মূলত শ্রমিক সংকটে ভুগতে থাকা auto industry-তে Indian কর্মীদের ধরে রাখার জন্য staff canteen-এর মেনুতে এই curry-গুলো প্রথমে আনা হয়েছিল। এখন এই curry-গুলো প্যাকেটজাত করে বিক্রি হচ্ছে, আর এটা Japan-এর গ্রাহকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।
Suzuki গত বছরের জুন মাসে অনলাইনে Indian vegetarian curry বিক্রি শুরু করে, চারটা ফ্লেভার নিয়ে: Green Vegetable Moong Dal, Brown Chana Masala, Radish Sambar, আর Tomato Lentil Dal। প্রতিটা pouch-এর দাম ৯১৮ ইয়েন (প্রায় $৫.৭৬), আর প্যাকেটের ওপর Suzuki-এর কোনো একটা product-এর ছবি থাকে, যেমন Jimny cross-country গাড়ি বা Swift compact car।
advertisement
Pumpkin Sambar curry অক্টোবর মাসে যুক্ত হওয়ার পর, ফেব্রুয়ারি মাসের শেষে মোট বিক্রি প্রায় ১,২৪,০০০ pouch-এ পৌঁছায়। বিক্রির চ্যানেল অনলাইন store থেকে Japan-এর সবচেয়ে বড় auto show, অন্যান্য ইভেন্ট, আর Suzuki-এর সদর দপ্তর Hamamatsu শহরের company museum-এও ছড়িয়ে পড়েছে।
“আমার মনে হয়নি Suzuki-এর সাথে আমার কোনো সম্পর্ক আছে, কারণ আমার ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই, কিন্তু curry আমাদের একসাথে এনেছে,” কোম্পানিকে পাঠানো এক গ্রাহকের বার্তায় বলা হয়েছে। আরেকজন বলেছেন, “আমি আমার প্রিয় Jimny নিয়ে ক্যাম্পিং-এ যাই আর Jimny-এর ছবি দেওয়া প্যাকেট curry নিই।”
Suzuki-এর public relations-এর দায়িত্বে থাকা department manager Makoto Okitsu বলেন, “আমাদের [curry] পণ্য বিভিন্ন ধরনের মানুষ কিনছেন, যারা আগে কখনো আমাদের কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করেননি, তাদের থেকে শুরু করে আমাদের নিয়মিত গ্রাহকরাও।”
Suzuki-র সঙ্গে ভারতে যোগাযোগ ৪০ বছরেরও বেশি পুরনো, আর দেশটিতে তাদের কার্যক্রম এটাকে global export hub বানিয়েছে। তাদের Indian subsidiary, Maruti Suzuki, দেশের auto market-এ প্রায় ৪০% বাজার দখল করে রয়েছে।
২০১০ সালের দিকে, Suzuki তাদের সদর দপ্তরের cafeteria-তে Indian কর্মীদের জন্য পাঁচ ধরনের Indian খাবার দেওয়া শুরু করে, যারা নিজের দেশের রান্না মিস করতেন। সেখানে vegetable curry আর spinach curry ছিল, আর ২০১৯ সালে vegetarian অপশন বাড়িয়ে তিন ধরনের vegetable-based “sabzi” Indian খাবার যোগ করা হয়, যাতে প্রতিদিন পালা করে vegetarian Indian খাবার পরিবেশন করা যায়। কিন্তু India থেকে সরাসরি আরও কর্মী নিয়োগ হওয়ায়, বৈচিত্র্য তখনও কম ছিল। Okitsu বলেন, “Vegetarian মেনু সীমিত ছিল বলে, একই খাবার পরের সপ্তাহে আবার আসত। আমরা মেনু বাড়ানোর অনুরোধ পেয়েছিলাম।”
এছাড়াও অভিযোগ ছিল, “এটা আসল স্বাদের না” আর “এক cafeteria থেকে আরেকটায় মান আলাদা,” কারণ মশলার স্বাদ আবহাওয়া আর উপকরণের আর্দ্রতার মতো কারণে বদলাত, যদিও রেসিপি অনুযায়ী রান্না করা হতো।
Suzuki স্থানীয় খাবার প্রস্তুতকারক Torizen-এর সাহায্য নেয়, যাতে well-balanced মশলা দিয়ে consistent রেসিপি বানানো যায়, যেটা কর্মীরা “বাড়ির স্বাদ” আর “প্রতিদিন খেতে পারি” বলে প্রশংসা করেন।
Suzuki-এর সাথে সফল উদ্যোগ দেখে, Torizen এখন Indian vegetarian খাবার meal kit হিসেবে বিক্রি করছে আর SoftBank Group আর Yamaha Motor-এর মতো কোম্পানিতেও তাদের পণ্য দিচ্ছে। Corporate client-রা এই kit ব্যবহার করে কর্মীদের, বিশেষ করে যারা India থেকে Japan-এ আসে বা পোস্টেড থাকে, তাদের পারফরম্যান্স আর retention বাড়াতে সাহায্য করছে।
Japan-এর শিল্পে দেশীয় কর্মীসংখ্যা কমে যাওয়ায় বিদেশি কর্মীদের চাহিদা বাড়ছে, তাই কোম্পানিগুলো তাদের সংস্কৃতি আর খাবারের দিকে বেশি মনোযোগ দিচ্ছে।
Suzuki-এর Okitsu বলেন, “শুধু Indian কর্মীদের জন্য না, [বিদেশি কর্মীদের জন্যও,] Japan-এ এমন পরিবেশ তৈরি করা জরুরি, যেখানে দৈনন্দিন জীবন, যেমন খাবার, পোশাক আর বাসস্থান, সাপোর্ট করা হয়।”টোকিও — Japan-এর Suzuki Motor, যেটা গাড়ি আর motorcycle-এর জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত, এখন এক অপ্রত্যাশিত ব্যবসার জন্য প্রশংসা পাচ্ছে — Indian curry পণ্যের একটা রেঞ্জ।
মূলত শ্রমিক সংকটে ভুগতে থাকা auto industry-তে Indian কর্মীদের ধরে রাখার জন্য staff canteen-এর মেনুতে এই curry-গুলো প্রথমে আনা হয়েছিল। এখন এই curry-গুলো প্যাকেটজাত করে বিক্রি হচ্ছে, আর এটা Japan-এর গ্রাহকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয় booming business হয়ে উঠেছে।
Suzuki গত বছরের জুন মাসে অনলাইনে Indian vegetarian curry বিক্রি শুরু করে, চারটা ফ্লেভার নিয়ে: Green Vegetable Moong Dal, Brown Chana Masala, Radish Sambar, আর Tomato Lentil Dal। প্রতিটা pouch-এর দাম ৯১৮ ইয়েন (প্রায় $৫.৭৬), আর প্যাকেটের ওপর Suzuki-এর কোনো একটা product-এর ছবি থাকে, যেমন Jimny cross-country গাড়ি বা Swift compact car।
Pumpkin Sambar curry অক্টোবর মাসে যুক্ত হওয়ার পর, ফেব্রুয়ারি মাসের শেষে মোট বিক্রি প্রায় ১,২৪,০০০ pouch-এ পৌঁছায়। বিক্রির চ্যানেল অনলাইন store থেকে Japan-এর সবচেয়ে বড় auto show, অন্যান্য ইভেন্ট, আর Suzuki-এর সদর দপ্তর Hamamatsu শহরের company museum-এও ছড়িয়ে পড়েছে।
“আমার মনে হয়নি Suzuki-এর সাথে আমার কোনো সম্পর্ক আছে, কারণ আমার ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই, কিন্তু curry আমাদের একসাথে এনেছে,” কোম্পানিকে পাঠানো এক গ্রাহকের বার্তায় বলা হয়েছে। আরেকজন বলেছেন, “আমি আমার প্রিয় Jimny নিয়ে ক্যাম্পিং-এ যাই আর Jimny-এর ছবি দেওয়া প্যাকেট curry নিই।”
Suzuki-এর public relations-এর দায়িত্বে থাকা department manager Makoto Okitsu বলেন, “আমাদের [curry] পণ্য বিভিন্ন ধরনের মানুষ কিনছেন, যারা আগে কখনো আমাদের কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করেননি, তাদের থেকে শুরু করে আমাদের নিয়মিত গ্রাহকরাও।”
Suzuki-এর Indian সংযোগ ৪০ বছরেরও বেশি পুরনো, আর দেশটিতে তাদের কার্যক্রম এটাকে global export hub বানিয়েছে। তাদের Indian subsidiary, Maruti Suzuki, দেশের auto market-এ প্রায় ৪০% বিক্রির শেয়ার নিয়ে আধিপত্য করছে।
প্রায় ২০১০ সালের দিকে, Suzuki তাদের সদর দপ্তরের cafeteria-তে Indian কর্মীদের জন্য পাঁচ ধরনের Indian খাবার দেওয়া শুরু করে, যারা নিজের দেশের রান্না মিস করতেন। সেখানে vegetable curry আর spinach curry ছিল, আর ২০১৯ সালে vegetarian অপশন বাড়িয়ে তিন ধরনের vegetable-based “sabzi” Indian খাবার যোগ করা হয়, যাতে প্রতিদিন পালা করে vegetarian Indian খাবার পরিবেশন করা যায়। কিন্তু India থেকে সরাসরি আরও কর্মী নিয়োগ হওয়ায়, বৈচিত্র্য তখনও কম ছিল। Okitsu বলেন, “Vegetarian মেনু সীমিত ছিল বলে, একই খাবার পরের সপ্তাহে আবার আসত। আমরা মেনু বাড়ানোর অনুরোধ পেয়েছিলাম।”
এছাড়াও অভিযোগ ছিল, “এটা আসল স্বাদের না” আর “এক cafeteria থেকে আরেকটায় মান আলাদা,” কারণ মশলার স্বাদ আবহাওয়া আর উপকরণের আর্দ্রতার মতো কারণে বদলাত, যদিও রেসিপি অনুযায়ী রান্না করা হতো।
Suzuki স্থানীয় খাবার প্রস্তুতকারক Torizen-এর সাহায্য নেয়, যাতে well-balanced মশলা দিয়ে consistent রেসিপি বানানো যায়, যেটা কর্মীরা “বাড়ির স্বাদ” আর “প্রতিদিন খেতে পারি” বলে প্রশংসা করেন।
Suzuki-এর সাথে সফল উদ্যোগ দেখে, Torizen এখন Indian vegetarian খাবার meal kit হিসেবে বিক্রি করছে আর SoftBank Group আর Yamaha Motor-এর মতো কোম্পানিতেও তাদের পণ্য দিচ্ছে। Corporate client-রা এই kit ব্যবহার করে কর্মীদের, বিশেষ করে যারা India থেকে Japan-এ আসে বা পোস্টেড থাকে, তাদের পারফরম্যান্স আর retention বাড়াতে সাহায্য করছে।
Japan-এর শিল্পে দেশীয় কর্মীসংখ্যা কমে যাওয়ায় বিদেশি কর্মীদের চাহিদা বাড়ছে, তাই কোম্পানিগুলো তাদের সংস্কৃতি আর খাবারের দিকে বেশি মনোযোগ দিচ্ছে।
Suzuki-এর Okitsu বলেন, “শুধু Indian কর্মীদের জন্য না, [বিদেশি কর্মীদের জন্যও,] Japan-এ এমন পরিবেশ তৈরি করা জরুরি, যেখানে দৈনন্দিন জীবন, যেমন খাবার, পোশাক আর বাসস্থান, সাপোর্ট করা হয়।”
