North Eastern Frontier Railways: বাহানাগায় রেল দুর্ঘটনার পর রোলিং স্টকের রক্ষণে জোর উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলের

যাত্রীদের সুরক্ষা ও আরাম উন্নত করার লক্ষ্যে উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের পক্ষ থেকে লিংকে হফমেন বুশ (এলএইচবি) ডিজাইনের রেকের দ্বারা বিদ্যমান প্রচলতি রেকগুলির প্রতিস্থাপন করার মতো গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ গ্রহণ করা হয়েছে। উন্নত যাত্রী পরিষেবা নিশ্চিত করতে ডেমুর বিস্তার ঘটানো হয়েছে। এই সমস্ত আধুনিক কোচ চালু হওয়ার ফলে সময়ে সময়ে রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি ও ক্ষমতা বৃদ্ধি করারও প্রয়োজনীয়তা হয়ে পড়েছে। রোলিং স্টকের সুরক্ষিত ও সুগম পরিচালনার জন্য রোলিং স্টক ওয়ার্কশপগুলিতে এবং পরীক্ষা পয়েন্টগুলিতে উন্নতমানের রক্ষণাবেক্ষণ ও ওভারহোলিং করা হচ্ছে।

রোলিং স্টকের সুরক্ষা বৃদ্ধি করার জন্য ২০২১-২২ সালে ৩৫৩টি হাই স্পিড লিংকে হফমন বুশ (এলএইচবি) কামরার তুলনায় ২০২২-২৩ সালে এই ধরনের ৫৭৩টি কামরার পর্যায়ক্রমিক ওভারহোলিং (পিওএইচ) করা হয়েছে, এই ক্ষেত্রে বৃদ্ধি ঘটেছে ৬২ শতাংশ। আগুনের জন্য যে কোনও বহির্মুখী ঘটনা প্রতিরোধের লক্ষ্যে এসি এলএইচবি কোচগুলিতে অটোমেটিক স্মোক/ফায়ার ডিটেকশন সহ ব্রেকিং সিস্টেম (এফডিবিএস)-এর ব্যবস্থা রয়েছে। সিস্টেমটি যদি আগে থেকে আগুন অথবা ধোঁয়া শনাক্ত করে এবং অ্যালার্ম বাজাতে শুরু করে তাহলে কোচের নীচে প্রদান করা ব্রেক ভাল্ভের মাধ্যমে ব্রেক প্রয়োগ হবে। ২০২২-২৩-এর সময়সীমায় ৪৯টি এলএইচবি এসি কোচে এফডিবিএস প্রদান করা হয়েছে। একইভাবে, এলএইচবি কোচের প্যান্ট্রি ও পাওয়ার কারে অটোমেটিক ফায়ার ডিটেকশন কাম সাপ্রেশন সিস্টেম (এফডিএসএস) স্থাপন করা হয়েছে। জল, ফোম অথবা রাসায়নিক দ্রব্যের মতো ফায়ার সাপ্রেশন এজেন্ট প্রয়োগের মাধ্যমে সিস্টেমটি আগুন নেভানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে।

রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গৃহীত একাধিক কাজ রেলওয়ে পরিচালনার নিরাপত্তার উন্নতির পাশাপাশি ট্রেনের যাত্রীদেরও উপকৃত করবে। যাত্রীদের উন্নতমানের সুযোগ-সুবিধা এবং উন্নত পরিকাঠামো প্রবর্তনের মাধ্যমে নিরাপদ ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদান করা হবে।