এবার চালক ছাড়াই চলবে মেট্রো! সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তি, যা দেশের মধ্যে এক গুরুত্বপূর্ণ নজির! কোথা থেকে কোথায়?

শহরের মধ্যে এবার মাটির তলায় (টানেলে) মেট্রোতে চড়ার স্বপ্ন খুব শীঘ্রই সত্যি হতে চলেছে। বহুদিন ধরে এই পরিষেবার জন্য অপেক্ষা করছিলেন শহরবাসী। অবশেষে সেই অপেক্ষার অবসান হতে চলেছে। (Representational Image)

এখন মেট্রো সম্পূর্ণ প্রস্তুত মতিঝিল থেকে কানপুর সেন্ট্রাল স্টেশন পর্যন্ত চলার জন্য। এই পাতালপথে মেট্রো চালানোর জন্য কমিশনার অফ মেট্রো রেল সেফটি (CMRS) সবুজ সংকেত দিয়েছে। (Representational Image)

প্রায় ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এই অংশ শহরের একেবারে কেন্দ্র দিয়ে গিয়েছে। এখানে থাকবে মোট ৫টি পাতাল মেট্রো স্টেশন। এই রুট চালু হলে শুধু যাতায়াতই সহজ হবে না, শহরের ট্র্যাফিকও অনেকটা কমবে। (Representational Image)

গত ২০ ও ২১ মার্চ এই রুট পুরোপুরি পরিদর্শন করেছিলেন CMRS-এর জনক কুমার গর্গ। তিনি ট্র্যাক, টানেল, স্টেশন, সিগন্যালিং ব্যবস্থা এবং নিরাপত্তা পরিকাঠামো সব কিছু খুঁটিয়ে দেখেন। যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে মেট্রোর গতি ও অপারেশনাল দিকও পরীক্ষা করা হয়। (Representational Image)

মোতিঝিল থেকে কানপুর সেন্ট্রালের মধ্যে চলা মেট্রো এবার চালু হবে অটোমেটিক ট্রেন অপারেশন (ATO) মোডে। অর্থাৎ, ট্রেন নিজে থেকেই চলবে, থামবে এবং দরজাও খুলবে। (Representational Image)

এই প্রযুক্তি বিশ্বের সবচেয়ে আধুনিক শহরগুলির মেট্রোতে ব্যবহার করা হয়। সাধারণত, মেট্রো প্রথমে ম্যানুয়াল মোডে চালানো হয়, পরে ATO মোডে রূপান্তরিত করা হয়। কিন্তু কানপুর মেট্রো শুরু থেকেই ATO মোডে চালু হচ্ছে, যা একে আরও সুরক্ষিত, দ্রুত এবং সময়নিষ্ঠ করে তুলবে। (Representational Image)

এই উপলক্ষে ইউপি মেট্রোর ম্যানেজিং ডিরেক্টর সুশীল কুমার গোটা দলকে অভিনন্দন জানিয়েছেন। তিনি বলেন, এত কম সময়ে এত গুরুত্বপূর্ণ পাতাল স্টেশন তৈরি করাটা একটা বড় অর্জন। এখন কানপুর মেট্রোর প্রথম করিডর (IIT থেকে নওবস্তা) প্রায় সম্পূর্ণ। (Representational Image)

সবার নজর এখন কবে সাধারণ মানুষের জন্য পরিষেবা চালু হবে সেই দিকে। অনুমান করা হচ্ছে, ২৪ এপ্রিল স্কুল খোলার সঙ্গে সঙ্গে এই পাতাল মেট্রো পরিষেবা চালু হতে পারে। তবে এর সরকারি ঘোষণা এখনও হয়নি। (Representational Image)