কমেছে। আগামী দিনে এই দাম আরও কমবে বলেও বলছেন বিশেষজ্ঞরা। কারণ গত কয়েক মাসে নেভাদা ও ওরিগনে লিথিয়ামের বিশাল ভাণ্ডার পাওয়া গিয়েছে।
Nexon EV ব্যাটারি ২.৫০ লাখ টাকা –
এখনও পর্যন্ত আমরা ইউরোপের বাজারের কথা বলছিলাম। বিষয়টিকে যদি ভারতের প্রেক্ষাপটে দেখা যায়, তাহলে এখানেও খুব শীঘ্রই পরিস্থিতির পরিবর্তন হতে চলেছে। বর্তমানে, টাটা মোটরসের ইলেকট্রিক গাড়ি ভারতে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয়।
এর Nexon এবং Tiago EV বাজারে সবচেয়ে প্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ি। যদি আমরা Nexon EV সম্পর্কে কথা বলি, এতে ৩০.২ kWh ব্যাটারি রয়েছে। এই গাড়িটি এক চার্জে ৩১২ কিলোমিটার পর্যন্ত চলে। এর দ্বিতীয় ভ্যারিয়েন্টে ৪০.৫ kWh আছে, যা ৪৩৭ কিমি রেঞ্জ দেয়।
মাত্র এক বছর আগে এমন অনেক রিপোর্ট এসেছিল যে, এই গাড়ির ব্যাটারি বদলাতে হলে প্রায় ৭ লাখ টাকা খরচ হবে। কিন্তু, আমরা যদি ইউরোপে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির দামের পতনের দিকে তাকাই, তাহলে এই খরচ ব্যাপকভাবে কমতে চলেছে।
আমরা যদি আজকের রেট দেখি, তাহলে ৩০ kWh ব্যাটারির দাম হবে $৩০০০ অর্থাৎ প্রায় ২.৫০ লাখ টাকা। এর ফলে ভারতেও শীঘ্রই বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রির ক্ষেত্রে বিপ্লব দেখা যেতে পারে।