প্ল্যাটফর্ম ১ –বর্তমান দৈর্ঘ্য ২৯০ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৬৩০ মিটার
প্ল্যাটফর্ম ৮ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৫৫৪ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৬০০ মিটার
প্ল্যাটফর্ম ৯ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৫৫৪ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৬০৬ মিটার।
প্ল্যাটফর্ম ১০ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৪৩০ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৫৪২ মিটার
advertisement
প্ল্যাটফর্ম ১১ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৪৩৫ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৫৪২ মিটার
প্ল্যাটফর্ম ১২ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৪৮৭ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৫৯০ মিটার
প্ল্যাটফর্ম ১৩ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৪৫১ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৫৪১ মিটার
প্ল্যাটফর্ম ১৪ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৫৬৪ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৫৮১ মিটার
প্ল্যাটফর্ম ১৫ ও ১৬ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৩০০ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৫৯০ মিটার
প্ল্যাটফর্ম ২৪ – বর্তমান দৈর্ঘ্য ৫৪৫ মিটার থেকে বেড়ে হচ্ছে ৬৩৫ মিটার
আরও পড়ুন: বরাদ্দ ছিল কয়েক কোটির BMW, মনমোহনের পছন্দের গাড়ি ছিল কোনটি? ফাঁস করলেন একসময়ের ছায়াসঙ্গী
হাওড়া ডিভিশন সূত্রে খবর, আগামীদিনে দক্ষিণ-পূর্ব রেলের অধীনে থাকা ট্রেন চলবে সাঁতরাগাছি ও শালিমার থেকে। পূর্ব রেলের অধীনস্থ ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হবে হাওড়া স্টেশন থেকে৷ এছাড়া লোকাল ট্রেনের বগির সংখ্যাও বাড়ানো হবে। রেল মন্ত্রকের লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী ২০২৫ সালের মার্চ মাসের মধ্যে দেখা যাবে নয়া হাওড়া স্টেশনকে। ইতিমধ্যেই হাওড়া স্টেশনে নয়া প্ল্যাটফর্ম তৈরির কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে৷ আবার স্টেশন সংষ্কারের কাজেও হাত দিয়েছে রেল। অন্যদিকে হাওড়া-লিলুয়া স্টেশনের মাঝে দুটি সেতু তৈরির কাজও এগোচ্ছে জোর কদমে।