advertisement

Howrah Maidan Metro: চমকের নাম হাওড়া ময়দান মেট্রো স্টেশন! চমকে দেবে সকলকে, কেন এত আলাদা এই স্টেশন?

Last Updated:
Howrah Maidan Metro: হাওড়া ময়দান মেট্রো স্টেশনে লাগানো হয়েছে AFC-PC গেট। মোট আটটি AFC-PC গেট বসানো হয়েছে।
1/6
মেট্রো পরিষেবা শুরুর আগেই হাওড়া ময়দান মেট্রো স্টেশনকে সাজিয়ে তোলার কাজ শুরু হয়েছে। প্রায় দেড় হাজার বর্গ মিটার এলাকা ঘিরে থাকবে সবুজ, আলো-শব্দের ঝর্না, মুক্তমঞ্চ, বাইসাইকেল ট্র্যাক।
মেট্রো পরিষেবা শুরুর আগেই হাওড়া ময়দান মেট্রো স্টেশনকে সাজিয়ে তোলার কাজ শুরু হয়েছে। প্রায় দেড় হাজার বর্গ মিটার এলাকা ঘিরে থাকবে সবুজ, আলো-শব্দের ঝর্না, মুক্তমঞ্চ, বাইসাইকেল ট্র্যাক।
advertisement
2/6
হাওড়া ময়দানে শরৎ সদন হওয়ার সময় থেকেই সবুজের ঘাটতি হয়েছে। শরৎ সদনের ভিতরে একটি বাগান রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে মৃতপ্রায়। এরই মধ্যে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর প্রান্তিক হাওড়া ময়দান স্টেশন এ বছরেই খুলে যাওয়ার কথা রয়েছে।
হাওড়া ময়দানে শরৎ সদন হওয়ার সময় থেকেই সবুজের ঘাটতি হয়েছে। শরৎ সদনের ভিতরে একটি বাগান রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে মৃতপ্রায়। এরই মধ্যে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর প্রান্তিক হাওড়া ময়দান স্টেশন এ বছরেই খুলে যাওয়ার কথা রয়েছে।
advertisement
3/6
তাই হাওড়া জেলা প্রশাসন ও হাওড়া পুরসভা যৌথ ভাবে ময়দান এলাকার সৌর্ন্দযায়নের চিন্তাভাবনা শুরু করেছে। হাওড়া ময়দানের উত্তর থেকে দক্ষিণের বাঁ দিকে, অর্থাৎ, বর্তমানে যে জায়গায় বেআইনি বাসস্ট্যান্ড রয়েছে, সেখানের ১৫০০ বর্গমিটার ট্র্যাফিক-মুক্ত এলাকায় পার্ক তৈরি হতে চলেছে।
তাই হাওড়া জেলা প্রশাসন ও হাওড়া পুরসভা যৌথ ভাবে ময়দান এলাকার সৌর্ন্দযায়নের চিন্তাভাবনা শুরু করেছে। হাওড়া ময়দানের উত্তর থেকে দক্ষিণের বাঁ দিকে, অর্থাৎ, বর্তমানে যে জায়গায় বেআইনি বাসস্ট্যান্ড রয়েছে, সেখানের ১৫০০ বর্গমিটার ট্র্যাফিক-মুক্ত এলাকায় পার্ক তৈরি হতে চলেছে।
advertisement
4/6
হাওড়া ময়দান মেট্রো স্টেশনে লাগানো হয়েছে AFC-PC গেট। মোট আটটি AFC-PC গেট বসানো হয়েছে। এর মধ্যে চারটি গেট দ্বিমুখী হবে, এই গেটগুলি ব্যস্ত সময়ে যাত্রীদের ভিড় নিয়ন্ত্রণ করার কাজে ব্যবহৃত হবে। এই চারটি দ্বিমুখী গেটের মধ্যে দুটি দিয়ে হুইলচেয়ার ঢুকবে। তবে, সাধারণ যাত্রীরাও এই দুটি গেট ব্যবহার করতে পারবেন।
হাওড়া ময়দান মেট্রো স্টেশনে লাগানো হয়েছে AFC-PC গেট। মোট আটটি AFC-PC গেট বসানো হয়েছে। এর মধ্যে চারটি গেট দ্বিমুখী হবে, এই গেটগুলি ব্যস্ত সময়ে যাত্রীদের ভিড় নিয়ন্ত্রণ করার কাজে ব্যবহৃত হবে। এই চারটি দ্বিমুখী গেটের মধ্যে দুটি দিয়ে হুইলচেয়ার ঢুকবে। তবে, সাধারণ যাত্রীরাও এই দুটি গেট ব্যবহার করতে পারবেন।
advertisement
5/6
এই আধুনিক গেটগুলো দিয়ে প্রতি মিনিটে ৪৫ জন যাতায়াত করতে পারবে। এই গেটে যাত্রীরা তাদের মেট্রো টোকেন বা স্মার্ট কার্ড পাঞ্চ করতে পারবে। এই গেটগুলিতে যাত্রীরা তাদের মেট্রো টোকেন বা স্মার্ট কার্ড পাঞ্চ করতে পারবে। এই গেটগুলিতে QR কোড স্ক্যানারও এমবেড করা আছে যাতে QR কোড ভিত্তিক টোকেন থাকা যাত্রীরাও এই গেট দিঠযে যাতায়াত করতে পারেন।
এই আধুনিক গেটগুলো দিয়ে প্রতি মিনিটে ৪৫ জন যাতায়াত করতে পারবে। এই গেটে যাত্রীরা তাদের মেট্রো টোকেন বা স্মার্ট কার্ড পাঞ্চ করতে পারবে। এই গেটগুলিতে যাত্রীরা তাদের মেট্রো টোকেন বা স্মার্ট কার্ড পাঞ্চ করতে পারবে। এই গেটগুলিতে QR কোড স্ক্যানারও এমবেড করা আছে যাতে QR কোড ভিত্তিক টোকেন থাকা যাত্রীরাও এই গেট দিঠযে যাতায়াত করতে পারেন।
advertisement
6/6
ইতিমধ্যেই গঙ্গার তলা দিয়ে তৈরি হওয়া মেট্রো লাইন ধরে প্রথম রেলের চাকা গড়িয়েছে। যা যুক্ত করছে হাওড়া ময়দান থেকে শিয়ালদহ। এখনও অবধি মেট্রো রেক এসপ্লানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত গিয়েছে। তবে নদীর নীচ দিয়ে হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত যাবে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো। এই রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৬.৫ কিলোমিটার। তার মধ্যে ১০.৮ কিলোমিটার যাবে মাটির তলা দিয়ে। মাটির উপর দিয়ে যাবে বাকি ৫.৭৫ কিলোমিটার।
ইতিমধ্যেই গঙ্গার তলা দিয়ে তৈরি হওয়া মেট্রো লাইন ধরে প্রথম রেলের চাকা গড়িয়েছে। যা যুক্ত করছে হাওড়া ময়দান থেকে শিয়ালদহ। এখনও অবধি মেট্রো রেক এসপ্লানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত গিয়েছে। তবে নদীর নীচ দিয়ে হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত যাবে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো। এই রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৬.৫ কিলোমিটার। তার মধ্যে ১০.৮ কিলোমিটার যাবে মাটির তলা দিয়ে। মাটির উপর দিয়ে যাবে বাকি ৫.৭৫ কিলোমিটার।
advertisement
advertisement
advertisement