Delhi Artificial Rain: দিল্লিতে সফল হল না কৃত্রিম বৃষ্টির চেষ্টা, মাত্রা ছাড়া দূষণ, কোথায় হল ক্লাউড সিডিং-এ গন্ডগোল?

Delhi Cloud Seeding Rain Update: মঙ্গলবার দিল্লি, যা এখন বিষাক্ত গ্যাস চেম্বারে পরিণত হয়েছে কারণ এতটা দূষিত বায়ুতে ভরে গিয়েছে দিল্লির বাতাস, সেখান থেকে স্বস্তি পেতে কৃত্রিম বৃষ্টিপাত বা মেঘের বীজ বপনের প্রচেষ্টা সম্পূর্ণরূপে সফল হয়নি। ফলস্বরূপ, যে লক্ষ্য নিয়ে নির্দিষ্ট এলাকায় বৃষ্টিপাত হয়নি। 

আইআইটি কানপুরের বিজ্ঞানীরা এই বৈজ্ঞানিক প্রক্রিয়াটি চেষ্টা করছিলেন। তবে, মেঘে আর্দ্রতা খুব কম ছিল, যার ফলে পর্যাপ্ত ফলাফল পাওয়া যায়নি।

তিনি আবহাওয়ার পূর্বাভাস সম্পর্কেও মন্তব্য করেছেন। আজ বৃষ্টিপাত সম্পর্কে বিভিন্ন ধরণের ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছিল। কেউ কেউ বলেছিলেন বৃষ্টি হবে, আবার কেউ কেউ বিশ্বাস করেছিলেন যে বৃষ্টি হবে না। তবে, আমাদের দল দেখেছে যে আমরা যে এলাকার উপর দিয়ে উড়ে এসেছি সেখানে মেঘের আবরণে খুব কম আর্দ্রতা ছিল। এই অবস্থা পুরো অঞ্চল জুড়েই থাকতে পারে। তাই, আজ বৃষ্টিপাতের সম্ভাবনা নেই। অধ্যাপক আগরওয়াল বুধবারের জন্য আশা রেখেছেন। আবারও আরও দুটি ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে। মেঘ দেখা দিলেই আমরা প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যাব।

এক সাক্ষাৎকারে, আইআইটি কানপুরের পরিচালক অধ্যাপক মণীন্দ্র আগরওয়াল ব্যাখ্যা করেছেন যে মেঘে আর্দ্রতার অভাব বৃষ্টিপাতকে বাধাগ্রস্ত করে। তিনি স্পষ্ট করে বলেছেন যে মেঘ বীজ বপন কোনও জাদুকরী প্রতিকার নয়, বরং কেবল একটি জরুরি (এসওএস) ব্যবস্থা। এই পরীক্ষায়, দিল্লি সরকারের সঙ্গে সহযোগিতায় আইআইটি কানপুর মঙ্গলবার ১৪টি অগ্নিশিখা নিক্ষেপ করেছে।

প্রতিটি অগ্নিশিখায় ২০ শতাংশ সিলভার আয়োডাইড এবং বাকিটিতে শিলা লবণ এবং সাধারণ লবণের মিশ্রণ ছিল। আগরওয়াল বলেন যে এখনও কোনও বৃষ্টিপাত হয়নি, এবং এই অর্থে, এটি সম্পূর্ণরূপে সফল হয়নি। দুর্ভাগ্যবশত, আজ উপস্থিত মেঘে আর্দ্রতার মাত্রা খুব কম ছিল, মাত্র ১৫-২০ শতাংশ। এত কম আর্দ্রতার পরিমাণযুক্ত মেঘ বৃষ্টিপাত ঘটানোর সম্ভাবনা কম। তবে, এই পরীক্ষাটি আমাদের দলকে আরও আত্মবিশ্বাস দিয়েছে যে আমরা এই ধরনের প্রচেষ্টা চালিয়ে যেতে পারি।

দূষণ সমস্যা সম্পর্কে, অধ্যাপক আগরওয়াল স্পষ্টভাবে বলেছেন যে ক্লাউড সিডিং দীর্ঘমেয়াদী সমাধান নয়। এটি একটি SOS সমাধান। দূষণের মাত্রা খুব বেশি হলে বা সংকট পরিস্থিতিতে দূষণ কমাতে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে, স্থায়ী সমাধান দূষণের উৎস নিয়ন্ত্রণের মধ্যে নিহিত। আদর্শভাবে, আমরা এমন একটি পরিস্থিতিতে পৌঁছাবো যেখানে ক্লাউড সিডিং অপ্রয়োজনীয় কারণ কোনও দূষণ নেই। ততক্ষণ পর্যন্ত, এটি একটি উপলব্ধ হাতিয়ার যা কিছুটা হলেও দূষণ কমাতে পারে।

তিনি খরচ সম্পর্কেও খোলামেলা কথা বলেছেন। উত্তরপ্রদেশ থেকে বিমান চলাচল করা হচ্ছে, তাই খরচ বেশি। তবে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে কমানো যেতে পারে। তিনি বিশ্বাস করেন যে দূষণ কমানোর যেকোনো প্রচেষ্টা সকলের স্বার্থে। যদিও এটি স্থায়ী সমাধান নয়, কয়েক দিনের মধ্যে যদি বৃষ্টি হয়, তবে এটি অন্তত কিছুটা স্বস্তি দেবে।

দিল্লি সরকার কী বলেছে?সরকারের দৃষ্টিভঙ্গিও উৎসাহব্যঞ্জক ছিল। দিল্লি সরকারের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে যেখানেই ক্লাউড সিডিং ট্রায়ালের মাধ্যমে বৃষ্টি হয়েছিল, সেখানে ধুলাকণা পরিমাণ অনেকটা কমেছিল। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে দুটি স্থানে বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছে: নয়ডায় বিকেল ৪টায় ০.১ মিমি বৃষ্টিপাত হয়েছে এবং গ্রেটার নয়ডায় একই সময়ে দ্বিগুণ বৃষ্টিপাত হয়েছে।

ময়ূর বিহার, কারোল বাগ এবং বুরারিতে পিএম ২.৫ মাত্রা, যা ক্লাউড সিডিংয়ের আগে প্রতি ঘনমিটারে ২২১, ২৩০ এবং ২২৯ মাইক্রোগ্রাম ছিল, প্রথম বীজ বপনের পরে ২০৭, ২০৬ এবং ২০৩ এ নেমে এসেছে। একইভাবে, পিএম ১০ মাত্রা ২০৭, ২০৬ এবং ২০৯ থেকে কমে ১৭৭, ১৬৩ এবং ১৭৭ এ নেমে এসেছে।