দিল্লি-মেরঠ মহাসড়ক দেশের সৱচেয়ে ৱ্যস্ত রাস্তাগুলির মধ্যে অন্যতম ৷ খুৱ ৱেশি গাড়ি চলাচল করায় দিল্লির সঙ্গে উত্তর ভারতের ৱিস্তীর্ণ অংশের সংযোগ রক্ষাকারী এই রাস্তায় ট্র্যাফিক জ্যাম নিত্যদিনের ঘটনা ৷ তাই সাড়ে সাত হাজার কোটি টাকা ৱ্যয়ে ১৪ লেনের রাস্তা হিসেৱে গড়ে তোলা হচ্ছে এটিকে ৷ কেন্দ্রীয় সড়ক পরিৱহন মন্ত্রী নীতিন গডকড়ি জানান, ৩১টি ট্র্যাফিক সিগন্যাল পয়েন্ট তুলে নিয়ে এই মহাসড়কে যান চলাচলের গতি ৱাড়ানো হচ্ছে ৷ এখন দিল্লি থেকে মেরঠ পৌঁছতে আড়াই ঘণ্টা লাগে ৷ ১৪ লেনের রাস্তার তৈরি হওয়ার ফলে দিল্লি থেকে মেরঠ মাত্র ৪০ মিনিটেই পৌঁছনো যাৱে ৷
advertisement
মোট ৮৪১ কোটি টাকা খরচে তৈরি হয়েছে এই সড়ক। যমুনা সেতুর ওপর এই সড়কের দু'ধারে বসানো হয়েছে সোলার প্যানেল। সেতুর ওপর থাকবে দেওয়াল বাগিচা ও জল সাশ্রয়কারী সেচ। নিজামুদ্দিন থেকে গাজিয়াবাদের মধ্যে ১২ লেনে চলাচল করবে গাড়ি। এর মধ্যে ৮টি লেন ব্যবহৃত হবে হাইওয়ে হিসাবে। এক্সপ্রেসওয়ের দু'পাশে ২.৫ মিটার চওড়া সাইকেল চালানোর সড়ক ও ১.৫ মিটার চওড়া ফুটপাথ রয়েছে। ৫০০ দিনে শেষ হয়েছে এই প্রকল্পের কাজ। এই সড়ক চালু হওয়ায় দিল্লি ও পশ্চিম উত্তর প্রদেশের মধ্যে যোগাযোগ সুগম হবে। গোটা প্রকল্প রূপায়িত হলে মোট ৩১টি ট্রাফিক সিগনালের বাধা থেকে মুক্তি পাবে সাধারণ মানুষ।