আরও পড়ুনঃ স্ত্রী-এর প্ল্যানে খুন রাজা রঘুবংশী! দাদার মৃত্যুর পর বোন যা করছে…! চারিদিকে ছি ছি পড়ে গিয়েছে
যাত্রী সাধারণের সুবিধার কথা মাথায় রেখে এবং বেসরকারি বাস মালিকদের স্বার্থরক্ষার্থেই এমন সিদ্ধান্তে সহমত হয়েছিল সবপক্ষ। আদালতও তাতে সায় দেওয়ায় হঠাৎ করে কলকাতার রাস্তায় যানচলাচলের সংখ্য়া কমে যাওয়ার আশঙ্কা আপাতত দূর হল বলেই মনে করা হচ্ছে।বলা হয়েছে, ১৫ বছর ও তার বেশি বয়সী বাণিজ্যিক গাড়িগুলির স্বাস্থ্য কেমন রয়েছে, তা পরিবেশে অতিরিক্ত দূষণ ছড়াবে কিনা, সেসব জানতেই ছ’মাস অন্তর – অর্থাৎ – বছরে দু’বার ফিটনেস পরীক্ষা করাতে হবে। তাতে পাস করলে দেওয়া হবে ফিটনেস সার্টিফিকেট। সেই সার্টিফিকেট সঙ্গে থাকলে তবেই সেই গাড়ি গণপরিষেবার জন্য রাস্তায় নামানো যাবে। এর জন্য মালিকপক্ষকে প্রত্যেক গাড়ি পিছু ১২,৫০০ টাকা করে খরচ করতে হবে। এছাড়াও, দূষণ পরীক্ষার জন্য অতিরিক্ত ১০০ টাকা দিতে হবে।
advertisement
১৫ বছরের গাড়ি নিয়ে আদালতের রায়ের প্রেক্ষিতে পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাশীষ চক্রবর্তী জানিয়েছেন, সরকারকে সবাইকে নিয়ে চলতে হয়। একদিকে যেমন পরিবেশের কথা ভাবতে হয়, অন্যদিকে মানুষের রুজি রোজগার ও পরিবহনের কথাও মাথায় রাখতে হয়। তাই আমরা হাইকোর্টের কাছে আইনি মাধ্যমে আবেদন জানিয়েছি। হাইকোর্ট ইতিবাচক দৃষ্টিভঙ্গি দেখিয়েছেন। তাই এক্ষুনি ১৫ বছরের গাড়ি বাতিল না করে বছরের দুবার ফিটনেস পরীক্ষা এবং পলিউশন সংক্রান্ত পরীক্ষা করা হবে। পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হলে সেই গাড়ি রাস্তায় চলবে। সরকারের তরফে এটা একটা বড় স্বস্তি।