রফতানি করা ইউনিট-সহ সংস্থাটি অক্টোবর মাসে মোট ১ লক্ষ ৬৭ হাজার ৫২০ ইউনিট বিক্রি করেছে। মিনি এবং কমপ্যাক্ট কার সেগমেন্টেই রয়েছে ৯৮ হাজার ৬২১ ইউনিট বিক্রি হয়েছে। এই বিভাগে রয়েছে অল্টো, এস-প্রেসো, ব্যালেনো, সেলেরিও, ইগনিস, ডিজায়ার, স্যুইফট, ওয়াগন আর এবং টুর এস-এর মতো মডেল।
আরও পড়ুন: লাখ দশেক টাকা বিনিয়োগ করতে চান! কোথায় করলে আখেরে লাভ হবে, জানুন
advertisement
ইউটিলিটি ভেহিকল (ইউভি) সেগমেন্টে গত বছরের ২৭ হাজার ০৮১ ইউনিটের জায়গায় এই বছর ৩০ হাজার ৯৮১ ইউনিট বিক্রি করেছে সংস্থাটি। এর ইউভি পোর্টফোলিওর মধ্যে রয়েছে ব্রেজ্জা, গ্র্যান্ড ভিটারা, এক্সএল৬, আরটিগা এবং এস-ক্রস। মারুতি সিয়াজ মাঝারি আকারের সেডান এবং ইকো ভ্যান যথাক্রমে ১ হাজার ৮৮৪ ইউনিট এবং ৮ হাজার ৮৬১ ইউনিট বিক্রি হয়েছে। ২ হাজার ৯৩১ ইউনিটের ইন্টার্নাল সেল-সহ, মারুতি সুপার ক্যারি ২০২১ সালের অক্টোবরে ৩ হাজার ৭৯৭ ইউনিটের তুলনায় ২৩.২৮ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। কোম্পানিটির রফতানি কমেছে ৪.০৯ শতাংশ। মারুতি সুজুকি গত মাসে ২০ হাজার ৪৪৮ ইউনিট রফতানি করেছে, যেখানে ২০২১ সালের অক্টোবরে ২১ হাজার ৩৩২ ইউনিট রফতানি করা হয়।
আরও পড়ুন: বেতনের কতটুকু SIP-তে বিনিয়োগ করা উচিত? জানুন ৫০:৩০:২০ নীতি কেন সেরা!
সংস্থার লক্ষ্য হল, মারুতি ব্যালেনো ক্রস, ৫-ডোর জিমনি এবং একটি নতুন সি-সেগমেন্ট এমপিভি-সহ নতুন মডেলগুলি লঞ্চ করার পাশাপাশি নিজেদের এসইউভি পোর্টফোলিও আরও প্রসারিত করা। এর মধ্যে ৩টি ইউভি ২০২৩ সালের জানুয়ারি মাসের অটো এক্সপো-তে লঞ্চ করা হবে। ব্যালেনো ক্রস (কোডনেম ওয়াইটিবি) হার্টেক্ত প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে বানানো হবে এবং ফিচার্স অনেকটা ব্যালেনো হাচ এবং ব্রেজ্জা এসইউভি-এর মতো হবে।
ক্যুপ এসইউভি একটি ১-লিটার বুস্টারজেট পেট্রোল ইঞ্জিন-সহ থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ১০০বিএইচপি এবং ১৫০এনএম শক্তি তৈরি করে। ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক গিয়ারবক্স বিকল্পগুলির সঙ্গে একটি ১.২ লিটার ডুয়ালজেট পেট্রোল ইঞ্জিনও থাকতে পারে। আসন্ন ৫-ডোর মাহিন্দ্রা থার এবং ফোর্স গুর্খার সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ৫-ডোর জিমনি একটি লাইফস্টাইল অফ-রোড এসইউভি হিসেবে আনা হবে। নতুন মারুতি সি-সেগমেন্ট এমপিভি হবে এবং টোয়োটা ইনোভা হাই ক্রসের উপর ভিত্তি করে বানানো হবে।