Bikes : অনেক বাইক এল গেল! ২০২৫ সালে লঞ্চ হওয়া এই ৫টি বাইকের বিক্রি হল সব থেকে বেশি, কোনটি আপনার পছন্দের, দেখে নিন

কলকাতা : ২০২৫ সালটি ভারতের মোটরসাইকেলপ্রেমীদের জন্য বেশ উত্তেজনাপূর্ণ ছিল, কারণ বেশ কয়েকটি বড় ব্র্যান্ড বিভিন্ন বিভাগে নতুন বাইক বাজারে এনেছে। এন্ট্রি-লেভেল কমিউটার থেকে শুরু করে মাঝারি ক্ষমতার অ্যাডভেঞ্চার ট্যুর বাইক হোন্ডা, কেটিএম, টিভিএস, রয়েল এনফিল্ড এবং এপ্রিলিয়ার মতো কোম্পানিগুলি এমন বাইক বাজারে এনেছে যা পারফরম্যান্স, ডিজাইন এবং প্রযুক্তির নিখুঁত মিশ্রণ প্রদর্শন করেছে। এক নজরে দেখে নেওয়া যাক এই বছর সবচেয়ে বেশি খবরের শিরোনামে থাকা শীর্ষ ৫ মোটরসাইকেল কোনগুলো।

HONDA CB125 Hornet-এ ১২৩.৯৪ সিসি, ৪-স্ট্রোক, এসআই ইঞ্জিন এবং ৫-স্পিড গিয়ারবক্স রয়েছে। এর ইঞ্জিনটি ৭৫০০ আরপিএম-এ ১১ এইচপি শক্তি এবং ৬০০০ আরপিএম-এ ১১.২ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। এই বাইকটি মাত্র ৫.৪ সেকেন্ডে ০ থেকে ৬০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং এটিকে এর সেগমেন্টের দ্রুততম বাইক হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। HONDA CB125 Hornet-এর দাম ১.১২ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)।

KTM 390 Adventure ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে লঞ্চ করা হয়েছিল, এরপর ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে KTM 390 Adventure R লঞ্চ করা হয়েছিল। এই সিরিজে রয়েছে ৩৯৯ cc সিঙ্গল-সিলিন্ডার LC4c ইঞ্জিন যা ৪৫.২ hp এবং ৩৯ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এটি ৬-স্পিড গিয়ারবক্স এবং স্লিপার ক্লাচের সঙ্গে আসে। এর প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম মূল্য ৩.৪৯ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)।

টিভিএস অক্টোবরে Apache RTX 300 লঞ্চের মাধ্যমে অ্যাডভেঞ্চার ট্যুর সেগমেন্টে প্রবেশ করে, যার দাম ১.৯৯ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। এই বাইকটি কোম্পানির নতুন প্ল্যাটফর্মে তৈরি এবং KTM 250 Adventure, Yezdi Adventure এবং Royal Enfield Scram 440-এর সঙ্গে প্রতিযোগিতা করে। এটিতে একটি নতুন ২৯৯cc, লিকুইড-অয়েল-কুলড, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার RT-XD4 ইঞ্জিন রয়েছে যা ৯০০০ rpm-এ ৩৫.৫ hp এবং ৭০০০ rpm-এ ২৮.৫ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এটি একটি ৬-স্পিড গিয়ারবক্সের সঙ্গে একটি দ্বি-মুখী কুইকশিফটারের সঙ্গে সংযুক্ত। এতে মসৃণ গিয়ার শিফটিং এর জন্য একটি অ্যাসিস্ট এবং স্লিপার ক্লাচও রয়েছে।

Royal Enfield মার্চ মাসে Classic 650 টুইন লঞ্চ করেছিল, যার প্রারম্ভিক মূল্য ৩.৬১ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। এটিতে একটি ৬৪৭cc, এয়ার-/অয়েল-কুলড, প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিন রয়েছে যা ৭২৫০ rpm-এ ৪৬.৪ hp এবং ৫৬৫০ rpm-এ ৫২.৩ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এটিতে ৬-স্পিড গিয়ারবক্স এবং স্লিপ-এন্ড-অ্যাসিস্ট ক্লাচ ব্যবহার করা হয়েছে। এই বাইকটি ভারতীয় বাজারে BSA Goldstar 650-এর মতো বাইকের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করে।

Aprilia Tuono 457-এর অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম RS457-এর সঙ্গে মিলে যায়, তবে এটি আরও আরামদায়ক এবং টানটান রাইডিং পজিশন প্রদান করে। এতে প্রিলোড-অ্যাডজাস্টেবল USD ফ্রন্ট ফর্ক এবং একটি রিয়ার মনো-শক রয়েছে। ব্রেকিং উভয় চাকায় সিঙ্গল ডিস্ক ব্রেক দ্বারা পরিচালিত হয়, যা ১৭-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলে লাগানো থাকে। Tuono 457 একটি ৪৫৭cc, লিকুইড-কুলড, প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা ৪৬.৬ bhp এবং ৪৩.৫ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এটি একটি ৬-স্পিড গিয়ারবক্স এবং একটি অপশনাল টু-ফেসেড ফাস্ট-শিফটারের সঙ্গে যুক্ত।