ওড়িশার লাজকুড়া থেকে যাত্রা শুরু করে রাউরকেল্লা পৌঁছল সুপার অ্যানাকোন্ডা ৷ কেউ কেউ আবার একে পৌরাণিক শেষনাগের নামে অভিহিত করেছেন ৷
রেলওয়ের ইতিহাসে সবথেকে দীর্ঘ ট্রেনে তৈরি হয়েছিল তিনটি মালগাড়ি জুড়ে ৷ ২.৮ কিমি লম্বা ট্রেনটিতে ছিল ১৭৭টি পণ্য বোঝাই ওয়াগন ৷ যার ওজন ছিল প্রায় ১৫,০০০ টন ৷ বিলাসপুর এবং চক্রধরপুর ডিভিশনে একের পর এক ওয়াগন জুড়ে তৈরি করা হয় শেষনাগকে ৷ এই বিশাল-বিপুল-ভারী সুপার অ্যানাকোন্ডা-কে টেনে নিয়ে যায় ৪ টি ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ ইঞ্জিন ৷
advertisement
ভারতীয় রেলওয়ে ট্র্যাকে এর আগে কখনও এত দীর্ঘ ট্রেন চালানো হয়নি ৷ লকডাউনে প্যাসেঞ্জার ট্রেন চলছে না ৷ ফাঁকা রেলওয়ে ট্র্যাকের সুযোগে পণ্য পরিবহণে সময় বাঁচাতে এই ভাবে একসঙ্গে তিনটি মালগাড়ি জুড়ে ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নেয় ভারতীয় রেলওয়ে ৷ এই সুপার অ্যানাকোন্ডা-এর সফল লম্বা দৌড়ের ভিডিও ট্যুইট করেছেন স্বয়ং রেলমন্ত্রী পীযুষ গোয়েল ৷ শেষনাগের দৌড় ট্যুইট করেছে ভারতীয় রেলও ৷