Eastern Railways: অসংখ্য যাত্রীকে সঠিক সময়ে আরও ভাল পরিষেবা দিতে ও দুর্ঘটনা এড়াতে বড় পদক্ষেপ পূর্ব রেলের

এই ব্যাপারে পূর্ব রেল নির্দিষ্ট লক্ষ্যমাত্রা নিয়ে এগিয়ে চলেছে।  যাত্রীদের অসুবিধার কথা মাথায় রেখে ন্যূনতম সময় ট্রাফিক ব্লক নিয়ে LHS গুলি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে।  রেল এর ইঞ্জিনিয়ারিং, সিগন্যাল, ট্রাফিক এবং আরও বিভিন্ন বিভাগের সঠিক সমন্বয়ের ফলেই LHS প্রতিস্থাপনের কাজ সঠিক সময়ে সম্পন্ন হচ্ছে।

advertisement

হাওড়া ডিভিশনে ব্যান্ডেল – কাটোয়া সেক্শনে সম্প্রতি ৬ ঘন্টার ব্লক নিয়ে গেট নং ৭/২, যেটি সোমরাবাজার ও বেহুলা স্টেশনের মধ্যে অবস্থিত , তার পরিবর্তে  LHS প্রতিস্থাপন করা হল। এর জন্য রেকর্ড সাড়ে চার ঘণ্টায় ৭.২ মিটার X ৫.৭ মিটার (বহির্ভাগের ডাইমেনশন ) RCC বক্স স্থাপন হল।  মোট ৯ টি স্ল্যাব ও ১০ টি সেগমেন্ট স্থাপন করা হয়েছে।  পাশাপাশি , ব্লকের সময়কে ব্যবহার করে আরও কিছু অতিরিক্ত কাজ যেমন অম্বিকা কালনা স্টেশনের ফুট ওভারব্রিজ রং , ১০ টি ওয়েল্ডিং , ১.৫ কিমি গ্রিজিঙ এবং ৪টি জয়েন্ট পরিবর্তন করা হল।

আরও পড়ুন : আকাশছোঁয়া অর্থপ্রাপ্তি, চাকরির প্রোমোশনে বেতন বৃদ্ধি, সম্পদের পাহাড়, ব্যবসায় প্রচুর লাভ…আজ জয়া একাদশীতে কপাল খুলবে এই ৫ রাশির

এছাড়াও, গত ১৭ ফেব্রুয়ারি মালদা ডিভিশনে ২টি লেভেল ক্রসিং গেটের পরিবর্তে LHS প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।  একটি গেট নং ৩০, যেটি বারাহাট ও মান্দারহিল স্টেশনের মধ্যস্থিত এবং অপরটি গেট নং ৭, যেটি ভাগলপুর ও টিকানি স্টেশনের মধ্যে অবস্থিত।  LHS গুলি প্রতিস্থাপন করতে ৫ ঘণ্টা ট্রাফিক ব্লক নেয়া হয়েছিল।  বড় ক্রেন ও রোড স্ক্রাপার এর সঠিক ব্যবহার এবং রেল কর্মীদের অদম্য প্রচেষ্টার ফলে গেট নং ৩০ এর কাজ নির্দিষ্ট সময়ের ১৫ মিনিট পূর্বেই শেষ হয়।

পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক, শ্রী কৌশিক মিত্র বলেন , যাত্রীদের সঠিক সময়ে নিরাপদে গন্তব্যস্থানে পৌঁছে দিতে পূর্ব রেল বদ্ধপরিকর।  তাই লেভেল ক্রসিং গেট গুলি বন্ধ করে বিকল্প ব্যবস্থা করা হচ্ছে।  বৃহত্তর স্বার্থের কথা মাথায় রেখে ন্যূনতম সময় ব্লক নিয়েই এই কর্মযজ্ঞ চলছে। যাত্রীদের সহযোগিতা আমাদের একান্ত কাম্য।