TRENDING:
জানা যায়, কলকাতা থেকে দিল্লির উদ্দেশ্যে রওনা দেওয়ার কথা ছিল AI ৭৬৩ বিমানের। বিমান যখন রানওয়েতে পৌঁছায়, তখন দেখা যায়, জ্বালানি ট্যাঙ্ক থেকে তেল পড়ছে। বিমানে ছিলেন ১৩০ জন যাত্রী। এরপরই বিমান থেকে যাত্রীদের নামানো হয়, শুরু হয় বিমান মেরামতির কাজ। শেষমেষ অন্য বিমানে যাত্রীদের দিল্লির উদ্দেশ্যে নিয়ে যাওয়া হয়।
advertisement
আরও পড়ুন- যত ইচ্ছে Luggage নিয়ে ট্রেনযাত্রা আর নয়! নতুন নিয়ম চালু করল ভারতীয় রেল! জানুন...
এর আগেও এমন পরিস্থিতি একাধিকবার হয়েছে৷ সম্প্রতি মাঝ আকাশে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল ইঞ্জিন৷ ঝুঁকি না নিয়ে পাইলট মুম্বই বিমানবন্দরে বিমানটির জরুরি অবতরণ করেন৷ পরে যাত্রীদের অন্য একটি বিমানে বেঙ্গালুরু নিয়ে যাওয়া হয়৷ সে সময়ও যান্ত্রিক গোলযোগের কারণে বিমানের ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল৷ এয়ার ইন্ডিয়ার মুখপাত্র জানিয়েছিলেন, তাঁরা যাত্রী সুরক্ষাকে সবচেয়ে গুরুত্ব দেন৷ কিন্তু তারপরেও ফের একই অবস্থা৷
আরও পড়ুন- নিজের জেলায় বদলি চাই: সরকারের বিরুদ্ধে বিক্ষোভ আতঙ্কিত জম্মুর সরকারি কর্মচারীদের
অন্যদিকেথেকে কেবিন ক্রুদের জন্য স্বেচ্ছা অবসরের সিদ্ধান্ত জানাল এয়ার ইন্ডিয়া (Air India)। রিটায়ারমেন্টের বয়সসীমা ৫৫ থেকে কমে দাঁড়াল ৪০ বছরে। টাটা মালিকানাধীন এয়ার ইন্ডিয়া তার স্থায়ী কর্মচারীদের জন্য স্বেচ্ছায় অবসর নেওয়া কথা ঘোষণা করেছে। এয়ারলাইনের চিফ হিউম্যান রিসোর্স অফিসার উপরে উল্লিখিত ঘোষণার সঙ্গে যোগ করেছেন যে, কোম্পানি স্বেচ্ছায় অবসর নেওয়ার জন্য কর্মীদের জন্য এক্স-গ্রেশিয়ারের অ্যামাউন্টও জানিয়ে দিয়েছে, পরিমাণ ঘোষণা করেছে। তবে এই সময়সীমা শুধুমাত্র আগামী ১ জুন, ২০২২ থেকে ৩১ জুলাই, ২০২২ তারিখের মধ্যে যাঁরা অবসর নেবেন তাঁদের জন্য প্রযোজ্য।
প্রসঙ্গত জানিয়ে রাখা ভালো যে, বর্তমানে এয়ার ইন্ডিয়ার মোট কর্মীর সংখ্যা ১২,০৮৫ জন। এদের মধ্যে ৮,০৮৪ জন স্থায়ী কর্মী এবং ৪,০০১ জন চুক্তিভিত্তিক কর্মী রয়েছেন। এছাড়াও, তুলনামূলক কম বাজারজাত মূল্যের এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস (Air India Express) রয়েছে ১,৪৩৪টি। এর আগেই সরকারের তরফে জানানো হয়েছিল, আগামী অক্টোবর পর্যন্ত, প্রায় ৫,০০০ জন স্থায়ী কর্মচারী আগামী ৫ বছরের মধ্যে অবসর নেবেন।