TRENDING:
নতুন এই বাসে উঠলেই ২০ টাকা ভাড়া দিতে হবে৷ এর পরে দু'টি স্তরে ভাড়া যথাক্রমে ২৫ ও ৩৫ টাকা৷
রাজ্য সরকার চাইছে, বেসরকারি বাসগুলিও যাতে ডিজেলের বদলে সিএনজি-তে চালানো যায়৷ কিন্তু বাস মালিকদের অভিযোগ, বাস সিএনজি-তে চালানোর উপযুক্ত করতে একদিকে কয়েক লক্ষ টাকা খরচ যেমন হবে, তার উপর শহরে সিএনজি গ্যাস ভরানোর জায়গাও অত্যন্ত কম৷
advertisement
আরও পড়ুন: বিকেল-সন্ধ্যায় দুম করে ভোলবদল হবে আবহাওয়া, হু হু করে হাওয়া বইবে, সঙ্গী বজ্র বিদ্যুৎ সহ বৃষ্টি
ফিরহাদ হাকিম এ দিন জানিয়েছেন, এই সমস্যার সমাধানে উদ্যোগী হয়েছে রাজ্য৷ আপাতত বেঙ্গল গ্যাস নামে একটি সংস্থা এই গ্যাস সরবরাহ করছে৷ পাশাপাশি পাইপলাইনের মাধ্যমেও সিএনজি সরবরাহের ব্যবস্থা করা হচ্ছে৷ বিভিন্ন পেট্রোল পাম্পেও মিলছে সিএনজি৷ পাশাপাশি সরকারি এবং বেসরকারি বাসের জন্য সরকারি বাস ডিপোগুলিতে সিএনজি স্টেশনও তৈরি করা হচ্ছে৷
পরিবহণমন্ত্রী জানান, সিএনজি-র পাশাপাশি ব্যক্তিগত এবং ছোট গাড়ির ক্ষেত্রে ব্যাটারি চালিত যানবাহনের উপরে জোর দেওয়া হচ্ছে৷ বিদ্যুৎচালিত গাড়ির জন্য কলকাতা এবং বৃহত্তর কলকাতায় পর্যাপ্ত সংখ্যক চার্জিং স্টেশনও তৈরি করা হবে বলে আশ্বাস দিয়েছেন মন্ত্রী৷ কলকাতার ট্রাম ডিপোগুলিতেও থাকবে চার্জিং স্টেশন৷
ফিরহাদ হাকিম আরও জানান, ২০৩০ সালের কথা মাথায় রেখে শহরের পরিবহণ ব্যবস্থাকে ঢেলে সাজানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে৷ তার রূপরেখা খুব শিগগিরই মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের কাছে জমা পড়বে৷ মুখ্যমন্ত্রী তা অনুমোদন করলে বিষয়টি রাজ্য মন্ত্রিসভায় পাস করিয়ে কাজ শুরু করা হবে৷
Anup Chakraborty
Click here to add News18 as your preferred news source on Google.