Indian Railway News: এবার ট্রেনেই প্লেনের মজা, ৮৪০ কিমি রাস্তা যাওয়া যাবে মাত্র ৪ ঘণ্টায়, 'বুলেট ট্রেন' আনছে ভারতীয় রেল

Last Updated:
প্লেনের সঙ্গে পাল্লা! প্লেনের ভাড়া আকাশছোঁয়া! সবার সাধ্য নেই প্লেনের টিকিট কাটার! সেই জায়গায় ট্রেনেই যদি ৮৪০ কিমি পাড়ি দেওয়া যায় সাড়ে ৩ ঘণ্টা সময়ে, তবে তা বহু মানুষের সমস্যার সমাধান করবে।
1/8
প্লেনের সঙ্গে পাল্লা! এবার ৮৪০ কিলোমিটার ট্রেনে পাড়ি দিতে সময় লাগবে ৪ ঘণ্টারও কম! নয়া বুলেট ট্রেন আনতে চলেছে ভারতীয় রেল। Image Courtesy: News18
প্লেনের সঙ্গে পাল্লা! এবার ৮৪০ কিলোমিটার ট্রেনে পাড়ি দিতে সময় লাগবে ৪ ঘণ্টারও কম! নয়া বুলেট ট্রেন আনতে চলেছে ভারতীয় রেল।Image Courtesy: News18
advertisement
2/8
প্লেনের ভাড়া আকাশছোঁয়া! সবার সাধ্য নেই প্লেনের টিকিট কাটার! সেই জায়গায় ট্রেনেই যদি ৮৪০ কিমি পাড়ি দেওয়া যায় সাড়ে ৩ ঘণ্টা সময়ে, তবে তা বহু মানুষের সমস্যার সমাধান করবে।
Image Courtesy: News18
প্লেনের ভাড়া আকাশছোঁয়া! সবার সাধ্য নেই প্লেনের টিকিট কাটার! সেই জায়গায় ট্রেনেই যদি ৮৪০ কিমি পাড়ি দেওয়া যায় সাড়ে ৩ ঘণ্টা সময়ে, তবে তা বহু মানুষের সমস্যার সমাধান করবে।Image Courtesy: News18
advertisement
3/8
জানা গিয়েছে, দিল্লি থেকে বারাণসী পর্যন্ত চলবে এই বুলেট ট্রেন। ৮৪০ কিমি পথ পৌঁছে যাওয়া যাবে মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টা সময়ে। দিল্লি আর বারানসীর মধ্যে ১২ টা স্টেশন থাকবে। Image Courtesy: News18
জানা গিয়েছে, দিল্লি থেকে বারাণসী পর্যন্ত চলবে এই বুলেট ট্রেন। ৮৪০ কিমি পথ পৌঁছে যাওয়া যাবে মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টা সময়ে। দিল্লি আর বারানসীর মধ্যে ১২ টা স্টেশন থাকবে।Image Courtesy: News18
advertisement
4/8
দিল্লির হজরত নিজামউদ্দিন স্টেশন থেকে ছাড়বে এই ট্রেন। নয়ডা সেক্টর ১৪৬ হয়ে ট্রেনটি থামবে মথুরা, আগ্রা, ইটাওয়া, কনৌজ, লখনৌ, রায়বড়েলি, প্রতাপগড়, প্রয়াগরাজ, ভাদোহি স্টেশনে। ট্রেনের শেষ স্টপ বারানসীর মাণ্ডুয়াডিহ স্টেশন।Image Courtesy: News18
দিল্লির হজরত নিজামউদ্দিন স্টেশন থেকে ছাড়বে এই ট্রেন। নয়ডা সেক্টর ১৪৬ হয়ে ট্রেনটি থামবে মথুরা, আগ্রা, ইটাওয়া, কনৌজ, লখনৌ, রায়বড়েলি, প্রতাপগড়, প্রয়াগরাজ, ভাদোহি স্টেশনে। ট্রেনের শেষ স্টপ বারানসীর মাণ্ডুয়াডিহ স্টেশন।Image Courtesy: News18
advertisement
5/8
আশা করা হচ্ছে, দিল্লি-বারাণসী হাই-স্পিড রেল করিডর (DVHSRC) নির্মাণের কাজ ২০২৯ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ হবে। এই প্রকল্পের মোট আনুমানিক খরচ প্রায় ৪৩,০০০ কোটি টাকা।Image Courtesy: News18
আশা করা হচ্ছে, দিল্লি-বারাণসী হাই-স্পিড রেল করিডর (DVHSRC) নির্মাণের কাজ ২০২৯ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ হবে। এই প্রকল্পের মোট আনুমানিক খরচ প্রায় ৪৩,০০০ কোটি টাকা।Image Courtesy: News18
advertisement
6/8
জানা যায়, দিল্লি-বারাণসী হাই-স্পিড রেল করিডর-এর কাজ শেষ হওয়ার পর প্রতিদিন এই রুটে ১৮ টা ট্রেন চলবে। ৪৭ মিনিট পর পর চলবে বুলেট ট্রেন। সকাল ৬টা থেকে রাত ১২ টা পর্যন্ত মিলবে বুলেট ট্রেনের পরিষেবা।
জানা যায়, দিল্লি-বারাণসী হাই-স্পিড রেল করিডর-এর কাজ শেষ হওয়ার পর প্রতিদিন এই রুটে ১৮ টা ট্রেন চলবে। ৪৭ মিনিট পর পর চলবে বুলেট ট্রেন। সকাল ৬টা থেকে রাত ১২ টা পর্যন্ত মিলবে বুলেট ট্রেনের পরিষেবা।
advertisement
7/8
সূত্রের খবর, দিল্লির সরাই কালে খান এলাকায় বুলেট ট্রেনের জন্য একটি নতুন ভূগর্ভস্থ স্টেশন নির্মাণ করা হচ্ছে। ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি টানেল তৈরি করা হচ্ছে।
সূত্রের খবর, দিল্লির সরাই কালে খান এলাকায় বুলেট ট্রেনের জন্য একটি নতুন ভূগর্ভস্থ স্টেশন নির্মাণ করা হচ্ছে। ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি টানেল তৈরি করা হচ্ছে।
advertisement
8/8
উত্তর প্রদেশের রাজধানী লখনউতে বুলেট ট্রেনের স্টেশনটি আওধ ক্রসিং-এর কাছে অবস্থিত হবে। স্টেশনটি আমৌসি বিমানবন্দর ও চারবাগ রেলওয়ে স্টেশনের মাঝামাঝি জায়গায় তৈরি করা হবে।
উত্তর প্রদেশের রাজধানী লখনউতে বুলেট ট্রেনের স্টেশনটি আওধ ক্রসিং-এর কাছে অবস্থিত হবে। স্টেশনটি আমৌসি বিমানবন্দর ও চারবাগ রেলওয়ে স্টেশনের মাঝামাঝি জায়গায় তৈরি করা হবে।
advertisement
advertisement
advertisement