কবি সুভাষ থেকে বিমানবন্দর — কলকাতা মেট্রোর অরেঞ্জ লাইনের ২৯ কিলোমিটার প্রকল্পে পথে বাধা ছিল রুটের বিভিন্ন জায়গায় তৈরি আটটি বহুতল। এর মধ্যে সাতটি বহুতলের বাসিন্দাদের ক্ষতিপূরণ দিয়ে সেই বাড়িগুলো খালি করানোর পর বাড়িগুলো ভেঙে মেট্রোর জন্য প্রয়োজনীয় নির্মাণ শুরু হয়। সাতটি বাড়ি এমন ভাবে ভাঙা গেলেও ক্যাপ্টেনের ভেড়ির বিপরীতের বহুতলের বাসিন্দাদের সহজে বাড়ি ছাড়ার জন্য রাজি করানো যাচ্ছিল না। অবশেষে কাটল সেই বাধা।
advertisement
আরও পড়ুন-১০ টাকার এই কয়েন রয়েছে? মুহূর্তে বদলে যাবে ভাগ্য… বিরাট সুখবর আপনার জন্য, কী করতে হবে জানুন
আরভিএনএল-এর তরফে জানানো হয়েছে, ‘এ বার পিয়ার নং ৩১০ থেকে ৩২৯ পর্যন্ত অংশে নিরবচ্ছিন্ন ভাবে ভায়াডাক্ট তৈরি করা সম্ভব হবে। এর মধ্যে পিয়ার ৩১০ থেকে ৩১৭ পর্যন্ত অংশ চিংড়িহাটা ফ্লাইওভারকে অর্ধচন্দ্রাকারে বেষ্টন করে এগোবে।’ নিউ গড়িয়া থেকে এয়ারপোর্ট মেট্রোকে বেলেঘাটা পর্যন্ত যাত্রী পরিষেবা চলতি বছরের শেষে চালু করার পরিকল্পনা আছে। নোয়াপাড়া-বারাসাত লাইনে প্রাথমিকভাবে নোয়াপাড়া থেকে দমদম ক্যান্টনমেন্ট পর্যন্ত মেট্রো চালু করা হতে পারে।
আরও পড়ুন-দিঘার সমুদ্রে দানবীয়…! ছুটে এল কাতারে কাতারে মানুষ, ভয়ঙ্কর দৃশ্য দেখলে আঁতকে উঠবেন আপনিও
ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর (গ্রিন লাইন) বেশি অংশের কাজ বাকি না থাকলেও নিউ গড়িয়া-এয়ারপোর্ট (অরেঞ্জ লাইন), জোকা-এসপ্ল্যানেড (পার্পল লাইন) এবং নোয়াপাড়া-বারাসাত (ইয়েলো লাইন) মেট্রো করিডরে অনেক কাজ বাকি আছে। কিন্তু জমিজটের মতো কারণে একাধিক জায়গায় কাজ থমকে রয়েছে।প্রসঙ্গত মহালয়ার দিন কলকাতায় এসে জমি জটে মেট্রো প্রকল্পের কাজ আটকে থাকার বিষয়ে জানান রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব।।যদিও মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার জানিয়েছেন, তারা রাজ্য সরকারের সঙ্গে কথা বলে এই সমস্যার সমাধান করেছেন।দ্রুত যাতে প্রকল্পের কাজ শেষ করা যায় সেদিকে তারা খেয়াল রাখছেন।