Hydrogen train: এবার জল দিয়ে চলবে ট্রেন! প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন কোথায় চলতে পারে? গতিবেগই বা কত হবে?

Last Updated:
Hydrogen Train: ডিজেল বা বিদ্যুৎ নয়, জলে চলবে ট্রেন। হাইড্রোজেন ট্রেন আসছে, আগেই এই বিষয়টি প্রচারে এসেছিল। প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন কোথা থেকে কোথায় চলবে চলতে পারে? গতিবেগই বা কত হবে?
1/5
বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে ভারতে, আর এই নেটওয়ার্ককে সচল রেখেছে ভারতীয় রেল। ডিজেল বা বিদ্যুৎ নয়, এবার জল দিয়েই চলবে ট্রেন। আগেই এই বিষয়টি সামনে এসেছে। Image:Wikipedia
বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে ভারতে, আর এই নেটওয়ার্ককে সচল রেখেছে ভারতীয় রেল। ডিজেল বা বিদ্যুৎ নয়, এবার জল দিয়েই চলবে ট্রেন। আগেই এই বিষয়টি সামনে এসেছে। Image:Wikipedia
advertisement
2/5
বলাই বাহুল্য হাইড্রোজেন-চালিত ট্রেন ভারতীয় রেলকে অনেকটা এগিয়ে দিতে পারে। জ্বালানি হিসাবে হাইড্রোজেন ব্যবহার করা হবে ট্রেনটিতে। জল দিয়েই ভারতে চালিত হবে ট্রেনটি।
বলাই বাহুল্য হাইড্রোজেন-চালিত ট্রেন ভারতীয় রেলকে অনেকটা এগিয়ে দিতে পারে। জ্বালানি হিসাবে হাইড্রোজেন ব্যবহার করা হবে ট্রেনটিতে। জল দিয়েই ভারতে চালিত হবে ট্রেনটি।
advertisement
3/5
ভারতীয় রেল সারা দেশে ৩৫টি হাইড্রোজেন-চালিত ট্রেন চালু করার লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে। হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল এবং প্রযুক্তি ইতিমধ্যেই বিভিন্ন জায়গায় স্থাপন করা হচ্ছে। সেই সঙ্গে হাইড্রোজেন প্ল্যান্টের নকশাও অনুমোদিত হয়েছে। রেলওয়ে মুখপাত্র দিলীপ কুমারের মতে, প্রতিটি হাইড্রোজেন ট্রেনের খরচ প্রায় ৮০ কোটি টাকা হবে।  (Image: Reuters)
ভারতীয় রেল সারা দেশে ৩৫টি হাইড্রোজেন-চালিত ট্রেন চালু করার লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে। হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল এবং প্রযুক্তি ইতিমধ্যেই বিভিন্ন জায়গায় স্থাপন করা হচ্ছে। সেই সঙ্গে হাইড্রোজেন প্ল্যান্টের নকশাও অনুমোদিত হয়েছে। রেলওয়ে মুখপাত্র দিলীপ কুমারের মতে, প্রতিটি হাইড্রোজেন ট্রেনের খরচ প্রায় ৮০ কোটি টাকা হবে। (Image: Reuters)
advertisement
4/5
এই ট্রেন ডিজেল ট্রেনের তুলনায় ৬০ শতাংশ কম শব্দ করবে, এবং সর্বাধিক ১৪০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলতে পারবে। একটি চার্জে ১,০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে সক্ষম হাইড্রোজেন ট্রেন।
এই ট্রেন ডিজেল ট্রেনের তুলনায় ৬০ শতাংশ কম শব্দ করবে, এবং সর্বাধিক ১৪০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলতে পারবে। একটি চার্জে ১,০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে সক্ষম হাইড্রোজেন ট্রেন।
advertisement
5/5
প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনটি হরিয়ানার ৯০-কিলোমিটার জিন্দ-সোনিপাত রুটে চলবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং ভবিষ্যতে দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে, নীলগিরি মাউন্টেন রেলওয়ে এবং কালকা-শিমলা রেলওয়ের মতো অন্যান্য মনোরম রুটগুলিও বিবেচনা করা হচ্ছে।
প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনটি হরিয়ানার ৯০-কিলোমিটার জিন্দ-সোনিপাত রুটে চলবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং ভবিষ্যতে দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে, নীলগিরি মাউন্টেন রেলওয়ে এবং কালকা-শিমলা রেলওয়ের মতো অন্যান্য মনোরম রুটগুলিও বিবেচনা করা হচ্ছে।
advertisement
advertisement
advertisement